Während die Chipkrise, von der die Automobilgiganten tief betroffen waren, anhielt, beschloss Ford, die Produktion in Indien einzustellen, da es keine langfristige Rentabilität sah und keine nachhaltige Lösung fand. Ford India General Manager Anurag Mehrotra sagte: "Die Entscheidung wurde aufgrund jahrelanger Verluste auf dem indischen Automarkt in Kombination mit anhaltenden Überkapazitäten in der Industrie und dem Mangel an erwartetem Wachstum getroffen."
ES WIRD 2 MILLIARDEN KOSTEN
„Wir haben keinen nachhaltigen Weg zur langfristigen Rentabilität mit der Fahrzeugproduktion im Land gefunden“, sagte Mehrotra.
Ford beschloss zwar, das Land, das in der Vergangenheit als einer der drei größten Märkte angesehen wurde, mit der Schließung seiner Automobilfabriken in Indien zu verlassen, die Restrukturierungskosten würden jedoch etwa 2 Milliarden Dollar betragen.
4 MITARBEITER SIND BETROFFEN
Der US-Autohersteller sagte in einer Erklärung, dass er die Produktion von Fahrzeugen zum Verkauf in Indien sofort einstellen wird, was etwa 4 Mitarbeiter betrifft.
Ford kündigte an, im vierten Quartal 2021 ein Montagewerk im westlichen Bundesstaat Gujarat und im zweiten Quartal nächsten Jahres seine Fahrzeug- und Motorenfertigung in der Stadt Chennai des Landes zu schließen.
AUSLÄNDISCHE UNTERNEHMEN KÖNNEN IN INDIEN KEINEN PLATZ FINDEN
Auf dem von Maruti Suzuki dominierten Automobilmarkt in Indien hatten ausländische Unternehmen bisher Schwierigkeiten, einen Platz zu finden.
In dem Land, in dem Benzinfahrzeuge mit einer Steuer von 28 Prozent besteuert werden, hat Toyota angekündigt, seine Aktivitäten in Indien im vergangenen Jahr aufgrund der hohen Steuern nicht auszuweiten, während Harley Davidson und General Motors ebenfalls den indischen Markt verlassen haben.
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