Das leistungsstarke Mitglied der GSX-Familie, der leistungsstärksten Serie der Suzuki-Motorradproduktpalette, GSX-S1000 wurde erneuert. Jeder zamDie Suzuki GSX-S1000, die noch markanter und agiler wirkt als zuvor, trifft ihre Nutzer mit ihrem neuen Erscheinungsbild, das sich von der Rennstrecke bis auf die Straße erstreckt.
Die GSX-S1000, die mit ihren neuen sechseckigen LED-Scheinwerfern, der muskulösen Motorraumoptik und den Kohlefaserbeschichtungen agiler und aggressiver gestaltet ist, ermöglicht mit ihrem kraftvollen, sicheren und dennoch leichten Kompaktfahrwerk einzigartige Fahrerlebnisse.
Die GSX-S1000, die sich an unterschiedliche Straßenverhältnisse vom täglichen Stadteinsatz bis hin zu den kurvigsten Sportausflügen anpasst, kommt dank des Hightech-Produkts „Suzuki Intelligent Driving Systems“ mit 3 verschiedenen Fahrmodi zum Einsatz. Die GSX-S999 bezieht ihre Kraft aus dem neuen 1000-cm³-Motor, der an die Straße angepasste Supersport-Performance bietet, und gilt als Straßenversion des Track King GSX-R1000.
Das Motorrad bietet mit seinem erneuerten Motor viel mehr Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen und reagiert viel schneller auf plötzliche Beschleunigungen. GSX-S1000; Es trifft Motorradfans mit 3 verschiedenen Farboptionen: Metallic Triton Blue, Glossy Matte Grey und Glossy Black. Die erneuerte GSX-S1000 wird im September über Doğan Trend Automotive, den einzigen Suzuki-Händler in unserem Land, Motorradenthusiasten in der Türkei treffen.
Suzuki, eine der führenden Marken der Motorradwelt, hat die 2015 erstmals produzierte GSX-S1000, das markante Motorrad der Naked-Klasse, mit neuem Design, agilem Fahrwerk und überlegenen Suzuki-Technologien aktualisiert. Die Suzuki GSX-S1000 bietet eine kontrolliertere, agilere und stärkere Struktur und wurde erneuert, um die aufregendsten Fahrerlebnisse auf die Straße zu bringen. In diesem Zusammenhang spricht die Suzuki GSX-S1000 alle an, die sich idealerweise den täglichen Stadteinsatz, Langstreckenfahrten und sportliches Fahren mit vielen Kurven wünschen. Neben ihren bemerkenswerten Designdetails und 1000 ccm Motorleistung und Leistung legt die erneuerte GSX-S999 die Messlatte mit ihren hochmodernen Fahrkontrollsystemen noch höher. Auch GSX-S1000; Neben seiner Robustheit hebt er sich auch durch sein leichtes und kompaktes Chassis von seinen Klassenkameraden ab. GSX-S1000, die mit ihren angebotenen Farben Motorrad-Enthusiasten aktiviert; Die als Suzukis Markensymbol bekannte Hauptfarbe ist Metallic Triton Blue (YSF), das neu entwickelte Glossy Matte Mechanical Grey (QT7) und Gloss Luminous Black (YVB) werden mit drei verschiedenen Karosseriefarben bevorzugt. Die erneuerte GSX-S1000 wird im kommenden September in der Türkei über Doğan Trend Otomotiv, den Alleinvertrieb von Suzuki, zum Verkauf angeboten.
Sein Design ist aggressiv und doch zeitgemäß!
Beim Design des GSX-S1000, bei dem umfangreiche Computeranalyse- und Tonmodellierungsprozesse akribisch angewendet wurden; starke, sportliche und agile Struktur spiegelt sich deutlich wider. In erster Linie sticht das radikale sechseckige Koito LED-Scheinwerferdesign durch die Integration in die stilvolle Frontansicht hervor. Die elegante Verkleidung um das Scheinwerferdesign erinnert an die scharfen Linien der GP-Rennräder von Suzuki sowie der nächsten Generation von Kampfjets. Die kompakte Front des Motorrads, kombiniert mit dem kurzen Schalldämpfer- und Heckdesign, unterstreicht die muskulöse Bauweise im Motorbereich. Die Doppellinsen-LED-Rückleuchten unterstreichen die schlanke Linienführung des kompakten Hecks zusätzlich. Auch die neuen Suzuki-Logos auf dem 1000-Liter-Kraftstofftank der GSX-S19 und die Modellnummernschilder auf der Seitenkarosserie unterstützen mit ihrem modernen Erscheinungsbild den dynamischen Charakter der GSX-S1000. Auf den Teilflächen, wie den Seitenteilen des Gesamtskeletts, befinden sich Muster, die mit einer kohlefaserartigen Struktur überzogen sind, die entwickelt wurde, um die Wahrnehmung von Qualität weiter zu stärken. Das GSX-S Logo glänzt auch auf dem speziell gestalteten Schlüsselgriff des Motorrads. Einzelsitze für Fahrer und Beifahrer unterstützen den sportlichen Look und tragen zum Langstreckenkomfort bei.
