Der letzte Punkt im GAZIRAY-Projekt

Das von der Gaziantep Metropolitan Municipality ins Leben gerufene digitale und technologische Servicenetz, um sicherzustellen, dass die Stadt Gazi über eine Infrastruktur verfügt, die den Anforderungen des Zeitalters entspricht, wurde auf der Pressekonferenz mit dem Titel „Transport- und bürgernahe Smart Cities-Anwendungen“ unter Beteiligung der Bürgermeisterin der Metropolitan Municipality, Fatma Şahin, vorgestellt.

Die Metropolitan Municipality, die sich auf menschenzentrierte Projekte konzentriert, um den Bedingungen der sich verändernden und verändernden Welt gerecht zu werden, veranstaltete eine Pressekonferenz zum Thema "Verkehrs- und bürgernahe Smart Cities-Anwendungen", um die digitalen und technologischen Arbeiten vorzustellen in die Stadt gebracht. Beim Start in der Metropolitan Conference Hall wurde eine Reihe von Präsentationen gehalten. Es wurden Informationen über den letzten im GAZIRAY-Projekt erreichten Punkt gegeben, der die Verkehrsprobleme von Gaziantep verringern wird, und die geplanten Aktivitäten zur Verhinderung eines möglichen Fahrzeugverkehrs in der Stadt aufgrund der Bevölkerungsdichte des Transport-Masterplans wurden erläutert. Die Straßenarbeiten zwischen 2014 und 2020 wurden detailliert beschrieben. Es wurde erwähnt, wie die Smart Taxi-Anwendung, deren Planung abgeschlossen wurde, in mobile Anwendungen integriert wird. In der Epidemie wurde die Bedeutung des Masken- und Desinfektionsdienstes und der Thermometeranwendung, die im Stadtverkehr mit Bürgern angeboten wird, beleuchtet. Die Vorteile des Gaziantep Communication Coordination Center (GIKOM), das eingerichtet wurde, um die Koordination zwischen Bürgern und Metropolen zu erleichtern, wurden erwähnt, und es wurde ein Informationsfluss über den Funktionsprozess von GIKOM bereitgestellt. Mit der Anwendung "Sicheres Parksystem" können Sie im Falle eines Kinderverlusts auf verschiedenen Parkplätzen der Stadt oder in ungünstigen Situationen, in denen Kinder leben, zamEs wurde angekündigt, dass er im Moment eingreifen könne. Die Anwendung „Meine Stadt verschönern“ wurde eingeführt, um die Mängel in der Stadt schnell und im Einklang mit den Anforderungen des den Bürgern angebotenen Dienstes zu beheben. Unter dem Motto „Gaziantep is Reading“ wurde die digitale Bibliothek der Metropole, die mit mehr als 200 Büchern und 450 Verlagen ihren Platz auf mobilen Märkten einnahm, in den Fokus gerückt. Andererseits ist seine Arbeit kurz zamEs wurde angegeben, dass der Knopf für die neue WEB-Site der Metropolitan Municipality gedrückt wurde, die im Moment fertiggestellt sein wird und gemäß den Anforderungen der sich verändernden Welt erscheinen wird, und eine WEB-Site wurde in a vorbereitet geeignete Aussicht für das TEKNOFEST, das in den kommenden Terminen in der Stadt stattfinden wird.

