3 neue Testeinrichtungen für nationale Kampfflugzeuge

TAI kündigte auf seinem Twitter-Konto 3 Testzentren an, die für den Blitztest, die RKA-Messung und den EMI / EMV-Test für das National Combat Aircraft Project gebaut werden sollen. „Mit unserem MMU-Projekt bereiten wir uns darauf vor, die Luftfahrtindustrie zu leiten, indem wir drei große neue Testzentren mit unseren nationalen Einrichtungen in unser Land bringen. Bei der Herstellung unserer lokalen und nationalen Produkte träumen wir immer von mehr für unser Land. "

Testeinrichtungen sind wichtiger als Sie vielleicht für ein großes Projekt wie einen Kampfjet denken. Unabhängig davon, wie viel die Simulationssoftware entwickelt, um ein System herzustellen, muss dieses System den im wirklichen Leben festgelegten Bedingungen unterliegen. Wenn Sie sich beim Testen auf die Software verlassen, kann dies zu Konstruktionsfehlern führen, die die Software nicht erkennen kann, und dem endgültigen Test enormen finanziellen Schaden zufügen.

Es wird seit mehreren Jahren implizit angewendet und zamMit den gleichzeitig in Kraft tretenden Embargos wurde unser Land in Bezug auf Testeinrichtungen allein gelassen. Daher hat die Türkei mit eigenen Mitteln begonnen, die erforderlichen Einrichtungen einzurichten, um ihren Testbedarf zu decken. Angesichts der Bedeutung des MMU-Projekts für unser Land müssen wir uns insbesondere in dieser Zeit der Tatsache stellen, dass wir unseren Testbedarf von außen nicht decken können.

Blitztestanlage, EMV/EMI (Elektromagnetische Verträglichkeit und Interferenz) Testanlage und Nahfeld RKA (Radar Querschnitt) Messanlage werden für die unterschiedlichen Testanforderungen der MMU gebaut. Tatsächlich werden diese Einrichtungen den Testbedarf nicht nur von MMU, sondern auch von anderen Luftfahrtprojekten in der Zukunft erfüllen. Zum Beispiel wird der RKA-Test durchgeführt, während TAI oder Baykar Makina an einem unbemannten Kampfflugzeugprojekt arbeiten. zamDie für eine MMU verwendete RKA-Messanlage kann auch für unbemannte Jagdflugzeuge verwendet werden.

Blitzprüfanlage

Die größten Gefahren für Flugzeuge sind alle zamDer Moment kann nicht vom Feind kommen, eine dieser unmenschlichen Gefahren ist zweifellos der Blitz. Besondere Vorsicht ist geboten, wenn eine Maschine wie ein Kampfflugzeug, das mehrere zehn Millionen Dollar kostet, vor Blitzschlag geschützt wird. Diese Anlage wird verwendet, um die MMU gegen Blitzeinschläge zu testen.

Das System wird einen künstlichen Kugelblitz elektromagnetisch erzeugen. Die Liegenschaft ist eine der türkischen Arch, für die 209 Projekte Beratungsleistungen für die Entwicklung einer gepulsten Stromversorgung erbracht haben. Dies ist das Markenzeichen der Firma Massenlas.

EMV / EMI-Testeinrichtung

Diese Einrichtung, über die nicht viele Informationen vorliegen, wird verwendet, um Stromprobleme (Wechselstromfehler, Überlast, Spannungsabfälle…) zu simulieren, auf die MMU und andere Luftfahrtprodukte stoßen werden, und um die magnetische und radioaktive Anfälligkeit der Plattform zu testen.

Nahfeld-RKA-Messeinrichtung

Ein niedriger Radarquerschnitt (RKA) ist ein Muss für die MMU der 5. Generation. Um dies zu erreichen, wird mehr als eine Studie sowohl von TUSAŞ als auch von anderen Unternehmen durchgeführt. Einige dieser Studien können als Optimierung der Flugzeugstruktur (paralleler Hangkörper und ähnliche strukturelle Merkmale, die die Form der Radarwellen verzerren), radarabsorbierender Materialien und der RKA-Messeinrichtung aufgeführt werden. Die RKA Measurement Facility wird andere Studien zu diesem Thema leiten, indem sie misst und zeigt, ob die verwendete Methode das gewünschte Ergebnis liefert. Die Anlage wird in der Lage sein, die Testanforderungen anderer Luftfahrtprodukte (Cruise Missile, SİHA, Attack Helicopter ...) zu erfüllen, bei denen ein niedriger RKA wichtig ist.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass ein Blick auf diese Einrichtungen nur aus dem MMU-Fenster eine enge Perspektive auf sie bietet. Unsere neuen Einrichtungen, die weiter fortgeschritten sind als unsere bestehenden Einrichtungen, die hinsichtlich der von ihnen benötigten Technologie dieselbe Funktion erfüllen, werden unseren Verteidigungs- und Luftfahrtsektor auf ein neues Niveau bringen.

Quelle: Defenceturk

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Hinterlasse eine Antwort

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.


*