Die Renault Group und der Lkw-Hersteller Volvo Group haben mit dem französischen Transport- und Logistikunternehmen CMA CGM zusammengearbeitet, um ein Unternehmen namens Flexis zu gründen, das eine neue Generation vollelektrischer Pickup-Trucks entwickeln soll. Ziel dieser Koalition ist die Schaffung einer völlig neuen Nutzfahrzeugfamilie durch die Zusammenführung der Expertise dreier Unternehmen.
Produktionsdatum und Modelle
Flexis wird auf einer Skateboard-Plattform für vollelektrische Fahrzeuge mit einer 800-Volt-Elektroarchitektur basieren. Das Kastenwagenmodell, dessen Produktion erstmals im Jahr 2026 startet, wird über kompaktere Außenabmessungen verfügen, dafür aber über ein größeres Ladevolumen im Inneren verfügen. Dasselbe zamDerzeit sind auch Luton- und Step-in-Van-Modelle im Produktionsplan enthalten. Diese Fahrzeuge werden im Renault-Werk in Sandouville hergestellt und sind für unterschiedliche Karosserieformen und Batterieoptionen ausgelegt.
Das Step-in-Van-Modell ist speziell für Zustellungen auf der letzten Meile optimiert. Die Kleinbusse werden eine Software Defined Vehicle (SDV)-Plattform nutzen, die auf dem Android-Betriebssystem von Google basiert. Auf diese Weise können Fahrzeuge eine Verbindung zur Google Cloud herstellen und Kunden die Integration ihrer eigenen Software ermöglichen.
Das Ziel von Flexis ist es, die Gesamtbetriebskosten von Fahrzeugen über ihre Lebensdauer um 30 Prozent zu senken. Auf diese Weise können Nutzer beim Fahrzeugkauf deutlich Kosten wie Treibstoff, Wartung und Versicherungen einsparen.
Wachstum im Markt für elektrische Pickup-Trucks
Flexis will vom Wachstum des Elektro-Pickup-Truck-Marktes profitieren, der in Europa voraussichtlich jedes Jahr um 40 Prozent wachsen wird. CMA CGM wird bis 2026 bis zu 120 Millionen Euro in Flexis investieren, während Renault Group und Volvo Group in den nächsten drei Jahren eine Gesamtinvestition von mehr als 600 Millionen Euro planen.