ŞAHİN: UNSERE INVESTITIONEN IN DEN TRANSPORT, WIE IMMIGRIEREN, WERDEN WEITER

Die Bürgermeisterin der Metropolregion, Fatma Şahin, erklärte, dass der Start der Metropolregion, um zu erklären, was in Bezug auf die Stadt getan wurde und was nicht, von großer Bedeutung ist, und sagte: „Wir setzen unsere Bemühungen fort, die intelligente Stadt zu füllen. Wenn wir sehr schnell arbeiten, haben wir natürlich einen Mangel daran, nicht genug erklären zu können. Die Stadt lebt sehr schnell. Die Periode hat ernsthafte Schwierigkeiten. Wir haben natürlich viele Probleme, aber wir müssen unsere Fähigkeit zur Problemlösung erhöhen. Wir müssen die Lebensqualität der Bürger verbessern. Wir haben zwei grundlegende Streams. Das erste ist Wasser. Während des Pandemieprozesses haben wir eine ernsthafte Plakatarbeit für unsere Leute durchgeführt, um Wasser und Seife zu berühren. Kartalkaya ist jetzt voll. Düzbağ ist vorbei. Wir sind Teil eines Teams, das aus 130 Kilometern Entfernung bessere Qualität und billigeres Wasser gebracht hat. Das Düzbağ-Projekt ist sehr wichtig, da der Wassermangel in der Stadt nicht behoben wird und der Wert anderer Werke verloren geht. Transport ist unser zweites wichtiges Thema. Das Verkehrsthema dieser Stadt wird weiterhin in jeder Periode die wichtigste Agenda sein. Weil wir Einwanderung erhalten. Solange wir migrieren, müssen wir sehr ernsthafte Investitionen in den Transport tätigen. In der letzten Periode wurden sehr wichtige Investitionen in diesem Bereich getätigt. Ich möchte Präsident Recep Tayyip Erdogan und unseren zuständigen Ministerien für ihre Unterstützung in diesem Prozess danken. Wir gingen alle zehn Tage mit unserem Generalsekretär von Tür zu Tür. Wir müssen unserer Arbeit folgen, um den Bürger besser zu erweitern und zu berühren. Die erste Periode in der Gemeinde ist die Ankleideperiode. Die wichtigsten großen Dinge beginnen in der 2. Periode. Als Asım Güzelbey uns GAZIRAY übergab, sagte er: "Wir konnten diesen Job nicht erreichen, es ist wirklich wichtig für die Stadt." ER zamAls ich Binali Yıldırım, Verkehrsminister, war, besuchten wir alle unsere Abgeordneten. Wir haben uns sehr bemüht, das GAZIRAY-Projekt so schnell wie möglich zu starten. Es ist über 6 Jahre her und wir sind zum letzten Punkt gekommen. Große Jobs zamwill den Moment. Die kleinste Transportstörung verursacht ernsthafte Probleme. Daher sollten Wohnen und Verkehr zu den wichtigsten Themen in den Kommunen gehören. Wenn wir uns die Stadt im Allgemeinen ansehen, wird unsere Arbeit an Bildung und Schule auf Hochtouren fortgesetzt. Wie Sie sehen können, ist der Küchenteil sehr verschwitzt, obwohl wir es nicht genug erklären “, sagte er.

WIR HABEN UNSERE PROJEKTPRODUKTIONSKAPAZITÄT IN DIGITALER UMGEBUNG ERHÖHT

Bürgermeister Şahin stellte fest, dass die Digitalisierung eines der wichtigsten Themen nach der Pandemie ist und sagte: „Das Smart Cities-Projekt, das wir vor etwa zwei Jahren gestartet haben, war eines der wichtigsten Themen des Manifests der Kommunalverwaltungen. Wir haben in der Pandemie gesehen, dass Ernährungssicherheit, Lieferkette, gesunde Städte, intelligente Landwirtschaft und Digitalisierung die wichtigsten Themen in der neuen Weltordnung sein werden. Aus diesem Grund hat uns die Tatsache, dass wir diese institutionellen Kapazitäten im Pandemieprozess sehr gut nutzen, auf ein wichtiges Niveau gebracht. Wir haben unsere Kapazität zur Produktion von Projekten mit Mete Deniz, Leiter der IT-Abteilung, erhöht. Diese Stadt ist eine Stadt, in der junge Leute beschäftigt sind. Mit dieser neuen Einheit wollen wir sowohl den Bedarf an Zwischenpersonal als auch das Potenzial geschulter Arbeitskräfte erhöhen. So wollen wir eine Küche werden. Unsere Investitionen in Humankapital begeistern mich sehr. Wir können sagen, dass die Umstellung begonnen hat, wenn wir 2 Menschen mit intelligenten Transportmitteln zurückbringen können. Wir setzen unsere Nachverfolgung im Rahmen der Arbeiten des Nationalgartens im Detail fort. Ich hoffe es wird in 500 Jahr fertig sein. Wir haben während der Pandemie mit geringem Risiko angefangen. Jeder tat, was er tun musste. Die neue Normalität passte sich schnell an alles in unserer Stadt an. Der neue normale Prozess, der uns einen neuen Lebensstandard bot, machte es notwendig, Masken zu tragen und soziale Distanz zu wahren. Wir haben einen Stau im Zentrum offener Räume, wir haben eine extreme soziale Stadt, die es vorzieht, alles zusammen zu machen. Das größte Problem ist der Kopfwechsel. Um Ausreden in jedem Viertel, das ich besuche, zu vermeiden, haben wir alle 1 Tage 15 Millionen Maskenprojekte mit dem Gaziantep-Modell verwaltet, um nicht auf die Antwort "Ich habe keine Maske" zu stoßen.

