IETT begann mit dem Testen des Avenue Electron-Modells von TEMSA

IETT hat mit dem Testen des Avenue Electron-Modells von TEMSA für den Kauf von 2022 Elektrofahrzeugen in seinem Budget für 100 begonnen. Avenue Electron, ein 100 % elektrisches Fahrzeug mit einer Reichweite von 400 Kilometern, wird eine Woche lang Tests unter verschiedenen Gewichten und Straßenbedingungen unterzogen. Das Unternehmen exportierte im vergangenen Jahr seine ersten Elektrobusse nach Schweden, Prag, Rumänien und Frankreich. Neben diesen; Die Testfahrten des speziell für den US-Markt außerhalb von Istanbul entwickelten Elektrobusses in Kalifornien gehen weiter…

IETT testete das Avenue Electron-Modell von TEMSA für den Kauf von 2022 Elektrofahrzeugen in seinem Budget für 100. Für das komplett von türkischen Ingenieuren in Adana entwickelte Modell Avenue Electron des Elektrobusses des Unternehmens mit einer Reichweite von 400 Kilometern fand in der IETT-Garage in Istanbul eine Testveranstaltung statt.

Der stellvertretende TEMSA-Geschäftsführer Hakan Koralp und der TEMSA-Verkaufsleiter Baybars Dağ begleiteten die Testfahrt, an der der İETT-Geschäftsführer Alper Bilgili, der stellvertretende Geschäftsführer İrfan Demet und die zuständigen Abteilungsleiter teilnahmen.

TEMSA setzt seine Aktivitäten mit der Partnerschaft der PPF-Gruppe fort, zu der auch die Sabancı Holding und Skoda Transportation gehören, und ist mit 3 verschiedenen Modellen von Elektrobussen, die es vorbereitet hat, zu einem der wenigen Unternehmen geworden, die auf diesem Gebiet weltweit ein Mitspracherecht haben Massenproduktion.

PRODUKTION IN ADANA UND WELTWEITER VERKAUF

Heute werden mehr als 66 Fahrzeuge der Marke TEMSA in öffentlichen Verkehrsmitteln in 15 Ländern der Welt eingesetzt. Allein in Frankreich fahren 5 Fahrzeuge der Marke TEMSA auf den Straßen Frankreichs. Mit dem Export des ersten Elektrofahrzeugs in seiner Geschichte nach Schweden, einem der weltweit führenden Länder auf diesem Gebiet, gewann TEMSA letztes Jahr auch die Elektrofahrzeug-Ausschreibungen der rumänischen Städte Buzau und Arad. Im Bundesstaat Kalifornien gehen die Testfahrten des eigens für den US-Markt entwickelten Elektrobusses weiter. Batterien und Batteriepacks, die in ins Ausland exportierten Elektrofahrzeugen verwendet werden, werden ebenfalls in TEMSA-Anlagen in Adana entwickelt und produziert.

GETESTET IN 6 STÄDTEN DER TÜRKEI

TEMSA, der Pionier der Mobilisierung von Elektrofahrzeugen im öffentlichen Verkehr in der Türkei, führte auch Demofahrten in den Städten Gaziantep, Mersin, Antalya, Diyarbakır, Denizli und Kütahya durch. Darüber hinaus wurden mit der Samsun Metropolitan Municipality offizielle Unterschriften für den ersten inländischen Elektrobus der Türkei unterzeichnet, der von TEMSA zusammen mit ASELSAN entwickelt wurde und auf die Straße kommt.

10 MAL MEHR EINSPARUNGEN ALS DIESEL

Elektrofahrzeuge haben 10-mal weniger Kraftstoffkosten pro Jahr als Dieselfahrzeuge, die im öffentlichen Verkehr eingesetzt werden. TEMSA möchte mit der Einführung von Fahrzeugen, die die neuesten Technologien im Elektrotransport verwenden, einen wichtigen ökologischen und wirtschaftlichen Beitrag für Istanbul leisten.

WIRD ÜBER EINE WOCHE GETESTET

Avenue Electron, das 100-prozentige Elektrofahrzeug von TEMSA, wird in Istanbul eine Woche lang mit den darauf platzierten Gewichten getestet. Nach Abschluss des Test- und technischen Spezifikationsprozesses wird das Ausschreibungsverfahren für den Kauf von Elektrofahrzeugen gestartet.