Umfassender globaler Durchbruch mit dem neuen C3 von Citroën

Citroën hat im Rahmen seiner internationalen Strategien das neue C3-Modell der Schrägheck-Klasse für den indischen und südamerikanischen Markt entwickelt. Der neue C3, der in Zusammenarbeit mit Teams in beiden Regionen während der Design- und Entwicklungsphase entstand; gleich zamIm Moment ist es der erste Schritt unter den 3 neuen Modellen, die die Marke bei ihrer globalen Integration vorstellen wird. Neues C3; Als vielseitiges Fließheck mit einer Länge von weniger als 4 Metern verfügt es über ein SUV-inspiriertes Design mit hoher Bodenfreiheit, 635 mm großen Rädern, 180 mm Bodenfreiheit und einem großen Innenraum, der den Fahranforderungen in beiden Regionen gerecht wird. Auch neu C3; Es bietet eine Struktur, die mit seiner Hardware, die mit Smartphones kompatibel ist, das Leben einfacher macht, Innenkomfort, mehr als 10 satten Farben und anpassbaren Hardwareoptionen die Bedürfnisse aller erfüllen kann. Citroën-Chef Vincent Cobée äußerte sich zu diesem Thema; „C3 ist der Handelsname für alle unsere B-Segment Schrägheck-Modelle weltweit. Das bedeutet nicht, dass es überall das gleiche Modell geben wird. Der neue C3 ist ein einzigartiges Produkt, das die Identität von Citroën vollständig widerspiegelt, aber zamGleichzeitig trägt sie aber auch gestalterisch Inspirationen aus diesen Ländern und unterscheidet sich von der europäischen Variante.“ Neues C3; Um die Citroën-Produktpalette in Indien zu erweitern und die Position der Marke in Südamerika, insbesondere in Brasilien und Argentinien, zu stärken, wird sie im ersten Halbjahr 2022 in den relevanten Märkten produziert und Autoliebhabern präsentiert.

Citroën, der Hersteller komfortabler, technologischer und innovativer Autos, entwickelt im Rahmen seiner globalen Expansionsstrategie den C3, eines der beliebtesten Modelle seiner Klasse, nach unterschiedlichen Marktanforderungen. In diesem Zusammenhang wurde der neue C3 für den indischen und südamerikanischen Markt erneuert, um seinen Verkauf im ersten Halbjahr 2022 zu starten. Als vielseitiges Fließheck mit weniger als 4 Metern ist der neue C3 das erste Mitglied einer Drei-Auto-Modellfamilie, die in den nächsten drei Jahren in beiden Regionen verkauft wird. Entworfen und produziert als modernes Fließheck, ist der neue C3 derselbe zamGleichzeitig trägt er mit seiner hohen Bodenstruktur, dem Motorhaubendesign und der erhöhten Fahrposition auch SUV-Inspirationen. Der neue C3 wurde mit dem für Citroën einzigartigen Komfortansatz entwickelt; Er zeichnet sich durch seine Features aus, die Freude bereiten, Kabinenbreite verleihen und den Alltag mit maximalem Raumangebot, smartem Design, langem Radstand und 10 Zoll großem Touchscreen erleichtern.

Entwickelt mit spezifischen Funktionen für jede Region

Mit modernen und effizienten Motoroptionen, die an die Bedürfnisse verschiedener Regionen angepasst sind, reagiert der neue C3 in vielerlei Hinsicht auf die Mobilitäts- und Transportbedürfnisse der Fahrer. Der neue C3, der während seiner Entwicklungsphase in Zusammenarbeit mit Teams aus ganz Indien und Lateinamerika entworfen wurde, wurde unter Berücksichtigung der sozialen und kulturellen Bedürfnisse beider Regionen umgesetzt. Der neue C3 hebt sich von seinen Konkurrenten im gleichen Segment wie ein Auto ab, bei dem die feinsten Details entsprechend den Märkten in verschiedenen Regionen, in denen er in der Automobilwelt angesiedelt sein wird, berücksichtigt werden. Insofern trifft der neue C3, der den Beginn einer neuen Ära darstellt, in zwei Regionen auf seine Nutzer und wird dort das erste Modell des 2019 eingeführten Programms „C Cubed“ sein. Das Modell, das sich durch sorgfältig kalkulierte Anschaffungs- und Betriebskosten in den jeweiligen Märkten auszeichnet, wird mit seinen Eigenschaften eine Vorreiterrolle bei der Stärkung der Position der Marke Citroën sowohl auf dem indischen als auch auf dem südamerikanischen Markt spielen.

