Alfa Romeo 33 Stradale: Zwei unterschiedliche Charaktere, nur Alfa Romeo
Alfa Romeo 33 Stradale repräsentiert zwei verschiedene Fahrzeuge, sowohl im wörtlichen als auch im übertragenen Sinne. Dieser seltene Supersportwagen kann mit einem Twin-Turbo-V6-Motor oder einem vollelektrischen Antriebsstrang angeboten werden. Dies stellt zwar zwei unterschiedliche Leistungsansätze dar, ist aber derselbe zamEs markiert nun das Ende einer Ära und den Beginn einer neuen für Alfa Romeo.
Nach einem Gespräch mit Larry Dominique, Vizepräsident und General Manager von Alfa Romeo North America Operations, erfuhren wir mehr über die Doppelnatur dieses besonderen Supersportwagens. Ja, dieses Modell ist eine Anspielung auf den klassischen 1960 Stradale der späten 33er Jahre, und die einzige 33-teilige Produktionsreihe war lange vor ihrem Debüt am 30. August ausverkauft. Aber das Ziel dieses Supersportwagens war es von Anfang an, die Vergangenheit zu würdigen, während er noch existiert zamEs sollte auch die Zukunft des Unternehmens prägen.
„Einer der Gründe, warum wir im 33-Projekt zwei verschiedene Antriebsstränge anbieten wollten“, erklärt Dominique. „Zuallererst ist es eine Gelegenheit zu zeigen, dass wir als Alfa Romeo einen Alfa Romeo bauen können, unabhängig vom Antriebsstrang. Wir werden in der Lage sein, die Alfa-DNA, das Alfa-Erlebnis, unabhängig von der Definition des Antriebsstrangs anzubieten. Solange das Fahrzeug als Alfa Romeo gilt, wird der Antriebsstrang daher zweitrangig sein.“
Von 33 Käufern sagt uns Dominique, dass die Mehrheit den V6 dem Elektroantrieb vorzieht. Konkrete Details nannte er zwar nicht, sagte aber, dass „nur wenige“ Elektrofahrzeuge in der Entwicklung seien. Darüber hinaus ist der geplante Produktionsstart der 24. Juni 2024 und dieser Termin ist derselbe. zamEr erklärt, dass der Moment mit dem 114. Jubiläum von Alfa Romeo zusammenfällt. Kunden haben somit die Möglichkeit zu entscheiden, ob sie den ultimativen Supersportwagen von Alfa Romeo oder das erste Elektrofahrzeug wünschen.
