BMW Ruft 27.000 für mehr als 27.000 Fahrzeuge gestartet, nachdem bei einer routinemäßigen Untersuchung auf mögliche Sicherheitsrisiken im Zusammenhang mit der Antriebswelle hingewiesen wurde. Dieses Problem betrifft mehrere Modellreihen und könnte im schlimmsten Fall zu unerwartetem Fahrzeugausfall

Was ist das Problem bei der Antriebswelle?

Die Ursache des Problems liegt in der Abnutzung der Schraubenverbindung an der Antriebswelle, genauer gesagt an den Verbindungsstellen zum Differenzial. Diese können durch eine unerwartet schnelle Verschleißerscheinung destabilisiert werden. Wird die Verbindung schwächer, besteht die Gefahr, dass sich die Antriebswelle während der Fahrt lockert oder sogar abfällt.

Dies kann zu einer verlorenen Kraftübertragung auf die Räder führen. Besonders bei erhöhten Geschwindigkeiten könnte den Fahrer vor plötzliche Steuerungsprobleme stellen. Das Risiko erhöht sich bei Fahrzeugen im Parkmodus, da eine lockere Verbindung dazu führen kann, dass das Fahrzeug selbstständing ins Rollen kommt – eine ernsthafte Sicherheitsgefahr.

Baujahre

Spezifische Varianten

BMW 540i, 540i xDrive, M550i xDrive

2021 – 2023

BMW 840i, 840i xDrive (Coupé, Gran Coupe)

2022 – 2026

BMW 750e xDrive (Plug-in-Hybrid)

2024 – 2026

Betroffene Fahrzeuge sind anhand ihrer Fahrgestellnummern identifizierbar, und BMW eng arbeitet mit den Behörden zusammen, um sicherzustellen, dass keine Gefahr besteht.

Vibrationen beim Fahren – insbesondere bei Geschwindigkeiten jenseits der 50 km/h

Geräusche – Ticken, Klappern oder Summen aus dem Bereich des Antriebs, vor allem beim Schalten oder beim Bremsen

Verändertes Fahrverhalten – zB ein unruhiges Fahren oder unsicheres Lenkverhalten

Plötzliche Leistungseinbußen – das Fahrzeug zieht nicht mehr wie gewohnt oder verliert unerwartet Leistung

Wie Erkennt man das Problem regelmäßig? Obwohl die Schäden meist bei der Inspektion entdeckt werden, können Fahrzeugbesitzer auf bestimmte Anzeichen achten, die auf eine beginnende Problematik hinweisen:

Was tut BMW, um die Sicherheit zu gewährleisten?

BMW hat angekündigt, alle betroffenen Fahrzeuge kostenlos zu gruppieren und bei Bedarf die Verbindungsschrauben zu verstärken oder zu ersetzen. Der Rückruf erfolgt automatisch, und BMW bittet alle Besitzer, ihre Fahrzeuge umgehend in die Werkstatt zu bringen. Die Kontrolle ist in der Regel schnell erledigt und kann vorab über die BMW-Website oder den Kundenservice vereinbart werden.

Wie verhält man sich beim Verdacht auf die Antriebswellenstörung?

    Auf keinen Fall versuchen, die Selbstreparatur durchzuführen, um weitere Schäden oder Sicherheitsrisiken zu verbinden

  • Zukunftsperspektiven und technische Verbesserungen
  • BMW arbeitet intensiv an verbesserten Schraubverbindungen und langlebigen Materialien, um die Probleme künftig zu verbessern. Zudem werden die Controlle sowie die Qualitätsprüfung der Bauteile bei der Produktion verstärkt, um die Sicherheit der Kunden zu gewährleisten.
  • BMW ruft 27.000 Fahrzeuge in Deutschland wegen Sicherheitsproblemen zurück. Erfahren Sie mehr über die Rückrufaktion und Sicherheitsmaßnahmen.

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BMW Ruft 27.000 für mehr als 27.000 Fahrzeuge gestartet, nachdem bei einer routinemäßigen Untersuchung auf mögliche Sicherheitsrisiken im Zusammenhang mit der Antriebswelle hingewiesen wurde. Dieses Problem betrifft mehrere Modellreihen und könnte im schlimmsten Fall zu unerwartetem Fahrzeugausfall

Was ist das Problem bei der Antriebswelle? Die Ursache des Problems liegt in der Abnutzung der Schraubenverbindung an der Antriebswelle, genauer gesagt an den Verbindungsstellen zum Differenzial. Diese können durch eine unerwartet schnelle Verschleißerscheinung destabilisiert 🚔
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