Die ersten Größen des von Continental vorgestellten neuen UltraContact NXT stehen bald im Handel. Der neue Premiumreifen UltraContact NXT von Continental besteht zu bis zu 65 Prozent aus erneuerbaren, recycelten und ISCC PLUS-Massenbilanz-zertifizierten Materialien. Alle Größen verfügen über die besten EU-Reifenlabel-Werte für Rollwiderstand, Nassbremsung und Außengeräusch.
Der Premium-Reifenhersteller und Technologiekonzern Continental hat in seinem portugiesischen Werk Lousado mit der Produktion des UltraContact NXT begonnen, dem nachhaltigsten Serienreifen, den er je entwickelt hat. Der neue Sommerreifen besteht zu bis zu 65 Prozent aus erneuerbaren, recycelten und Massenbilanz-zertifizierten Materialien und kombiniert äußerst nachhaltige Materialien mit maximaler Sicherheit und Leistung. Darüber hinaus verfügen alle Größen über die höchste Bewertung des EU-Reifenlabels („A“) für Rollwiderstand, Nassbremsen und Außengeräusch.
Die Gummimischung enthält biobasierte Kieselsäure aus landwirtschaftlichen Abfällen.
32 Prozent von UltraContact NXT bestehen aus erneuerbaren Materialien. Es enthält Harze aus Abfallstoffen der Gummi-, Papier- und Holzindustrie sowie Silikat aus Reisschalenasche. Reisschalen sind ein landwirtschaftliches Abfallprodukt, das in einem neuen, weniger energieaufwendigen Verfahren in Kieselsäure umgewandelt werden kann. Wie bei jedem Reifen ist das Grundmaterial des UltraContact NXT Naturkautschuk. Es ist nach wie vor der unverzichtbare Rohstoff des Reifens, da es dank seiner hohen Festigkeit und Haltbarkeit die höchsten Leistungseigenschaften des Reifens bietet.
Das „Enthält recycelte Materialien“-Logo auf der Seitenwand des UltraContact NXT unterstreicht die Verwendung recycelter Materialien in dieser Reifenreihe. Der Anteil an recyceltem Material kann bis zu 5 Prozent betragen. Dieses Verhältnis umfasst recyceltes Gummimaterial, das bei der mechanischen Behandlung von Altreifen anfällt. Auch beim UltraContact NXT verwendet Continental recycelten Stahl. Die zuvor vorgestellte innovative ContiRe.Tex-Technologie ist auch im UltraContact NXT-Muster verfügbar. Diese Technologie verstärkt die Reifenkarkasse mit Hochleistungspolyesterfasern, die aus PET-Flaschen in Verbrennungsanlagen oder auf Mülldeponien gewonnen werden. Die von Continental entwickelte ContiRe.Tex-Technologie ist eine energieeffizientere und umweltfreundlichere Alternative, bei der je Reifen je nach Reifengröße 9–15 Plastikflaschen recycelt werden.
Massenbilanzzertifizierte Materialien: Synthesekautschuk und Industrieruß
Continental verwendet im UltraContact NXT-Reifen bis zu 28 Prozent ISCC PLUS-Massenbilanz-zertifizierte Materialien. Hierbei handelt es sich um Materialien wie nachhaltigen Synthesekautschuk und Ruß, die aus biobasierten, biozirkulären und/oder zirkulären Rohstoffen hergestellt werden. Die ISCC PLUS-Zertifizierung des Bilanzmechanismus sorgt für Transparenz und Rückverfolgbarkeit in der gesamten Lieferkette, indem die Herkunft und Eigenschaften der Rohstoffe überwacht, die Einhaltung nachhaltiger Kriterien überprüft und Produkte zertifiziert werden.
Ziel ist es, bis 2050 in allen Reifen 100 % nachhaltige Materialien zu verwenden.
Continental arbeitet unermüdlich an der Entwicklung innovativer Technologien sowie nachhaltiger Produkte und Dienstleistungen entlang der gesamten Wertschöpfungskette, von der Beschaffung nachhaltiger Materialien bis zum Recycling von Altreifen. Der Premium-Reifenhersteller strebt an, bis 2030 einen Anteil an erneuerbaren und recycelten Reifen von über 40 Prozent zu erreichen. Auch Continental kommt seinem Ziel weiter näher, bis spätestens 2050 in allen Reifenprodukten 100 % nachhaltige Materialien zu verwenden. UltraContact NXT ist ein wichtiger Schritt, um diese ehrgeizigen Nachhaltigkeitsziele zu erreichen und der innovativste Reifenhersteller zu werden, wie im Strategieprogramm Vision 2030 dargelegt.
Geeignet für verschiedene Fahrzeugmodelle und alle Antriebsarten
Der UltraContact NXT ist Teil der erfolgreichen UltraContact-Serie von Continental, die 2022 auf den Markt kommt. Continental wird den UltraContact NXT schrittweise auf dem europäischen Markt einführen. Die ersten Größen werden bald bei europäischen Reifenhändlern erhältlich sein. Der UltraContact NXT wurde sowohl für Elektro- als auch für Verbrennungsmotoren entwickelt und bietet höchste Tag-Effizienz und optimale Kilometerleistung. Es ist der nachhaltigste Reifen, den Continental je in Serie produziert hat, weshalb er das EV-kompatible Logo trägt und mit Kia Niro, VW ID.3, Mercedes-Benz EQA, Tesla Model 3, Audi Q4 E-TRON, Skoda Octavia, VW Golf 8, Audi A3. Passend für beliebte Modelle wie z
Über Continental
Continental entwickelt fortschrittliche Technologien und Dienstleistungen, die eine nachhaltige und vernetzte Mobilität von Passagieren und Gütern ermöglichen. Das 1871 gegründete Technologieunternehmen; Es bietet sichere, effiziente, intelligente und kostengünstige Lösungen für Fahrzeuge, Maschinen, Verkehr und Transport. Mit einem Umsatz von 2022 Milliarden Euro im Jahr 39,4 beschäftigt Continental derzeit rund 57 Mitarbeiter in 200.000 Ländern und Märkten.
Zur Tire Group gehören weltweit 24 Produktions- und Entwicklungszentren. Continental ist einer der weltweit führenden Reifenhersteller mit einem temporären Umsatz von 2022 Milliarden Euro im Geschäftsjahr 14 und 57,000 Mitarbeitern. Als einer der Technologieführer in der Reifenproduktion bietet Continental eine breite Produktpalette von Pkw über Nutz- und Privatfahrzeuge bis hin zu Zweiradfahrzeugen. Mit seinen kontinuierlichen Investitionen in Forschung und Entwicklung leistet Continental einen großen Beitrag dazu, Mobilität sicherer, wirtschaftlicher und umweltfreundlicher zu machen. Das Portfolio der Tire Group umfasst Dienstleistungen für den Reifenhandel und Flottenanwendungen sowie digitale Managementsysteme.
