MAN Truck & Busmacht mit seiner Arbeit an wasserstoffbetriebenen Fahrzeugen auf sich aufmerksam. Das Unternehmen setzt seinen Weg fort mit dem Ziel, als erster Hersteller in Europa Lkw mit Wasserstoff-Verbrennungsmotor zu produzieren. MAN plant, sein neues Fahrzeug mit dem Namen „MAN hTGX“ noch in diesem Jahr den Kunden anzubieten und will durch die Steigerung von Produktion und Vertrieb in den kommenden Jahren eine wichtige Rolle im Bereich nachhaltiger Transporte spielen.
Umweltfreundliche und innovative Fahrzeugtechnik
MAN hTGXzeichnet sich als Fahrzeug mit umweltfreundlichen Eigenschaften aus. Das speziell für den Schwerlasteinsatz konzipierte Fahrzeug bietet mit seinem Wasserstoff-Verbrennungsmotor eine emissionsfreie Antriebsmöglichkeit. Es erweist sich als bevorzugte Alternative in Regionen, in denen keine ausreichende Ladeinfrastruktur vorhanden ist, oder in Märkten, in denen Wasserstoff häufiger eingesetzt wird.
Hohe Leistung und geringe Emissionen
MAN hTGXEr besticht durch starke Leistung, hohe Tragfähigkeit und eine Reichweite von bis zu 600 Kilometern. Der eingesetzte Wasserstoff-Verbrennungsmotor H45 überzeugt mit einer Leistung von 383 kW und einem Drehmoment von 2500 Nm. Dasselbe zamMit seinen geringen CO2-Emissionen erfüllt es die „Zero Emission Vehicle“-Kriterien der EU-CO2-Gesetzgebung.
Eine technologische Innovation mit langer Geschichte
MAN Truck & Buszeichnet sich durch seine lange Geschichte im Bereich Wasserstoffantriebe aus. Das Unternehmen forscht seit Jahrzehnten an wasserstoffbetriebenen Fahrzeugen und ist ein Pionier auf diesem Gebiet. MAN macht weiterhin einen Unterschied in der Branche, indem es mit wasserstoffbetriebenen Fahrzeugen wichtige Schritte in Richtung der Zukunft des nachhaltigen Transports unternimmt.
