Elektrisches Modell der Mercedes-EQ-Familie auf der Shanghai Auto Show vorgestellt

Elektrisches Modell der Mercedes EQ-Familie auf der Sangay Auto Show vorgestellt
Elektrisches Modell der Mercedes EQ-Familie auf der Sangay Auto Show vorgestellt

Die Version des neuen EQB für den chinesischen Markt wird auf der Shanghai Motor Show vom 21. bis 28. April 2021 vorgestellt. Neuer EQB, eqa nach dem Angebot eines vollelektrischen zweiten Kompaktmodells. Sitzplätze wurden bis zur Kapazität der Mercedes-EQ-Familie EQB angeboten. Der üretilecek.y NEUE eqb'n in Ungarn für den europäischen Markt soll in der Türkei in verkauft werden 2022.

Ob es sich um Kernfamilien oder große Familien handelt, der neue EQB kann die unterschiedlichen Transportbedürfnisse von Familien mit einer Option mit sieben Sitzplätzen erfüllen. Der neue EQB gehört somit nicht nur zur Kompaktklasse, sondern ist auch derselbe zamJetzt gilt es als eines der außergewöhnlichen Beispiele der Welt der Elektroautos. Die dritte Reihe zusätzlicher Zweisitzer-Sitze macht Passagiere nicht nur bis zu 1,65 Meter bequem, sondern ermöglicht auch das Hinzufügen von Kindersitzen.

EQB; Es verwendet viele Elemente, die mit der neuen EQA gemeinsam sind, darunter das leistungsstarke und effiziente Stromübertragungssystem, die intelligente Energierückgewinnungslösung für die Rekuperation und die vorausschauende Navigation mit „Electric Intelligence“. Der EQB soll noch in diesem Jahr in China in den Handel kommen.

Die Bewegung des Elektroautos erweitert sich in jeder Klasse

Der Elektroauto-Umzug von Mercedes-Benz schreitet voran, ohne sich zu verlangsamen. Das erste vollelektrische Modell der Mercedes-EQ-Marke EQC wurde in vielen Märkten einschließlich der Türkei eingesetzt. Während die ersten Auslieferungen des New EQA in Europa begannen, wurde der EQS, ein völlig originelles und elektrisches Mitglied der New S-Series-Familie, letzte Woche mit seiner weltweiten Markteinführung vorgestellt. Unmittelbar nach der Einführung des EQS wurde die Version des neuen EQB für den chinesischen Markt auf der Shanghai Auto Show in China mit seiner weltweiten Einführung vorgestellt. Das Design des neuen vollelektrischen Kompakt-SUV interpretiert das "Innovative Luxury" -Konzept des Mercedes-EQ mit einem originellen und traditionellen Ansatz.

Der neue EQB wird auf dem chinesischen Markt mit einer Leistungsoption von 215 kW zum Verkauf angeboten. Auf dem europäischen Markt werden verschiedene Versionen mit Front- oder Allradantrieb und einige mit Leistungsoptionen über 200 kW angeboten.

Darüber hinaus ist eine ziemlich weitreichende Version geplant. NEFZ kombinierter Stromverbrauch des EQB 350 4MATIC in Europa: 16,2 kWh / 100 km; kombinierte CO2-Emissionen: 0 g / km, Reichweite 478 km, kombinierter WLTP-Stromverbrauch: 19,2 kWh / 100 km; kombinierte CO2-Emissionen: 0 g / km, Reichweite 419 km.

Geräumiger Innenraum und ein variabler Kofferraum mit flachem Boden

EQB-Erweiterung

 

Der neue EQB (Länge / Breite / Höhe: 4.684 / 1.834 / 1.667 mm) erweitert die erfolgreiche Kompaktwagenfamilie von Mercedes und ist besonders eng mit dem EQA und einem weiteren Kompakt-SUV GLB verbunden. Der lange Radstand (2.829 mm), der breite und variable Innenraum und die Auswahl an 7-Sitzer-Sitzen zeigen ebenfalls diese gemeinsame Bindung.