Erneuerter Motor, kompatibel mit allen Bedingungen, Drehmomentüberschuss bei jeder Umdrehung
In der aktualisierten GSX-S1000 bietet der 999-cm³-Allradantrieb supersportliche Leistung. zamEs verfügt über einen sofortigen DOHC, flüssigkeitsgekühlten Vierzylinder-Reihenmotor. Erben der DNA der mehrfach siegreichen Suzuki GSX-R1000; Angepasst an den Straßeneinsatz enthält es auch fortschrittliche Technologien, die für MotoGP-Rennen entwickelt wurden. Der auf die Naked-Motorradcharakteristik optimierte Hochleistungsmotor passt sich sowohl den sportlichen als auch den täglichen Fahranforderungen an. Es ermöglicht eine reibungslose und flüssige Krafterzeugung insbesondere bei niedrigen und mittleren Drehzahlen. Innovationen bei Nockenwelle, Ventilfedern, Kupplung und Abgasanlage des Motors sorgen für eine ausgewogenere Leistung und erfüllen die Euro-5-Abgasnorm. Im Vergleich zur Vorgängergeneration bietet der neue Motor der GSX-S1000 deutlich mehr Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen. Dieser Wert bietet eine schnellere Reaktion auf plötzliche Beschleunigungsanforderungen beim Fahren mit niedriger Geschwindigkeit. gleicher Motor zamGleichzeitig bietet er mit seiner hohen Drehmomententfaltung im mittleren und oberen Drehzahlbereich ein spritziges Fahrgefühl. Der neue Motor gibt mehr Vertrauen bei hohen Geschwindigkeiten. zamEs wird von vielen elektronischen Steuerungstechnologien unterstützt, einschließlich Fahrmodi. Während der Fahrer in diesen Modi die Leistung des Motors steuert, wird das beim Beschleunigen verfügbare Drehmoment dem Fahrstil angepasst. Somit können unterschiedliche Fahreigenschaften auf derselben Straße erzielt werden. In jedem Drosselklappengehäuse des 999-ccm-Motors werden 10-Loch-Langnasen-Injektoren verwendet. Effizienz und Leistung werden durch den Beitrag des optimierten Einspritzsystems maximiert. Während das Sauggeräusch im Motor der GSX-S1000 erhalten bleibt, bleibt das gleichezamVerbessert sofort die Klangqualität noch mehr. Die Motorgetriebe, bei denen das Walzverfahren angewendet wird, weisen eine höhere Beständigkeit gegen Verschleiß und Rissbildung auf. Blick auf die Abgasstruktur des Motors; Einen Vorteil bietet die „kompakte 5-4-2 Auspuffanlage“ mit Suzuki Exhaust Tuning (SET)-System, Katalysator und neu positioniertem Schalldämpfer, die hilft, die Abgasnorm Euro 1 zu erfüllen.
Der Griff der neuen Generation erhöht den Komfort noch mehr!
Die Rutschkupplung der Vorgängergeneration der GSX-S1000 erreicht mit dem Suzuki Clutch Assist System (SCAS) ihren Höhepunkt. Rutschkupplung im Systembereich zur Reduzierung des negativen Motordrehmoments und Reduzierung der Motorbremswirkung beim Herunterschalten bei hohen Drehzahlen zaman zamAugenblick erlischt. Somit wird ein Blockieren des Rades verhindert und eine sanftere Verzögerung bereitgestellt. Während der Fahrer souveräner herunterschaltet, fährt er auch kontrollierter in die Kurven. Diese Unterstützung ist zamEs erhöht die Kupplungskraft der Kupplung beim Beschleunigen. Somit wird das Drehmoment effizient auf das Hinterrad übertragen und der Einsatz weicher Federn gewährleistet. Zudem erhöht der Fahrer den Fahrkomfort, indem er den Kupplungshebel bei heftigen Anfahrvorgängen leicht antippt.
Intelligentes Fahren bietet die Modi „Active, Basic und Comfort“
Der GSX-S1000 ist mit der fortschrittlichen Elektronik des Suzuki Intelligent Drive Systems (SIRS) ausgestattet. Der im System enthaltene Suzuki Driving Mode Selector (SDMS) bietet 3 Modi für unterschiedliche Fahrbedingungen. Unter diesen Modi ermöglicht der Modus A (Active), der beim Gasgeben am schärfsten anspricht, sportliches Fahren auf der Piste oder kurvenreichen Waldwegen. Modus B (Basic), der Vertrauen in den täglichen Gebrauch bietet, hat die gleiche maximale Stromerzeugung und ermöglicht es dem System, reibungsloser auf Gasbestellungen zu reagieren. Während der Modus C (Comfort) immer noch die gleiche maximale Leistung bietet, sorgen seine sanfte Gasannahme und die begrenzte Drehmomenterzeugung beim Gasgeben für eine komfortable und kontrollierte Fahrt bei widrigen Straßenbedingungen wie nasser oder rutschiger Oberfläche.
