Die EU hat die Befugnis, Autos zurückzurufen und Hersteller zu bestrafen: Die EU-Kommission gab bekannt, dass die nach dem Emissionsskandal ausgearbeiteten neuen Vorschriften für die Zulassung von Kraftfahrzeugen in den Mitgliedstaaten und für die Überwachung des Marktes ab heute in Kraft getreten sind.
Dementsprechend wird ein neues Auto vor seiner Markteinführung unabhängig auf Leistung und Qualität getestet. Während des genannten Genehmigungsverfahrens können die Entscheidungen der nationalen Behörden überdacht werden.
Die EU-Kommission kann die Einhaltung der Vorschriften durch die Fahrzeuge unabhängig überprüfen. Wenn Hersteller gegen Vorschriften verstoßen, kann die Kommission EU-weite Fahrzeuge zurückrufen.
Die EU-Kommission wird in der Lage sein, Hersteller, die die Vorschriften nicht einhalten, mit einer Geldstrafe von bis zu 30 Euro pro Auto zu bestrafen.
Mit der neuen Verordnung hat sich das in der Vergangenheit in der EU angewandte neue System zur Zulassung und Marktüberwachung von Kraftfahrzeugen erheblich geändert. In Übereinstimmung mit den zuvor geltenden EU-Vorschriften lag es in der Verantwortung der jeweiligen Länder, die Einhaltung der Vorschriften durch die Fahrzeughersteller zu überwachen.
Mit den neuen Regeln kann die EU im Falle eines erneuten Skandals in der Automobilindustrie die Hersteller mit einer Geldstrafe von mehreren Milliarden Euro belegen.
Der Emissionsskandal wächst
Die US-Umweltschutzbehörde gab im September 2015 bekannt, dass Volkswagen Emissionsprüfungen manipuliert hat und dass die Dieselfahrzeuge des Unternehmens die Umwelt über dem normalen Niveau belasten.
Volkswagen akzeptierte die Verwendung irreführender Software bei den Emissionstests von fast 11 Millionen dieselbetriebenen Fahrzeugen weltweit und beschäftigte sich lange Zeit mit dem Dieselemissionsskandal, zahlte hohe Geldstrafen an die US-amerikanischen und deutschen Behörden und musste Millionen von zurückrufen seine Fahrzeuge. - News7
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