COALER ZEIGTE DIE SCHLÜSSEL DES ENTSPANNENDEN TRANSPORTES

Hasan Kömürcü, Leiter der Abteilung für Verkehr und Schienensysteme der Stadtgemeinde Gaziantep, betonte, dass die Projekte auf der Grundlage der Worte von Bürgermeisterin Fatma Şahin umgesetzt wurden: „Wir werden in erster Linie planen, wir werden sie später umsetzen“ und sagte: „Planung war sehr wertvoll. Um den Transport zu planen, ist auch der Zonenplan zamEs ist notwendig, es sofort zu realisieren. Das Thema, mit dem wir im ersten Prozess begonnen haben, ist sehr wichtig. Weil der Transport eine sehr teure Investition ist. Es ist sehr schwierig, umzukehren. Es ist notwendig, richtig zu planen. Im Prozess des Transport-Masterplans haben wir uns nicht nur mit der Straßenverbesserung zufrieden gegeben, sondern das Problem auf ganzheitliche Weise angegangen. Landnutzungs- und Zugänglichkeitsthemen waren sehr wichtig. Das Management neuer Reiseanforderungen war ebenfalls sehr wichtig. Wir haben hart daran gearbeitet, die steigende Nachfrage nach Transportmitteln zu verhindern und Lösungen zu entwickeln, um Transport- und Verkehrsprobleme zu vermeiden. Im Allgemeinen war dies der Hauptausgangspunkt für Transportkomponenten. Es ist sehr schwierig, die Reiseanforderungen zu bewältigen, die mit den Vorschriften für Autobahnen zunehmen. Aus diesem Grund müssen wir unsere Perspektive mit Lösungen wie öffentlichen Verkehrsmitteln, Fahrrädern und Fußgängern stärken, um die Anforderungen zum Abschluss zu bringen. Ich kann sagen, dass nur der Autobahnindex in Bezug auf den Zugang zum Stadtzentrum eine sehr riskante Lösung für lebenswerte und nachhaltige Städte ist. Es ist notwendig, diesen Prozess mit alternativen Methoden zu verwalten. Ich spreche über die Prinzipien unseres Transport-Masterplans. Wenn Sie das Bevölkerungswachstum und den Fahrzeugbesitz zusammen sehen, sehen Sie, dass Gaziantep eine Industriestadt ist und die Bevölkerung mit jedem Tag auf attraktive Weise zunimmt. Hierfür mussten Vorkehrungen getroffen werden. Ich kann sagen, dass die Zahl der Menschen, die in den Basisstädten arbeiten, viel höher ist als die bestehende Bevölkerung. Wenn wir uns die Anzahl der Reisen ansehen, gehen wir davon aus, dass sich unsere Reise im Jahr 2030 verdreifachen wird. Daher war es notwendig, Projekte für die Zukunft umzusetzen. In der gegenwärtigen Situation sehen wir, dass unsere klassischen Gewohnheiten in der Notwendigkeit von Parkplätzen, automobilorientierten Lösungen und Frachtfahrzeugen bestehen. Stattdessen sind Fußgänger und Fahrräder jedoch mit dem Grundprinzip des Transports mit dem Masterplan unverzichtbar.