Andere Systeme im Rahmen des Suzuki Intelligent Driving Systems; Das Suzuki Traction Control System (STCS) unterstützt die Fahrsicherheit und reduziert gleichzeitig Stress und Ermüdung des Fahrers. Auch der neue elektronische Gashebel profitiert von einer kompakten und leichten Bauweise. Das Zwei-Wege-Schnellschaltsystem (ein/aus) ermöglicht schnellere und sanftere Hoch- und Herunterschaltungen ohne Verwendung des Kupplungshebels. Das Suzuki Easy Start System hingegen ermöglicht es dem Fahrer, den Motor durch Drücken des Startknopfes zu starten, ohne den Kupplungshebel zu ziehen. Suzukis aktualisierter Low RPM Assist unterstützt zusammen mit der SCAS-Funktion auch ein sanfteres Starten.
LCD-Display mit mehr Funktionen
Suzuki GSX-S1000 steigert mit seiner elektronischen Ausstattung den Fahrspaß. Das in der Helligkeit einstellbare LCD-Instrumentenfeld, das alle zum Fahren notwendigen Informationen bereitstellt, wird dem Fahrer mit speziellen Grafiken und einem gut lesbaren Design mit blauer Hintergrundbeleuchtung präsentiert. LCD Bildschirm; Geschwindigkeit, U/min, Rundenzeitmodus, Uhr, durchschnittlicher und aktueller Kraftstoffverbrauch, Batteriespannung, Kilometerzähler, Dual-Tageskilometerzähler (EU), Traktionskontrollmodus, Wartungserinnerung, Gangposition, SDMS-Modus, Wassertemperatur, Quick Shift (ON) / OFF), Anzeige von Informationen zu Reichweite und Tankanzeige. Die den Bildschirm umgebenden LED-Warnleuchten hingegen übertragen dem Fahrer gut sichtbar Signale, Fernlicht, Neutralgang, Störung, Hauptwarnung, ABS, Traktionskontrolle, Unterspannungswarnung, Kühlmitteltemperatur und Öldruckinformationen.
Das kompakte Chassis der GSX-S1000 ist agiler, leichter!
Die Suzuki GSX-S1000 bietet ihrem Fahrer ein kompaktes, agiles und leichtes Fahrwerk, das sowohl agil als auch spaßig zu fahren ist. Mit dieser Struktur passt sich das Fahrwerk dem urbanen Alltag, sportlichen Ausflügen und Performance-Streckenerlebnissen an. Optimal positionierte Querlenker, Federungseinstellungen, Lenker, Kraftstofftank und Reifen bieten dem Fahrer die ideale Fahrposition. Das Chassis der GSX-S1000 ergänzt auch die Harmonie und Harmonie zwischen dem Motor und den fortschrittlichen Bedienelementen des Suzuki Intelligent Drive Systems (SIRS). Twin-Beam-Aluminiumrahmen mit geradem Hauptrohr vom Lenkerkopf bis zum Schwingenzapfen bietet Steifigkeit und Leichtigkeit für agiles Fahren und überragendes Handling. Die vom Supersport-Modell GSX-R 1000 übernommene Hinterradschwinge aus Aluminiumlegierung spiegelt das Design im Einklang mit hoher Leistung wider. Als Ergebnis der Tests wurden die Griffe 23 mm breiter und der leicht nach oben geneigte Lenker erhöht das sportliche Fahrverhalten. Neben diesen Merkmalen trägt auch das erneuerte Sitzdesign zur aufrechten Fahrposition bei. Der schlanke Körper und der schmale Kniebereich, zusammen mit einer Sitzhöhe von 810 mm, helfen dem Fahrer, die Füße leicht auf den Boden zu stellen. Zu den weiteren Fahrwerksmerkmalen der erneuerten GSX-S43 zählen die einstellbare KYB Inverted Vorderradgabel mit einem Durchmesser von 1000 mm, die für ein sportliches, aber ruhiges Fahrgefühl sorgt, und die einstellbare Hinterradaufhängung, die ein ausgewogenes und agiles Fahren unterstützt.
Reifen bringen sportliches Fahren an die Spitze
Auf der erneuerten Suzuki GSX-S 1000 bieten Dunlops neue Roadsport 120-Reifen, 70/17ZR190 vorne und 50/17ZR2 hinten, maximale sportliche Leistung. Die Reifen weisen im Vergleich zu den bisherigen D214-Reifen ein überlegenes Handling auf und sorgen mit der „Ultra Flexible Steel Seamless Belt“-Schicht in der Karkasse für eine höhere Festigkeit. Der Reifen mit optimiertem Profil erreicht höhere Haftungsgrenzen auf nasser Fahrbahn. Neue Silica-Komponenten erhöhen zudem die Verschleißfestigkeit. Die Reifen, die mit den Einstellungen der Vorder- und Hinterradfederung kompatibel sind, vermissen nicht den Komfort sowie den Grip, die Balance und das agile Handling, die für sportliche Performance erforderlich sind. Darüber hinaus komplettieren 6-Speichen-Aluminium-Gussräder den Beitrag zur sportlichen Optik. Die Brembo-Signatur, 4-Kolben-Bremssättel und die Doppelscheiben-Vorderbremse mit 310 mm Durchmesser unterstützen die Fahrsicherheit mit dem ABS-Bremssystem.
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