Der neue EQB bietet seinen Nutzern einen äußerst geräumigen Innenraum: 1.035 mm Kopffreiheit auf den Vordersitzen und 979 mm auf den Rücksitzen im Fünfsitzer, während 87 mm Kniefreiheit auf den Rücksitzen ebenfalls zum Komfort beitragen. Es gibt 495-1.710 Liter Gepäckraum für fünf Personen und 465-1.620 Liter für die Option mit sieben Sitzplätzen. Das Fünfsitzerauto verfügt serienmäßig über klappbare und neigungsverstellbare Sitzlehnen auf den Rücksitzen. Optional werden manuelle Sitze angeboten, die sich um 140 mm vorwärts und rückwärts bewegen lassen. So kann je nach Bedarf das Gepäckvolumen um 190 Liter erhöht und unterschiedliche Nutzungsmuster erzeugt werden.

EQB kann mit einer optionalen 7-Sitzer-Sitzoption (in China Standard) erworben werden. Zwei zusätzliche Sitze bieten bequeme Sitzgelegenheiten für Passagiere bis zu 1,65 Metern. Es gibt ein reichhaltiges Maß an Sicherheitsausrüstung mit Vorhangairbags für die dritte Sitzreihe sowie ausziehbaren Kopfstützen und Sicherheitsgurten. Vier Kindersitze können in der zweiten und dritten Sitzreihe sowie einer auf dem Beifahrersitz befestigt werden. Um die Gepäckkapazität entsprechend den Bedürfnissen und der Nutzung zu erhöhen, können die Sitze der dritten Reihe vollständig umgeklappt und auf das gleiche Niveau wie der Gepäckboden gebracht werden.

EQB-Erweiterung

 

Elektrofahrzeugdesign mit scharfen Linien und Ecken

Der EQB interpretiert den „Innovative Luxury“ des Mercedes-EQ mit eckigen und scharfen Linien. Schwarzer Mercedes-EQ-Kühlergrill mit einem zentralen Stern vorne und einem LED-Lichtstreifen vorne und hinten als charakteristisches Designdetail der vollelektrischen Fahrzeugwelt des Mercedes-EQ. Der horizontale Lichtstreifen verbindet das Tagfahrlicht der Voll-LED-Scheinwerfer und sorgt für ein unverwechselbares Aussehen bei Tag und Nacht. Die blauen Akzente in den Scheinwerfern, die sorgfältig mit hochwertigen Details geformt wurden, unterstützen das Aussehen des Mercedes-EQ.

Der Wohnraum, der ausschließlich auf Funktionalität basiert, trägt zum Komfort in Innenräumen bei. Die Schutzabdeckungen, die das Äußere des Fahrzeugs umgeben, die muskulöse Schulterlinie und die Räder, die nahe an der Kotflügelebene positioniert sind, verleihen dem EQB einen starken Charakter und eine selbstbewusste Haltung auf der Straße. Sie können zwischen zwei oder drei verschiedenfarbigen und bis zu 20-Zoll-Leichtmetallrädern mit "Rosegold" - oder blauen Verzierungen wählen.

Die LED-Hintergrundbeleuchtung wird mit dem LED-Lichtstreifen kombiniert. Dieses Designdetail verstärkt die Breitenwahrnehmung des EQB. Die in den Stoßfänger integrierte Platte bietet Freiheit bei der Gestaltung der Heckklappe. Erhöhte Dachreling unterstützt die Funktionalität des EQB.

Im Inneren verfügt das breite Armaturenbrett über eine Aussparung im Fahrer- und Beifahrerbereich. Vor dem Fahrer befindet sich ein volldigitales Breitbild-Cockpit. Nutzung und Visualisierung erfolgt über MBUX (Mercedes-Benz User Experience). Zylinderartige Aluminiumverkleidungen an den Türverkleidungen, der Mittelkonsole und der Fahrerseite des Armaturenbretts verleihen dem Innenraum ein starkes und robustes Aussehen.

Je nach Ausstattung unterstreichen die reflektierende Dekorationsoption für die hintere Umgebungsbeleuchtung und die Dekoration der Lüftungsschlitze, Sitze und des Autoschlüssels im "Rosegold" -Look den Elektroauto-Charakter des EQB. "Roségold" und blaue Details werden auch im Indikator-Thema für Elektroautos verwendet.

