Nicolas Peter, Chief Financial Officer (CFO) und Mitglied des Vorstands der BMW AG, sagte, dass China auch in den kommenden Jahren der weltweit größte Markt für New Energy Vehicles (NEV) bleiben werde. In einem Interview mit Xinhua sagte Peter: „Der gesamte NEV-Markt in China wird voraussichtlich bis 2025 rund 13 Millionen Einheiten erreichen, von denen mehr als 25 Prozent schätzungsweise batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) sind. Dies bestärkt uns in unseren Plänen, unseren Gesamtumsatz bis 2025 um 25 Prozent zu steigern.“
Im Jahr 2021 stiegen die NEV-Verkäufe in China im Jahresvergleich um etwa 170 Prozent. Diese Dynamik setzte sich im ersten Quartal 140 fort, als der chinesische NEV-Markt trotz aller Herausforderungen im Jahresvergleich um 2022 Prozent wuchs. Dabei erweiterte BMW sein elektrisches Produktportfolio und stellte seinen chinesischen Kunden fünf neue BEV-Modelle vor. Peter sagte, dass sie diese Zahl bis 2023 auf 13 erhöhen wollen.
Das Unternehmen hat in der vergangenen Woche in seinem neuen Werk namens Lydia in Shenyang die Produktion des speziell für den chinesischen Markt produzierten BMW i3 aufgenommen und auch die vollelektrische Luxuslimousine BMW i7 als Weltpremiere gefeiert.
„Unser Fokus liegt auf der Steigerung der Elektromobilität“
Im ersten Quartal dieses Jahres steigerte die BMW Group ihren weltweiten Absatz von vollelektrischen BMW und MINI Fahrzeugen jährlich um rund 150 Prozent auf rund 35 Einheiten. „In China haben wir trotz der Herausforderungen der Covid-300-Pandemie den Absatz unserer vollelektrischen Modelle im ersten Quartal 19 verdreifacht, dank der Popularität unserer mit Spannung erwarteten neuen Modelle wie dem BMW iX, BMW“, sagte Petrus.
Er gehe davon aus, dass China langfristig der weltweit größte Automobilmarkt für seine Unternehmen bleibe, und erinnerte daran, dass die chinesische Regierung versprochen habe, neue politische Maßnahmen zu ergreifen, um den Automobilabsatz im Land zu steigern. Im Jahr 2021 verzeichnete Chinas Pkw-Markt ein jährliches Wachstum von 4,4 Prozent. Insgesamt wurden 846 BMW und MINI Fahrzeuge an chinesische Kunden ausgeliefert; Dies war das zweite Jahr in Folge ein neuer Verkaufsrekord auf dem größten Einzelmarkt von BMW, ein Plus von 2020 Prozent gegenüber 8,9.
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