Modernes und leistungsstarkes Fließheck: C3

Mit seiner neuen C3-Performance-Struktur begleitet er die langen Reisen von Familien ebenso wie ein guter Begleiter für den täglichen Einsatz in der Stadt. Der neue C3 wird mit einer Federung angeboten, die für die Fahrbedingungen des Marktes geeignet ist, in dem er stattfinden wird; Außerdem bietet er mit seinem 10,20 m Wenderadius und der 3,98 m langen Karosserie hervorragende Park- und Manövrierfähigkeit. Das Fahrzeug bietet im geschäftigen Stadtleben eine überragende Benutzerfreundlichkeit und passt sich mit seiner überlegenen Manövrierfähigkeit und seiner hochagilen Struktur an das überfüllte Stadtleben an.

Der neue C3 wurde unter Berücksichtigung regionaler Bedürfnisse entwickelt; Er zieht mit seinem starken und modernen Design im Exterieur die Aufmerksamkeit auf sich und bietet seinen Nutzern mehr als ein prestigeträchtiges Fließheck. Das mit einer Länge von unter 4 Metern kompakt gebaute Modell zeigt eine dem Markencharakter treue und innovative Struktur mit den markentypischen Details von Citroën auf Motorhaube und Frontgrill. Bei der Frontgestaltung des Fahrzeugs sticht, ähnlich wie bei den Modellen C4 und C5 X, in erster Linie das doppellagige Scheinwerferdesign hervor. Die Enden des Markenlogos in der Mitte erstrecken sich in Form einer Chromleiste bis zu den Scheinwerfern und fügen sich in das Y-förmige Tagfahrlicht mit seiner einzigartigen Lichtsignatur ein. Oben an den Scheinwerfern, die aus zwei separaten Einheiten bestehen, befinden sich Standlicht, Blinker und Tagfahrlicht. In der unteren Einheit zeigen sich Abblend- und Fernlicht. Die Hecklichtsignatur ahmt charakteristisch die beiden horizontalen Dreieckslinien an der Front nach.

Verleiht SUV-Feeling

Dynamisches Erscheinungsbild mit Front- und Heckschutzblechen, Heckverkleidung, starkem und beruhigendem Motorhaubendesign, muskulöser Seitenkarosserie, schwarzen Kotflügeln mit größeren Gurten und Licht-Schatten-Effekten lassen im neuen C3 den Eindruck eines modernen SUV erkennen. Auch Elemente wie die großen 635-mm-Räder und die das Fahrzeug umgebenden schwarzen Lamellen verstärken das SUV-Feeling im Fahrzeug. Unterstützt wird dieses Gefühl durch plastische Flächen am Heck mit Rückleuchten, die das Auto breiter erscheinen lassen. Darüber hinaus stechen die beiden Enden der Rückleuchten als Details hervor, die den C3 Aircross widerspiegeln. Die 3 mm Bodenfreiheit des neuen C180 und das passende Stoßfängerdesign bieten Vorteile. Mit all diesen Designmerkmalen des Exterieurs eignet sich der neue C3 für den Einsatz in Indien, wo 40 Prozent der Straßen unbefestigt sind, und in Südamerika, das hohe Gehwege aufweist. Ebenso verbessert die schräg gestaltete Motorhaube, die im dichten Verkehr der Städte beider Länder eine bessere Sicht ermöglicht, die hohe Fahrposition.

Geräumiger und nützlicher Innenraum

Neuer C3, gleich zamGleichzeitig bietet er mit seinen 3,98 m Länge ein breites Reisegebiet und erfüllt die Erwartungen in dicht besiedelten Ländern, in denen er sich befindet. Der neue C3 mit einem Volumen, das fünf Personen bequem macht, unterstützt dieses Volumen mit dem langen Raum, der durch den 2,54-Meter-Radstand entsteht. Die Vordersitze bieten mit 1418 mm die beste Ellbogenfreiheit und mit 991 mm die beste Kopffreiheit auf dem Markt. Die Rücksitze bieten mit 653 mm die beste Beinfreiheit auf den Rücksitzen. Zahlreiche smarte Stau- und Ablageflächen des neuen C3 verstärken dieses komfortable Design des Fahrzeugs. Das Fahrzeug bietet den großzügigsten Stauraum in seinem Segment, allen voran die 315-Liter-Gepäckausstattung. Zum Beispiel ein 1-Liter-Handschuhfach, zwei 1-Liter-Türtaschen vorne, die eine 2-Liter-Flasche mit anderen Utensilien aufnehmen können, zwei 1-Liter-Türtaschen hinten, zwei Getränkehalter und ein Ablagefach in der Mittelkonsole wie zwei Getränkehalter auf der Rückseite, die als Smartphone-Halter dienen können. Citroën-Komfort zeigt sich auch in Form, Breite, Polsterstärke und Schaumstoffauswahl der Sitze. Unterstützt wird dieser Komfort im Innenraum durch die Dekorfarbe Orange in Indien und Blau in Lateinamerika.

