Bis vor wenigen Jahren war Tesla auf dem Markt für Elektrofahrzeuge fast allein; die Zahl seiner Rivalen überschritt nicht die Finger einer Hand. Diese Zeit ist nun Geschichte; denn auf Anregung der öffentlichen Hand, die ihre Umweltnormen mit dem Ziel verschärft hat, benzinbetriebene Autos zu eliminieren, haben viele Hersteller begonnen, in diesem Segment tätig zu werden.
Jetzt tauchen vor allem chinesische neue Spieler auf dem besagten Markt auf. In diesem Zusammenhang wendet sich BYD, ein auf Batterien spezialisiertes Unternehmen, seit 2003 der Automobilproduktion zu. Das Unternehmen, das auf dem heimischen Markt eine bemerkenswerte Produktpalette anbietet, fährt nun unter dem Namen „BYD Seal“ ein Limousinenmodell, das mit dem Tesla Model 3 direkt konkurrieren wird.
Das oben genannte Modell ist noch nicht auf dem europäischen Markt erhältlich; Es wäre jedoch nicht verwunderlich, wenn es nach einer Weile dazu neigt, auf diesen Kontinent zu exportieren, so wie es MG oder Lynk & Co. taten. Wenn es dazu kommt, ist es unvermeidlich, dass es mit seinen modernen und attraktiven Linien die Aufmerksamkeit europäischer Kunden auf sich ziehen wird.
Momentan werden potenziellen Käufern drei Varianten des Modells angeboten. Die ersten beiden davon sind 204 und 313 PS mit Motorschub; der dritte muss ein Allradantrieb sein. Die Kapazität des Akkus und die autonome Reichweite wurden noch nicht bekannt gegeben, aber es ist sicher, dass Informationen zu diesem Thema sehr bald bekannt gegeben werden. Der Verkaufspreis der Elektro-Limousine soll 31 Yuan betragen, umgerechnet 500 Euro, wurde bekannt gegeben. Dies scheint ein relativ konkurrenzfähiger Preis zu sein, der viele Kunden ansprechen könnte. Tesla Model 220, das angeblich sein Rivale ist, wird in China zu einem Preis von 3 Yuan verkauft, was etwa 290 Euro entspricht.
Quelle: China International Radio
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