Bayraktar AKINCI TİHA (Assault Unmanned Aerial Vehicle), von BAYKAR mit inländischen und nationalen Ressourcen entwickelt, brach den Höhenrekord der türkischen Luftfahrtgeschichte, indem es die höchste Höhe erreichte, die ein national entwickeltes Flugzeug während des Fluges vor offiziellen Delegationen erreichte. AKINCI, das eine Höhe von 38.039 Metern erreichte, blieb 11.594 Stunden und 25 Minuten in der Luft.
HÖHENRECORD
Bayraktar AKINCI TİHA (Assault Unmanned Aerial Vehicle), von BAYKAR mit inländischen und nationalen Ressourcen entwickelt, brach im Rahmen des von der Präsidentschaft der Verteidigungsindustrie (SSB) geleiteten Projekts den Höhenrekord der türkischen Luftfahrtgeschichte.
AUF 38.039 FUSS HÖHE STEIGEN
AKINCI, das im Rahmen der Designverifizierungsaktivitäten in Anwesenheit der Präsidentschaft der Verteidigungsindustrie (SSB) und offiziellen Delegationen der Benutzerkräfte im Long Flight and High Altitude Performance Test abhob, erreichte 38.039 Fuß (11.594 Meter). . Damit wurde diese Höhe am Himmel erstmals mit einem national entwickelten Flugzeug erreicht.
25 STUNDEN 46 MINUTEN IN DER LUFT
Bayraktar AKINCI blieb 38.039 Stunden und 25 Minuten in der Luft auf diesem Flug, den die TİHA auf 46 Fuß nahm. Im Rahmen der vom AKINCI Flight Training and Test Center in Çorlu geleiteten Langflugaktivität legte AKINCI 7.507 km in der Luft zurück. AKINCI, das bisher 870 Einsätze bei Test- und Trainingsflügen absolviert hat, hat insgesamt 347 Stunden und 28 Minuten Flug absolviert.
ERFOLGREICHES SCHIESSEN MIT KRIEGSKOPF MAM-T
Bayraktar AKINCI TİHA traf mit den erstmals eingesetzten, national entwickelten Smart-Munitionen MAM-C, MAM-L und MAM-T im ersten Schussversuch am 22. April 2021 erfolgreich Ziele. Bei dem am 5. Juli 2021 durchgeführten Schussversuch wurde erstmals Sprengkopfmunition verwendet. Beim Schießtest mit scharfer Munition traf die von AKINCI abgefeuerte Munition die Ziele mit voller Genauigkeit.
ERSTER FLUG AM 6. DEZEMBER 2019
Bayraktar AKINCI TİHA hat am 6. Dezember 2019 seinen Erstflug absolviert. Testaktivitäten, die im Bayraktar AKINCI Flight Training and Test Center des Flughafenkommandos Çorlu durchgeführt werden, werden mit 3 Bayraktar AKINCI TİHA Prototypen durchgeführt.
DIE MASSENPRODUKTION GEHT WEITER
Im Projekt Bayraktar AKINCI TİHA wird der Serienproduktionsprozess fortgesetzt, wo 2021 die ersten Auslieferungen erfolgen sollen. Die Testaktivitäten mit Bayraktar AKINCI S-1 und S-2, den ersten Flugzeugen der Massenproduktion, die nach Çorlu überführt wurden, werden fortgesetzt. Integrationsstudien anderer Massenproduktionsmodelle werden im Baykar National S/UAV R&D and Production Center durchgeführt.
BAYRAKTAR HAT BEI TB2 EINEN REKORD GEBRACHT
Bayraktar TB2 SİHA, das national und ursprünglich in der taktischen Klasse von BAYKAR entwickelt wurde, hatte erneut einen Rekord mit einer Höhe von 27 Fuß aufgestellt. Während des Demoflugs, an dem sie am 30. Juli 17 in Kuwait teilnahm, brach die National SİHA den Flugzeitrekord, indem sie 2019 Stunden und 27 Minuten in der Luft unter schwierigen geografischen und klimatischen Bedingungen wie hohen Temperaturen und Sandstürmen blieb.
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