Komfort steigt mit anpassbaren Optionen

Das Interieur des neuen C3 bietet anpassbare Optionen, mit denen jeder Benutzer seine eigene Note verwirklichen kann. Je nach Marktanforderung sind verschiedene Zubehörkataloge mit dem Fahrzeug erhältlich. Darunter; Zur Auswahl stehen Chromteile, Zierelemente, bis zu acht Sitzbezugsvarianten, Soundsystem und Smartphone-Anbindung sowie Funktions- und Schutzausstattung. Die horizontale Instrumententafel im Fahrbereich des neuen C3 bietet ein attraktives Erscheinungsbild, während die Mittelkonsole den größten Touchscreen seiner Klasse mit einer Größe von 10 Zoll (26 cm) ausfüllt. Mit der Screen Mirroring-Funktion kann der Benutzer viele Smartphone-Anwendungen auf das Fahrzeug spiegeln. Dank der Kompatibilität mit Apple CarPlayTM und Android Auto können Benutzer Anwendungen und Multimediainhalte per Touchscreen oder Sprachbefehl nutzen. Auch die Bedienelemente am Lenkrad unterstützen mit ihrem ergonomischen Design den Bedienkomfort und die Fahrsicherheit. Der neue C3, ein langlebiges, zuverlässiges und kostengünstiges B-Segment-Auto zamGleichzeitig zeigt es seinen Unterschied in der Farbpalette, die es bietet. Insgesamt 11 Individualisierungsoptionen für Indien in ein- und zweifarbig und insgesamt 13 für Südamerika werden mit dem neuen C3 angeboten.

Ausrüstung, die das Leben und Reisen einfacher macht

Citroën untersucht die Gewohnheiten indischer und südamerikanischer Kunden beim Einsatz neuer Technologien und bietet mit dem C3 auch neue Sonderausstattungen an, die ihnen das Leben erleichtern. Dementsprechend ist auch die Hardware im Fahrzeug enthalten, die die Integration von Smartphones mit dem C3 auf ein neues Level heben wird. Dazu gehören eine spezielle Position für den Fahrer, um das Mobiltelefon in der Mittelkonsole zu platzieren, drei spezielle Positionen zum Anbringen der Smartphone-Halterklemmen, zwei neben den Lüftungsdüsen an beiden Enden des Armaturenbretts und eine in der Nähe der mittleren Lüftungsdüsen. Eine der vorderen und zwei hinteren USB-Schnellladebuchsen, eine 12-V-Steckdose und ein Stauraum zwischen den Vordersitzen, der eine Beschädigung des Handykabels verhindert und für die Fondpassagiere zugänglich ist, gehören ebenfalls zur Ausstattung, die den Innenraum ausmacht funktioneller. Beim Citroën C3, bei dem viele Details für die Funktionalität berücksichtigt wurden, darunter Details wie die Kabelversteckung, befinden sich auf beiden Seiten der Heizungssteuerung zwei Clips, um die Kabel zweier Smartphones an die USB- und 12-V-Steckdose zu führen. Ebenfalls im Handschuhfach befinden sich zwei Aufsätze zur Aufnahme der Kabel.

„Wir erschließen neue Märkte“

Citroën-Chef Vincent Cobée äußerte sich zu diesem Thema; „C3 ist der Handelsname für alle unsere B-Segment Schrägheck-Modelle weltweit. Das bedeutet nicht, dass es überall das gleiche Modell geben wird. Der neue C3 ist ein einzigartiges Produkt, das die Identität von Citroën vollständig widerspiegelt, aber zamGleichzeitig trägt sie auch gestalterisch Inspirationen aus den genannten Ländern und unterscheidet sich von der europäischen Version. Der Kauf eines Autos ist für Kunden eine große Investition. Als Mainstream-Marke ist es unser Ziel, mit einem modernen, prestigeträchtigen Modell, das einen hohen preislichen Mehrwert bietet, an die Spitze des Marktes zu gelangen. Eine große Herausforderung erwartet uns. Wir müssen eine Balance finden zwischen dem Erhalt einer wettbewerbsfähigen Preisspanne einerseits und der Bereitstellung von allem, was die Kunden brauchen, andererseits. Dafür waren lokale Teams vollständig in den Design-, Entwicklungs- und Produktionsprozess des Modells eingebunden.“ Cobée, der auch im Rahmen seiner globalen Strategien Einzelheiten bereitstellt; „Um die Zukunft von Citroën zu sichern, müssen wir in allen Märkten, in denen wir tätig sind, einschließlich Südamerika, dem Nahen Osten, Afrika, Asien und China, eine stärkere und stärkere internationale Präsenz haben. Daher erschließen wir neue Märkte, darunter Indien, das bald der drittgrößte Markt der Welt sein wird. Dazu bereiten wir einen ambitionierten Produktplan mit drei Modellen vor, die innerhalb von drei Jahren auf den internationalen Märkten erhältlich sein werden. Sie werden in strategischen Regionen entworfen, entwickelt und produziert, aber zamModelle, die in Design und Komfort den Citroën-Charakter widerspiegeln. Der neue C3 ist die erste Phase dieser internationalen Wachstumsstrategie. Mit einer Länge von weniger als 4 Metern zielt dieses Fließheck auf einen großen Markt in Indien und Südamerika ab. „Es ist das perfekte Produkt, um das Wachstum von Citroën als modernes und vernetztes Modell zu unterstützen.“

