Lernen Sie Peugeots Zukunft kennen: E-3008!
Sowohl elektrisch als auch gutaussehend. Peugeot E-3008
Peugeot verzichtete auf die Münchner Automobilausstellung und stellte den E-3008 offiziell vor. Der E-3008, das erste Modell des französischen Herstellers, das die STLA Medium-Plattform nutzt, steht stellvertretend für die zukünftigen Modelle des französischen Herstellers.
Neues Design und neue Technologie
Der vordere Teil des Modells, der die klassischen Linien von Peugeot trägt, fällt auf. Im neuen Design der Marke sehen wir, dass die „Löwenkralle“-Tagfahrlicht-LED-Scheinwerferbaugruppe mit dem Kühlergrill verflochten ist. Dadurch entsteht ein deutlich stylischerer und aggressiverer Auftritt an der Front. Peugeot wird in allen Versionen serienmäßig LED-Scheinwerfer anbieten und hat dieses System mit der Technologie ausgestattet, die es „Pixel LED“ nennt. Das System kann die Scheinwerferintensität automatisch an die Verkehrs- und Straßenbedingungen anpassen.
Der E-3008, dessen coupéartige Karosseriestruktur im Profil deutlicher zu erkennen ist, ähnelt Tag für Tag dem Lamborghini Urus. Tatsächlich ist diese Ähnlichkeit im hinteren Bereich deutlich deutlicher geworden. Dein Modell ist das gleiche zamVergessen wir nicht hinzuzufügen, dass er derzeit ein Gepäckvolumen von 520 Litern bietet. Der Peugeot E-3008 wird mit den Leichtmetallfelgen ausgestattet sein, die wir vom 408 kennen. Dieses stilvolle Design ist in den Größen 19 und 20 Zoll erhältlich.
Verschiedene Motoroptionen
Lassen Sie uns über die Motoroptionen sprechen ... Der E-3008 wird mit drei verschiedenen Leistungsoptionen geliefert. Das Standardmodell leistet 210 PS und hat eine Reichweite von 525 km. Die zweimotorige Performance-Version, die auf der nächsten Stufe liegt, wird Allradantrieb, 320 PS Leistung und eine Reichweite von 525 km bieten. Endlich erscheint die Long-Range-Version, die wir von EV-Modellen gewohnt sind. Diese spezielle Version ist nur mit Frontantrieb erhältlich. Die Reichweite dieser Version mit 230 PS beträgt 700 km. Während Versionen mit Frontantrieb ein Drehmoment von 343 Nm erzeugen können, erzeugt die Version mit Allradantrieb vorne 343 Nm und hinten 166 Nm Drehmoment.
Diese Reichweitendaten können dank der direkt unter dem Boden platzierten Hochvolt-Lithium-Ionen-Batterie erreicht werden. Offiziellen Angaben zufolge verfügt die Long Range-Version über eine 98-kWh-Batterie und die Standardversion über eine 73-kWh-Batterie.
Schnelllade- und Hybridoptionen
Der E-160, der beim Gleichstromladen Geschwindigkeiten von bis zu 3008 kW unterstützt, kann an diesen Stationen in nur 30 Minuten eine 80-prozentige Ladung erreichen. In der Long Range-Version verkürzt sich diese Zeit auf weniger als 30 Minuten. Peugeot wird den E-3008 als Mild-Hybrid- und wiederaufladbare Hybrid-Version anbieten. In einigen Regionen wird das Modell weiterhin mit Verbrennungsmotoren erhältlich sein.
Der Peugeot E-3008 erscheint als Schritt, der seinen Anspruch im Elektro-SUV-Segment stärkt. Dieses Modell, das durch sein stilvolles Design und verschiedene Motorisierungsoptionen auffällt, ist ein Spiegelbild der Automobiltechnologie der Zukunft.