GAZİ CITY MEGA PROJEKTE SIND DETAILLIERT

Kömürcü erklärte, dass das GAZIRAY-Projekt im Hinblick auf Transportalternativen für die Zukunft sehr wichtig ist: „Wie wir alle wissen, wurde GAZIRAY auf einer Achse von 25 Kilometern gebaut. Es besteht aus 16 Stationen. Im Durchschnitt sind 95 Prozent der Arbeiten in offenen Abschnitten abgeschlossen. Wir haben die geschlossenen Abschnitte ab Oktober gestartet. Die Arbeiten in den betroffenen Verkehrsteilen werden gegen Ende 2020 und sogar gegen September eingestellt. Darüber hinaus haben wir eine Reihe von Unter- und Überführungsprojekten durchgeführt, um mögliche Verkehrsprobleme in der Stadt zu vermeiden. Dies waren sehr wichtige Erfolge in der Stadt. Während der Bauphase des GAZIRAY-Prozesses wussten wir, dass wir einige Gewohnheiten der Bürger ernsthaft ändern würden. Wir können für einige Probleme schaffen. Zu diesem Zweck haben wir ein vorläufiges Informationstreffen abgehalten. Diese Information war sehr wichtig. Wir mussten den Prozess richtig verwalten. Die U-Bahnlinie kann nicht unabhängig von GAZIRAY betrachtet werden. Der Enteignungsprozess beginnt direkt am Bahnhofsplatz in Gaziantep und erstreckt sich bis zum Hirsegarten. An einigen Stellen beträgt der Enteignungsprozess minus 22 Meter, ohne vom Hauptkorridor abzuweichen und die unterirdische Situation zu berücksichtigen. In Düztepe geht es durch minus 53 Meter unsere höchste Tiefe und unsere Stadt Es wird im Bereich des städtischen Krankenhauses enden, was eine sehr wichtige Errungenschaft für sein wird Wenn wir das Metro-Projekt nicht umsetzen können, wird es für uns sehr schwierig sein, den Verkehr des städtischen Krankenhauses zu verwalten. Daher ist Metro Gaziantep für Gaziantep sehr wertvoll. Darüber hinaus können Sie mit der Infrastruktur, die wir unseren Bürgern anbieten, über die mobile Anwendung sehen, wo sich das Taxi befindet und was sich das Taxi befindet, ohne nur die Anruftaste drücken zu müssen. zamWir haben unsere Studien für eine technologische Infrastruktur abgeschlossen, die die Zukunft des Augenblicks bestimmt, weiß, wie viel zu zahlen ist, und die Route, auf die sie gehen wird, leicht beobachten kann. Ich hoffe, wir werden diese Arbeiten so schnell wie möglich realisieren. In unserer Gemeinde hatten wir Freunde, die sehr hart an der Pandemie gearbeitet haben. Wir haben alle unsere Aktivitäten fortgesetzt, ohne die Arbeit in einer wirklich riskanten Zeit zu unterbrechen. Wir mussten die Pandemie in einen infrastrukturellen Vorteil verwandeln. Das Leben in der Stadt war stagniert. Einige Plätze waren geschlossen. Während der Pandemie haben wir einerseits Masken und Desinfektionsmittel für die Gesundheit der Passagiere angeboten. Darüber hinaus haben wir unsere Bemühungen um eine frühzeitige Diagnose mit Thermometern fortgesetzt. Wir haben die Prozesse genau wie geplant fortgesetzt. Die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel ging von 13 Millionen auf 2 Millionen zurück. Wir hatten Straßen in der Innenstadt, die die Bürger selbst bei kleinen Arbeiten nicht tolerieren konnten. Wir haben die Pandemie schnell drastisch verbessert. Wir haben unsere Arbeit in der Innenstadt in sehr kurzer Zeit abgeschlossen. Darüber hinaus haben wir begonnen, an der Anordnung der alten Gebäude in der Friedhofskreuzung zu arbeiten, und wir planen, unsere Arbeit in der Region bis zum 25. August zu beenden. “