Erste Zielstadtbewohner auf dem indischen Markt

Citroën will diesen Unterschied mit dem neuen C3 auf dem indischen Markt machen, in der neuen Periode mit dem Ziel, Modelle in verschiedenen Regionen zu produzieren, um eine stärkere lokale Integration zu gewährleisten. In Indien, das bis 2025 voraussichtlich mehr als vier Millionen Autos pro Jahr verkauft, repräsentiert das B-Fließheck-Segment etwa 23 % des Marktes. Mit dem C5 Aircross bietet Citroen 2021 das erste importierte Modell des Landes an und konzentriert sich vor allem auf die Metropolen, indem es mit dem neuen C3 die auf dem indischen Markt erwartete Möglichkeit der Individualisierung präsentiert. Mit dem neuen C100.000, der in Chennai, Indien, mit einer jährlichen Produktionskapazität von 3 Fahrzeugen produziert wird; Es richtet sich an junge Paare und Familien in den Dreißigern, die der aufstrebenden Mittelschicht angehören, über ein komfortables Einkommen verfügen, sich um den Mehrwert eines Produkts kümmern, innovative, langlebige und pflegeleichte Autos bevorzugen und Smartphones unterstützen.

Südamerikas Schrägheck-Leidenschaft wird mit dem neuen C3 gekrönt

Citroen, seit langem, auch in den 1960er Jahren, in Südamerika vertreten, will sich heute mit seinen modernen Produkten entsprechend den Kundenwünschen einen festen Platz erobern. Der im Werk Porto Real produzierte C4 Cactus beispielsweise stärkt mit seinem durchsetzungsstarken Design und unvergleichlichem Komfort die Position von Citroën in Argentinien und Brasilien. Der neue C3 hingegen symbolisiert mit modernem Design, Konnektivität und Komfort im Auto eine echte Erneuerung in der Region. Hergestellt in Porto Real, Brasilien, symbolisiert der neue C3 mit seinem modernen Design, der Konnektivität und dem Komfort im Auto eine echte Erneuerung in der Region. Das B-Hatch-Segment, das in Brasilien fast 30 % und in Argentinien rund 26 % des Marktes ausmacht, soll der neuen C3 neues Leben einhauchen. Aktive Paare in den Vierzigern, verheiratet und mit zwei Kindern, die ein repräsentatives, vielseitiges und geräumiges Auto für kurze Tagestouren und Wochenendtrips in diese Regionen suchen, treten in das Branding des neuen C3 ein. Ebenfalls auf dem Radar des neuen C3 sind die selbstständigen und aktiven Singles in den Dreißigern, die in Städten leben, ein leicht überdurchschnittliches Monatseinkommen haben und ein elegantes, solides und zuverlässiges Fahrzeug für Modernität und Status suchen. Neues C3; Es wird in lateinamerikanischen Ländern erhältlich sein, darunter Chile, Kolumbien, Uruguay, Peru und Ecuador.

Citroën

Seit 1919 entwickelt Citroën Autos, Technologien und Transportlösungen, um auf gesellschaftliche Entwicklungen zu reagieren. Als selbstbewusste und innovative Marke stellt Citroën Gelassenheit und Ruhe in den Mittelpunkt des Kundenerlebnisses. Citroën bietet eine breite Palette von Modellen, vom einzigartigen Ami, einem elektrischen Transportfahrzeug für die Stadt, bis hin zu Limousinen, SUVs und Nutzfahrzeugen, von denen die meisten über einen elektrischen oder wiederaufladbaren Hybridantrieb verfügen, und ist auch eine führende Marke mit ihren Dienstleistungen. Betreuung seiner individuellen und professionellen Kunden. Citroën ist in 6200 Ländern mit 101 autorisierten Händlern und autorisierten Servicestellen weltweit tätig.