Nach Uraloğlus Angaben werden die Bemühungen zur Verringerung des CO2-Fußabdrucks und zum Schutz der Artenvielfalt durch ökologische Brücken und neue, naturverträgliche Routen in der bestehenden Straßeninfrastruktur umgesetzt. “Mit dem Ausbau unseres gegliederten Straßennetzes wurde ein ununterbrochener Verkehrsfluss sichergestellt und der CO₂-Ausstoß deutlich reduziert.” Im Rahmen dieser Entwicklungen trägt auch das 96 Kilometer lange Radwegprojekt zur Dekarbonisierung des städtischen Verkehrs bei.
Investitionen in ökologische Brücken sind in kritischen Regionen wie Konya-Aksaray, Kaş-Kalkan und Batman-Hasankeyf geplant; die erste ökologische Brücke, die auf der YHT-Strecke Ankara-Eskişehir fertiggestellt wurde, stellt einen Meilenstein auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke dar. Darüber hinaus wurden ökologische Brücken auf den Strecken Halkalı-Kapıkule und Edirne-Kabaağaç in Betrieb genommen, während der Bau neuer Brücken im Rahmen der Gesamtziele fortgesetzt wird.
Unsere KampagneLiebe für jedes Ticket ist ein Setzling zielt darauf ab, für jede Fahrt Setzlinge zu pflanzen; bei einem jährlichen Passagieraufkommen von ca. 13 Millionen wird mit ca. 13 Millionen Setzlingen ein umweltfreundlicher Ansatz verfolgt. Der Einfluss von Marmaray auf die Verringerung der Kohlendioxidemissionen im städtischen Verkehr wird als Schlüsselfaktor für die Verringerung des gesamten CO2-Fußabdrucks dargestellt.
Mit internationalen Zertifizierungen und Nachhaltigkeitsmaßnahmen im Hafenverkehr nimmt die Türkei in der Weltrangliste der kohlenstofffrei zertifizierten Flughäfen einen wichtigen Platz ein.