Mit einem Windreibungskoeffizienten ab 0.28 bietet der EQB einen sehr guten Wert. Die Frontfläche beträgt 2,53 m2. Vollständig geschlossenes Kühlluftansaugsystem, aerodynamische vordere und hintere Stoßstange, glatte und fast vollständig geschlossene Unterkarosserie, vorne und hinten angepasste Radspoiler und Spezialreifen mit niedrigem Reibungswert erhöhen die aerodynamische Effizienz.

Effizientes Fahrvergnügen dank Electric Intelligence-Navigation

ECO Assistant bietet eine Energierückgewinnung, die für die Fahrbedingungen optimiert ist. Das System erstellt eine Effizienzstrategie mit Informationen aus Navigationsdaten, Verkehrszeichenidentifikationssystem und Fahrzeugsensoren. Durch das vom System bereitgestellte vorausschauende Fahren wird der Verbrauch reduziert und die Reichweite so lang wie möglich.

Die Standardnavigation von Electric Intelligence trägt auch zur Benutzerfreundlichkeit des täglichen Gebrauchs bei. Das System berechnet die schnellste Route einschließlich der erforderlichen Ladepausen entlang der Route. Im Einklang mit den laufenden Entfernungssimulationen werden viele Faktoren wie geografische Bedingungen und Wetter sowie Ladepausen berücksichtigt. Das System reagiert auch sofort auf Änderungen der Verkehrsbedingungen oder des Fahrstils des Fahrers. Darüber hinaus sorgt die Navigation mit Electric Intelligence dafür, dass der Hochvoltakku vor der Ladepause auf die ideale Ladetemperatur gebracht wird.

Fortschrittliche Ladetechnologie, breites Ladesystem und umweltfreundlicher Strom

Der EQB kann mit Wechselstrom bis zu 11 kW über das integrierte Ladegerät zu Hause oder an öffentlichen Ladestationen aufgeladen werden. Die für eine vollständige Aufladung erforderliche Ladezeit hängt von der vorhandenen Infrastruktur und der Ausstattung des Fahrzeugs ab. Mit der Mercedes-Benz Wallbox kann sie viel schneller aufgeladen werden als eine Haushaltssteckdose.

Das Laden wird mit Gleichstrom-Schnellladestationen immer schneller. Der EQB kann je nach Ladezustand und Temperatur der Hochvoltbatterie und der Ladequelle bis zu 100 kW aufgeladen werden. Je nach Ladezustand reichen 10 Minuten aus, um 80 bis 30 Prozent aufzuladen. Auf der rechten Seite des EQB befindet sich eine CCS-Buchse (Combined Charging Systems) zum Laden von Wechselstrom und Gleichstrom.

Fortschrittliche Fahrassistenzsysteme und hohe Kollisionssicherheit

Der EQB ist mit fortschrittlichen intelligenten Fahrassistenzsystemen ausgestattet, die den Fahrer unterstützen. Der aktive Spurhalteassistent und der aktive Bremsassistent werden standardmäßig angeboten. Der aktive Bremsassistent kann die Schwere einer Kollision verhindern oder verringern, indem er unter vielen riskanten Fahrbedingungen autonom bremst. Das System erkennt und bremst auch Fahrzeuge, die bei städtischen Fahrgeschwindigkeiten stehen oder Fußgänger, die die Straße überqueren. Beispielsweise erweitern Funktionen wie der Notmanöver-Assistent, die Notbremsfunktion für Überlastungen, das Ausfahrwarnsystem für sich nähernde Radfahrer oder Fahrzeuge sowie die Erkennungs- und Warnfunktion von Personen am Fußgängerüberweg den Umfang des Fahrassistenzpakets.

Der EQB zeigt auch im passiven Sicherheitspunkt echte Mercedes-Qualitäten. Die Karosserie des EQB, die auf der robusten Karosseriestruktur des GLB basiert, wurde an die Anforderungen von Elektroautos angepasst. Die Batterie ist in ein Skelett aus Profilen integriert. Dieses Skelett ersetzt die zuvor im Boden verwendeten strukturellen Verstärkungselemente. Vor der Batterie befindet sich ein Batterieschutz, der die Batterie schützt.

Natürlich erfüllt der EQB das strenge Crashtest-Programm der Marke. Darüber hinaus werden strenge Sicherheitsanforderungen an Batterien und alle elektrisch tragenden Elemente gestellt.

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