GRÖSSERES ANRUFZENTRUM IN DEN TÜRKEI-RANKS ZUERST UNTER ÖFFENTLICHEN INSTITUTIONEN

Der Leiter der Abteilung Informationstechnologien der Stadtverwaltung, Mete Deniz, ist in der Nähe zam„GIKOM steht an der Spitze unserer bürgernahen Anwendung. Während des Pandemieprozesses richtete GIKOM ein sehr integriertes System mit dem Gouverneursamt, den Stiftungen und Organisationen ein, die mit dem Distrikt-Gouverneursamt verbunden sind. Unser Ziel war es, Doppelverteilungen und Beihilfen zu vermeiden. Wir haben eine seriöse Wissensbasis geschaffen. Wir haben eine Struktur gebildet, die die Nahrungsmittelhilfe homogen an die Stadt verteilen kann. Wir haben 4-prozentige Doppelarbeit vermieden und das System weiter verbessert. Wir folgten dieser Stadt sofort, wo wir halfen, und setzten sie ernsthaft fort, insbesondere unter der Koordination von GASMEK. Unser Call Center in der Türkei ist eines unserer besten. Unser Servicelevel fällt nicht unter 95 Prozent. Die Wartezeit des Bürgers beträgt durchschnittlich 95 Sekunden. Im April, als die Pandemie die intensivste Zeit war, haben wir 4 Million 1 Tausend Minuten in die eingehenden Betreiberdaten aufgenommen. Dies bedeutet, alle Anrufe zu erfüllen, die zu uns kommen. In dieser Hinsicht stehen wir unter den öffentlichen Einrichtungen an erster Stelle, und alle Stadtgemeinden sind in dieser Liste enthalten. Wenn es insgesamt in Banken enthalten ist, belegen wir unter allen Instituten den 413. Platz. Die nächstgelegene Metropole begrüßte uns 1 Minuten lang. Wenn hier technische Informationen angegeben werden, wurden in allen Metropolen weniger Suchanfragen durchgeführt. Unser Unterschied ist jedoch, dass wir die Anzahl der Kanäle stark erhöht haben, alle Anfragen der Stadt erhalten haben und die Stärke unserer Infrastruktur erkannt haben. "Wir haben alle Kontaktstellen im Zusammenhang mit GIKOM auf eine gesetzt".

MACHEN SIE IHRE STADT SCHÖN UND MOBILE DIGITAL LIBRARY MOBILE APPLICATION COMMISSIONED

Deniz, der weiterhin über die mobile Anwendung „Make My City“ spricht, unterscheidet diese Anwendung im Speicher Ihrer Anwendungen. Es ist eine Anwendung, mit der Sie den aktuellen Status Ihrer Beschwerden verfolgen können, zu welchem ​​Zeitpunkt, in welcher Einheit, ob sie positiv und negativ geschlossen sind. Wir haben sowohl auf Android- als auch auf iOS-Anwendungsmärkten veröffentlicht. Sie können den Ort angeben, ein Bild aufnehmen und es hochladen. Wir haben die digitale Bibliothek erstellt und ihre mobile Anwendung gestartet. Eine Anwendung, mit der wir sehr schnell und einfach auf 20 Bücher zugreifen können. Auch diese Anwendung ist auf den Märkten online ", sagte er.

SAFE PARKING SYSTEM BEGINNT ZU SERVICE

Deniz erinnerte an den Betrieb und die Vorteile des sicheren Parksystems und sagte: „Wir haben Panikknöpfe platziert. Beispiele für diese Anwendung und nicht in der Türkei mögen. Hier kann der Bürger sehr schnell das Zentrum dieses Systems erreichen. Neben dem Erreichen dieses Zentrums gibt es ein ernsthaftes zentrales Überwachungssystem. Hier wird der gesamte Park mit intelligenter Software verfolgt. Selbst wenn ein Sicherheitsfreund diese Bildschirme nicht ansieht, wird eine Warnung an das Zentrum gesendet, wenn ein Kind fällt und für einen bestimmten Zeitraum nicht aufsteht, ein Kampf stattfindet, eine ungewöhnliche Situation vorliegt oder jemand ein verdächtiges Paket hinterlässt. Hier zoomen die Kameras auch in den Bereich hinein und können Warnungen erhalten, auch wenn sie nicht arbeiten. Mobile Anwendungen werden an unsere Sicherheitseinheiten gesendet. Wenn ein Kind verschwindet und das Foto gezeigt wird, erhalten die mobilen Anwendungen des Sicherheitspersonals die Koordinaten des Ortes, an dem das Kind sofort an den Kameras befestigt ist. “

NEUE WEBSITE FÜR TEKNOFEST'S SPIRIT

Endlich www.dijital.gaziantep.bel.t ist Deniz erklärte, dass sie eine neue Website gestartet haben, und schloss ihre Worte wie folgt: „TEKNOFEST ist mit seinem neuen Gesicht und seiner visuellen Darstellung, die im Einklang mit dem Geist von TEKNOFEST gestaltet wurden, auf Sendung. Ab den kommenden Wochen komplett www.gaziantep.bel.t ist Wir werden es als veröffentlichen. Hier war es eine Website, auf der wir die Ereignisse sehr schnell verfolgen und auch Informationen über Gaziantep finden können. Wir werden mit einem neuen visuellen Design gedient haben. “