Die Hyundai Motor Company bereitet die Produktion ihres ersten Modells unter dem Namen ihrer neuen Submarke IONIQ vor. IONIQ 5, das erste Modell der BEV-Serie, das vor kurzem offiziell vorgestellt wird, verfügt über alle Funktionen eines CUV. Hyundai beginnt mit der Marke IONIQ eine neue Ära der Mobilität und wird in diesem Modell zunächst die Electric-Global Modular Platform (E-GMP) verwenden, ein innovatives System, das speziell für fortschrittliche batteriebetriebene Elektrofahrzeuge hergestellt wurde.
Zu den neuen Designmerkmalen des IONIQ 5 gehören parametrische Pixel und eine umweltfreundliche Farbmaterialbeschichtung (CMF), die analoge und digitale Emotionen kombiniert. Die Vorderseite des IONIQ 5 ist mit einem Beleuchtungssystem der neuen Generation abgedeckt, das die digitale Technologie symbolisiert. Die Motorhaube des IONIQ 5 deckt auch die Front ab und minimiert so die Paneelabstände. So wird bei gleichzeitiger Erzielung eines Hightech insgesamt zamDer derzeit für Elektrofahrzeuge erforderliche niedrige Reibungskoeffizient wird ebenfalls erreicht. Ebenso zeichnen sich Felgen, die für eine hohe Aerodynamik optimiert sind, als die größten Felgen aus, die jemals für ein Hyundai EV-Modell verwendet wurden. Die 5-Zoll-Räder des IONIQ 20 mit dem Design-Thema Parametric Pixel bringen die Grafik mit dieser Funktion nach oben.
SangYup Lee, Senior Vice President und Präsident des Hyundai Global Design Center, sagte: „Während der IONIQ 5 die Symbole, aus denen Hyundais Design-DNA besteht, perfekt beleuchtet, ist es dasselbe zam"Es bietet ein völlig neues Kundenerlebnis bei Elektroautos", sagte er.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Elektroautos kann der IONIQ 5 extern aufgeladen werden und die Energie von seinen Batterien auf ein anderes Fahrzeug übertragen oder als allgemeine Stromversorgung (110 / 220V) verwendet werden. Unterstützt von der V2L-Technologie (Vehicle Loading) kann das Auto verschiedene Elektrogeräte mit einer normalen Steckdose betreiben. Darüber hinaus kann der IONIQ 5 mit einer Aufladung von nur 5 Minuten mehr als 100 km zurücklegen (WLTP-Standard). Auf diese Weise kann es als eines der seltenen EV-Autos der Welt mit ultraschneller Ladefähigkeit einen Unterschied machen.
IONIQ 5 wird im Februar mit einer Online-Weltpremiere vorgestellt.
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