Vertreten durch Doğan Trend Automotive, eine Tochtergesellschaft der Doğan Holding, trat MG letztes Jahr in unser Land ein mit dem Versprechen, das zugänglichste Elektrofahrzeug zu sein. Mit der Einführung des 100 % elektrischen ZS-Modells im Mai stellte die Marke den „Plug-in-Hybrid“ EHS vor, der sowohl Elektro- als auch Benzinmotoren verwendet, diesmal im letzten Quartal des Jahres. Kağan Dağtekin, CEO der Doğan Trend Automotive Group, betonte, dass die britische Automobilmarke MG, die ihr erstes Jahr in unserem Land erfolgreich abgeschlossen hat, eine wichtige Rolle in ihrem Portfolio spielt; „MGs Anspruch an das Elektroauto deckt sich voll und ganz mit unserer Vision einer nachhaltigen Mobilität. Als erstes Automobilunternehmen, das eine breite Palette von Elektroprodukten von 100% Elektroautos bis zu E-Motorrädern, von E-Bikes bis zu E-Scootern an denselben Verkaufsstellen unter einem Dach vereint, unsere neuen Autos, die wir auf den Markt gebracht haben unter der Marke MG Electric gewann die Wertschätzung der türkischen Verbraucher. Wenn wir die Zusicherung der Doğan-Gruppe hinter uns nehmen, zamWir konnten damals zu einem der besten Debütländer in Europa werden.Wir freuen uns, dass die Türkei das Land mit dem höchsten Anteil an Elektrofahrzeugen von MG ist, mit 15 verkauften Punkten in 400 Ländern in Europa, und wir waren stolz, als dies der Fall war Ergebnisse wurden bekannt gegeben. Obwohl unser ZS EV-Modell in der zweiten Jahreshälfte auf die Straße kam, schaffte es es, unter die Top 5 der Elektromodelle zu kommen, und wenn wir uns die letzten 6 Monate ansehen, in denen es im Verkauf war, hat es es geschafft, unter den Top zu sein Die 3 beliebtesten Elektromodelle. Den ersten Schritt in unser Land haben wir mit unseren Elektromodellen gemacht. Unser Ziel für das neue Jahr ist es, der Marktführer der Automobilmarken britischen Ursprungs in der Türkei zu werden.“
1924 in England gegründet, kehrte die traditionsreiche britische Automobilmarke MG (Morris Garages) ab 2019 mit der Marke MG Electric nach Europa zurück. Trotz der schwierigen Auswirkungen von Covid19 gelang es der Marke, in kurzer Zeit Kunden in 15 Ländern mit 400 MG-Erfahrungspunkten zu treffen. Anfang 2021 wurde Doğan Trend Automotive Vertriebshändler in der Türkei und startete das Land mit dem 100 % elektrischen Modell ZS EV. Nach dem Erfolg des ZS EV unter den Elektroautos brachte es als zweites Modell das Plug-in-Hybrid-Modell EHS auf den Markt. Das EHS-Modell, das über zwei Elektro- und Benzinmotoren verfügt, wurde im November verkauft, bevor es das Land erreichte, und war öffentlich als „an Bord verkauftes Modell“ bekannt.
2021 Tonnen CO320-Emissionen im Jahr XNUMX vermieden
MG ZS EVs, die ab Juni auf die Straßen kommen, haben bisher etwa 2 Millionen km in unserem Land zurückgelegt. Kağan Dağtekin, CEO von Doğan Trend Automotive, sagte: „Obwohl unsere Autos ihren Nutzern einen bemerkenswerten wirtschaftlichen Antrieb bieten, haben sie einen sehr wichtigen Beitrag zur Nachhaltigkeit geleistet. Wir rechnen damit, dass die in nur 6 Monaten verkauften Fahrzeuge 320 Tonnen CO150-Emissionen vermieden haben. Außerdem werden diese Fahrzeuge noch Jahrzehnte im Verkehr bleiben und diesen Nutzen weiterhin erbringen! Wir sind sehr glücklich, wenn wir den konkreten Beitrag sehen, den wir für unser Land und die Welt geleistet haben. Wir wissen, dass ein Benziner wie unser Elektromodell ZS durchschnittlich 100 Gramm Kohlenstoff pro Kilometer ausstößt. Diese Zahl erreicht 15 Kilogramm pro 20 km und 3 Tonnen pro Jahr bei einer durchschnittlichen Nutzung von 3 km! Kaum zu glauben, aber es ist wirklich so einfach. Jeder Elektro-SUV-Besitzer spart XNUMX Tonnen COXNUMX pro Jahr ein. Das ist der Grund für die schnelle Umstellung der Welt auf Elektrofahrzeuge“, sagte er.
Die MG Value Guard-Rückkaufgarantie war sehr effektiv
Bei der Bewertung des Grundes, warum MG, das seine Investitionen in Repräsentanzen in Istanbul, Ankara, Izmir, Bursa, Antalya, Hatay und Bodrum abgeschlossen hat, im Vergleich zu europäischen Ländern einen besseren Marktanteil erreicht hat, sagte Dağtekin: „Wenn wir das für neu halten Marke kam mit einem Elektromodell ins Land - Wir wussten, dass technische Features und Markenwert nicht ausreichen würden, um die Gunst der Kunden zu gewinnen. In der Marktforschung, die wir vor der Markteinführung durchgeführt haben, haben wir festgestellt, dass wir uns auf dieses Thema konzentrieren müssen. MG Value Guard wurde aus diesem Bedürfnis heraus geboren und war einer der Schlüssel zu unserem Erfolg.“
Wie ein Stein! Der erste Euro-NCAP-5-Sterne-Elektro-SUV in seinem Segment: MG ZS EV
Einer der wichtigsten Faktoren in den Präferenzen der MG-Kunden ist die Robustheit und Zuverlässigkeit, die es bietet. Zu diesem Thema sagte Sinan Erbil, MG Brand Manager: „Es ist sehr schwierig, bei den aktuellen NCAP-Tests 5 Sterne zu bekommen, aber es reicht nicht aus, nur eine gute Note für die Kollisionen zu bekommen. zamGleichzeitig muss das Fahrzeug auch über modernste elektronische Fahrassistenzsysteme verfügen, die Kollisionen verhindern. MG hingegen erhielt mit seinen Fahrzeugen mit Fahrerassistenzsystemen als erstes Fahrzeug im Segment der 100 % elektrischen B-SUV volle 5 Sterne von NCAP und sorgte weltweit für Schlagzeilen. Kurz zamAuch unser HS-Modell, die Benzinversion des EHS-Modells, das wir gerade in den Verkauf aufgenommen haben, hat sich im NCAP mit 5 Sternen bewährt.“
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