Investition in Batteriefabrik in Ankara abgesagt! Warum waren sich Koç Holding, Ford und LG nicht einig?
Die von Koç Holding, Ford und LG gemeinsam in Ankara zu errichtende Investition in eine Batteriezellenfabrik wurde aufgrund der Entwicklungen auf dem Markt für Elektrofahrzeuge abgesagt. Die Koç Holding sagte dies in ihrer Erklärung gegenüber KAP für Batterieinvestitionen zamEr gab bekannt, dass man zu dem Schluss gekommen sei, dass es nicht angemessen sei, dies zu verstehen. Warum wurde die Investition in die Batteriefabrik gestrichen und was bedeutete diese Investition für die Türkei? Hier sind die Dinge, die Sie über die Investition in eine Batteriefabrik wissen müssen …
Warum wurde die Investition in die Batteriefabrik gestrichen?
Koç Holding, Ford und LG haben im Februar eine Absichtserklärung zur Errichtung einer Batteriezellenfabrik mit einer Kapazität von 25 GW in Ankara unterzeichnet. Diese Investition wurde als wichtiger Schritt in der Produktion von Elektrofahrzeugen in der Türkei angesehen. Die Koç Holding erklärte jedoch in einer Erklärung gegenüber KAP vom 10. November 2023, dass die Batterieinvestition gestrichen wurde. Die Erklärung enthielt die folgenden Aussagen:
„Bei den Bewertungen der geplanten Investitionen in die Batteriezellenproduktion, die in Ankara von der Ford Motor Company und LG Energy Solution unter Beteiligung der Koç Group durchgeführt werden sollen, wurde die Entscheidung für Batterieinvestitionen unter Berücksichtigung der Entwicklung im aktuellen Elektrosektor getroffen Fahrzeugdurchdringung. zamWir kamen zu dem Schluss, dass dieses Verständnis nicht angemessen war, und die Absichtserklärung (MoU), die unserer Erklärung vom 21. Februar 2023 zugrunde lag, wurde gekündigt.“
Als Grund für den Abbruch der Batterieinvestition wurden in der Stellungnahme die Entwicklungen auf dem Elektrofahrzeugmarkt genannt. Zu diesen Entwicklungen gehören niedrige Verkaufsraten von Elektrofahrzeugen, schnelle Veränderungen und Wettbewerb in der Batterietechnologie, sinkende Preise für Batteriezellen und ein einfacherer Import von Batteriezellen. Diese Faktoren haben möglicherweise die Rentabilität und Attraktivität von Batterieinvestitionen verringert.
Was bedeutete die Investition in die Batteriefabrik für Türkiye?
Es wurde erwartet, dass die Investition in eine Batteriefabrik eine wichtige Rolle bei der Produktion von Elektrofahrzeugen in der Türkei spielen wird. Dank dieser Investition würde die Abhängigkeit der Türkei von Elektrofahrzeugen abnehmen, eine inländische und nationale Batteriezelle hergestellt werden, die Kosten für Elektrofahrzeuge würden sinken und die Verbreitung von Elektrofahrzeugen sichergestellt werden. Darüber hinaus würde die Investition in die Batteriefabrik die Energieeffizienz, umweltfreundliche Technologien, die Beschäftigung und das Exportpotenzial der Türkei steigern.
Wurden die Investitionen in Batteriefabriken vollständig auf Eis gelegt?
Die Tatsache, dass Koç Holding, Ford und LG ihre Investition in eine Batteriefabrik eingestellt haben, bedeutet nicht, dass diese Investition vollständig auf Eis gelegt wurde. In der Erklärung der Koç Holding gegenüber KAP waren folgende Aussagen enthalten:
„Als Ford und Koç Holding werden wir weiterhin die Bemühungen von Ford Otosan unterstützen, Elektrofahrzeuge in seinen Kocaeli-Fabriken zu produzieren, und Investitionen in Batteriezellen könnten in Zukunft je nach Entwicklung der Marktdynamik für Elektrofahrzeuge evaluiert werden.“
Diese Aussagen zeigen, dass Investitionen in Batteriefabriken in Zukunft wieder auf der Tagesordnung stehen könnten. Entwicklungen im Elektrofahrzeugmarkt, Batterieinvestitionen zamkann sein Verständnis und seine Rentabilität beeinträchtigen. Daher können Investitionen in Batteriefabriken immer noch als wichtige Chance für die Vision der Türkei für Elektrofahrzeuge angesehen werden.