BMW 7er erreicht neues Niveau beim autonomen Fahren

BMW bietet ab sofort die dritte Stufe des autonomen Fahrens in seinen 7er-Fahrzeugen an. Auf diese Weise können Fahrer fahren, ohne auf die Straße zu schauen oder das Lenkrad zu berühren. BMW hat diese Technologie so entwickelt, dass sie auch im Dunkeln funktioniert.

Was ist autonomes Fahren der Stufe drei?

Autonome Fahrtechnologien ermöglichen es Fahrzeugen, selbstständig zu fahren, ohne dass ein menschliches Eingreifen erforderlich ist. Das autonome Fahren ist in fünf Stufen unterteilt. Auf der ersten Ebene unterstützt das Fahrzeug den Fahrer nur in einer Funktion (z. B. Tempomat). Auf der zweiten Ebene unterstützt das Fahrzeug den Fahrer in mehreren Funktionen (z. B. Spurhalten und Bremsen). Auf der zweiten Ebene muss der Fahrer jedoch das Lenkrad berühren und auf die Straße achten.

Auf der dritten Ebene fährt das Fahrzeug unter bestimmten Bedingungen (z. B. auf Hauptstraßen abseits des Fußgängerverkehrs) völlig autonom. Auf dieser Stufe muss der Fahrer weder das Lenkrad berühren noch auf die Straße achten. Allerdings muss der Fahrer auf Wunsch die Kontrolle über das Fahrzeug übernehmen können. Auf der vierten Ebene fährt das Fahrzeug unter allen Bedingungen selbständig und benötigt keinen Fahrer. Auf der fünften Ebene agiert das Fahrzeug völlig autonom und verfügt nicht einmal über einen Fahrersitz.

BMW 7er ist Zweiter nach Mercedes

BMW war der zweite Automobilhersteller, der in seinen Fahrzeugen der 7er-Reihe eine autonome Fahrfunktion der dritten Stufe anbot. Mercedes war die erste Marke, die in den USA die Zertifizierung für autonomes Fahren der dritten Stufe erhielt und diese Technologie in ihren S-Klasse-Fahrzeugen anbot. BMW wird ab März in seinen 7er-Fahrzeugen die autonome Fahrtechnologie namens Personal Pilot L3 anbieten. Diese Technologie ermöglicht es dem Fahrzeug, selbständig mit einer Geschwindigkeit von bis zu 60 km/h zu fahren.

BMW hat diese Technologie so entwickelt, dass sie auch im Dunkeln funktioniert. So wird es auch nachts auf Reisen möglich sein, Filme anzuschauen. Das System arbeitet mit Kameras, Radar, Lidar, Live-Karten und GPS-Daten. Das System warnt den Fahrer in Situationen, in denen autonomes Fahren möglich ist, und der Fahrer kann das System über eine Taste am Lenkrad aktivieren. Wenn das System ein Problem oder eine Änderung der Bedingungen erkennt, warnt es den Fahrer und fordert ihn auf, die Kontrolle zu übernehmen. Übernimmt der Fahrer trotz Warnungen nicht die Kontrolle, stoppt das Fahrzeug selbstständig.