Hyundai wuchs um 74.661 Prozent und verkaufte in den ersten beiden Monaten des Jahres 28 Elektroautos. Darüber hinaus stieg der Marktanteil der Marke laut ACEA-Angaben in Europa auf 4.6 Prozent. Hyundai zeigte ebenfalls eine großartige Leistung und blieb mit 108,0 g Emissionen unter dem EU-Ziel.
Hyundai ist dem Erreichen der vollständigen CO2045-Neutralität bis XNUMX einen Schritt näher gekommen. Mit den komfortablen Modellen, die sie produziert, und den Technologien, die sie entwickelt, bietet sie ihren Benutzern alle Möglichkeiten. zamHyundai bot im Moment ein überlegenes Fahrvergnügen und begann mit dem Verkauf seiner emissionsfreien Fahrzeuge den Höhepunkt zu erreichen. Als schnellste Reaktion auf die ständig steigende Nachfrage nach Elektroautos verkaufte Hyundai in den ersten beiden Monaten des Jahres 2022 74.661 Fahrzeuge, eine Steigerung von 2021 Prozent gegenüber Februar 102.
Hyundai hat vor allem mit KONA Electric und IONIQ 5 alle Aufmerksamkeit auf sich gezogen und sein starkes und wachsendes Modellportfolio um Hybridversionen erweitert. Hyundai steigerte seinen Marktanteil auf 2021 Prozent, was einem Anstieg von 28,8 Prozent im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Jahres 4.6 entspricht. Hyundai übertraf nicht nur die eigene Verkaufsleistung im Vergleich zum Vorjahreszeitraum, sondern auch zamübertraf damals den Branchentrend.
Das beliebteste Hyundai-Modell in Europa war in den ersten beiden Monaten des Jahres der TUCSON mit einem Umsatzanteil von 29,3 Prozent. 21,4 Prozent des Umsatzes wurden von KONA gemacht und die restlichen 11,1 Prozent mit dem i20-Modell. Derzeit machen Hyundais Flaggschiff in Europa, die BEV-Modelle, 10,3 Prozent des Umsatzes aus.
Während Hyundai weiterhin seine Elektromodelle mit Hybrid- und vollelektrischem KONA in der Türkei verkauft, wird es in naher Zukunft das Modell IONIQ 5 in seine aktuelle Produktpalette aufnehmen.
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