MAN Truck & Bus, beweist, dass selbstfahrende Fahrzeuge im urbanen Raum keine Zukunftsmusik mehr sind. Ziel des Unternehmens ist es, die urbane Busmobilität der Zukunft zu gestalten, indem es seit Jahren intensiv an der Automatisierung seiner Busse arbeitet. Mit dem Ziel, emissionsfreie, vernetzte und automatisierte Fahrzeuge anzubieten, legt MAN bei seiner Arbeit in diesem Bereich Wert auf die Zusammenarbeit mit Technologieführern und Pilotprojekte.
MINGA-Projekt: Automatisierte Busse werden im realen Leben getestet
HERREN Experten stellen sich einen automatisierten Nahverkehr in München vor MINGA Im Rahmen seines Projekts automatisiert es einen elektrischen Stadtbus und testet ihn auf einer realen Strecke. Das Projekt plant, im Jahr 2025 Pilotbetriebe auf einer Strecke in München zu starten. Nach Tests ist Bus Entwickler autonomer Fahrtechnologien MobileyeEs wird mit dem automatischen Fahrsystem (ADS) von ausgestattet sein, das über hochentwickelte Sensoren verfügt.
Jana Kirchen, Produktstrategiemanagerin bei MAN Truck & Bus Automation, gibt an, dass sie im komplexen Schnittstellenentwicklungsprozess des MINGA-Projekts von der neuen elektronischen Plattform profitiert haben. Auch Stadtverkehrsunternehmen MVG ve Universität Stuttgart Gemeinsam mit entwickeln sie Konzepte zur technischen Steuerung und Zugänglichkeit des Fahrzeugs.
@CITY-Projekt: Ermöglicht Bussen die automatische Anfahrt zur Haltestelle
Eines der Projekte, an denen MAN beteiligt ist, ist das vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz finanzierte Verbundprojekt. @STADT versuchen. In diesem Projekt werden Automatisierungsfunktionen entwickelt und getestet, die es Bussen ermöglichen, die Haltestelle selbständig und mit hoher Präzision anzufahren. MAN gab die erfolgreichen Ergebnisse des @CITY-Projekts im Juni 2022 im Aldenhoven Test Center bekannt.
BeIntelli-Projekt: Automatisiertes Fahren umsetzen
Auch mit dem vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMDV) geförderten Projekt „BeIntelli“ beteiligt sich MAN an der Entwicklung automatisierter Fahrzeuge für den Stadtverkehr der Zukunft. Das Projekt, das ab Frühjahr einen automatischen Busverkehr in der Berliner Innenstadt ermöglichen soll, setzt derzeit seine Testfahrten fort.
Jana KirchenEr bezeichnet das MINGA-Projekt als einen wichtigen Schritt als „Proof of Concept“ und betont, dass die Nachfrage der Transportunternehmen das Interesse an autonomer Mobilität zeige und MAN bis 2030 die Markteinführung vollautomatischer Fahrzeuge anstrebe.
