Audi schafft einen neuen Einsatzbereich, in dem die in seinen Elektromodellen verwendeten Batteriemodule nach Ablauf ihrer Lebensdauer bewertet werden. In Zusammenarbeit mit der Audi Environment Foundation und dem Unternehmen Nunam wurde in Uttar Pradesh, Indien, ein Prototyp eines Energiespeichersystems aus gebrauchten Materialien getestet.
In den ersten Ergebnissen der Anwendung versorgten zwei gebrauchte Batteriemodule weniger als eine Woche lang etwa 50 kleine Geschäfte mit Strom.
Audi führt die Praxis der „zweiten Verwendung anstelle des frühen Recyclings“ in Batteriemodulen ein, die in seinen Elektroautos verwendet werden. In dem Projekt, das in Zusammenarbeit mit der Audi Environment Foundation und dem Audi-Startup-Unternehmen Nunam durchgeführt wurde, wurden zwei Batteriemodule von Testwagen in ein solarbetriebenes (Solar-) Nanogitter umgewandelt.
Der neu entwickelte Prototyp eines Energiespeichersystems, das bei einem lokalen Energiedienstleister in Indien für den täglichen Gebrauch getestet wird, deckt den Strombedarf von rund 50 Handwerkern und kleinen Unternehmen.
Es entstand aus der Idee heraus, Handwerker zu unterstützen
Prodip Chatterjee, Mitbegründer von Nunam, sagte, dass bestimmte Teile von Uttar Pradesh, in denen der Prototyp verwendet wurde, stundenlange Stromausfälle hatten: „Diese Situation machte das Leben der Bewohner der Region schwierig. Während eines Familienbesuchs kam mir die Idee, wichtige Dinge, die im täglichen Leben verwendet werden, wie z. B. Lampen, beizubehalten, um weiterarbeiten zu können. Von hier aus entstand die Idee, Stromquellen mit mobilen Energiespeichersystemen für die Zweitnutzung zu unterstützen. In ländlichen Gebieten bleiben die Geschäfte bis spät in die Nacht geöffnet, und ohne Licht verlor die überwiegende Mehrheit der Gewerbetreibenden ihre Einnahmequelle “, sagte er.
Von der Laptop-Batterie zur Autobatterie
Prodip Chatterjee, Mitbegründer von Nunam, sagte, dass bestimmte Teile von Uttar Pradesh, in denen der Prototyp verwendet wurde, stundenlange Stromausfälle hatten: „Diese Situation machte das Leben der Bewohner der Region schwierig. Während eines Familienbesuchs kam mir die Idee, wichtige Dinge, die im täglichen Leben verwendet werden, wie z. B. Lampen, beizubehalten, um weiterarbeiten zu können. Von hier aus entstand die Idee, Stromquellen mit mobilen Energiespeichersystemen für die Zweitnutzung zu unterstützen. In ländlichen Gebieten bleiben die Geschäfte bis spät in die Nacht geöffnet, und ohne Licht verlor die überwiegende Mehrheit der Gewerbetreibenden ihre Einnahmequelle “, sagte er.
Die Audi Environment Foundation hat den ersten Teil der Pilotphase des Projekts finanziert, in der Zellen aus alten Laptop-Batterien in Energiespeichersysteme für stromsparende Geräte wie Lampen oder Smartphones umgewandelt werden. In der zweiten Projektphase wurde der Anwendungsbereich erweitert und es wurden wesentlich leistungsstärkere Batteriemodule aus den elektrischen Testfahrzeugen von Audi eingesetzt. Chatterjee sagte, dass die Verwendung von Batterien zum zweiten Mal große Chancen zur Steigerung der Nachhaltigkeit bietet: „Wir verhindern zwar das frühzeitige Recycling ordnungsgemäß funktionierender Batteriemodule, stellen aber auch sicher, dass die Menschen einen billigen Zugang zu Elektrizität haben. "Wir wollen Batteriespeichersysteme in Backup-Lösungen verwandeln."
Ertrag, Nutzungszyklus und Leistung
Am Ende ihrer Nutzungsdauer kann die Leistungsfähigkeit der Batterien von Elektroautos noch weitgehend erhalten bleiben. Der technische Zustand der Batteriemodule wird zunächst auf Kapazität, Spannungskurve und Temperaturverteilung überprüft. Das Unternehmen übertrug seine Erfahrungen von Laptop-Batterien auf Autobatteriezellen und zeigte, dass Module mit einer Kapazität von mindestens zwei Dritteln für den zweiten Gebrauch geeignet sind, sofern sie auch andere Qualitäts- und Sicherheitsanforderungen erfüllen.
Im Projekt ersetzten die Batterien vier Blei-Säure-Batterien im Solar-Nanogitter, die viel schneller erschöpft waren. Der Prototyp, der auch mit Hilfe einer SIM-Karte mit dem Internet verbunden ist, überträgt regelmäßig Daten zum Ladezustand des Akkus an Nunam. Schließen Sie die Testergebnisse zamDie ersten Ergebnisse der Nanogrid-Studie von Nunam, die jetzt online auf einer offenen Plattform verfügbar sein soll, sind vielversprechend: Bei voller Ladung können die Batteriemodule bis zu einer Woche unabhängig Strom für bis zu 50 kleine Läden für LED-Lampen liefern .
Technologie kann nachhaltig werden
"Wir wollen in diesem Bereich ein Beispiel geben, indem wir Nunam unterstützen", sagte Recknagel, der sagte, dass es aufgrund der zunehmenden Elektrifizierung von Automobilen auf der ganzen Welt notwendig ist, die möglichen Verwendungsmöglichkeiten von Batterien für Elektroautos zu bewerten. Erstens möchten wir beweisen, dass moderne Technologie nachhaltig werden kann, wenn Sie den ersten Verwendungszweck sowie den zweiten und sogar dritten Verwendungszweck bewerten, die während des Entwicklungsprozesses festgelegt wurden. Wir möchten insbesondere auch junge Forscher unterstützen, die nicht auf dieselben Ressourcen zugreifen können wie etablierte Unternehmen. Umwelterziehung und Neugier sind für eine lebenswerte Zukunft unverzichtbar. " sagte.
Schreiben Sie den ersten Kommentar