Porsche hat die dritte Version des Taycan-Modells, das Taycan 4S-Modell, in seine Produktpalette aufgenommen, nach den Turbo- und Turbo S-Versionen des vollelektrischen Sportwagens Taycan, der im vergangenen Monat gleichzeitig auf drei Kontinenten Premiere hatte.
Das Modell Porsche Taycan 4S, das mit zwei verschiedenen Batteriegrößen angeboten wird, leistet mit seiner „Performance Battery“-Batterie 530 PS und mit seiner „Performance Battery Plus“-Batterie 571 PS, dabei variieren Motorleistung und Reichweitenwerte: Bis zu 390 Bei Verwendung der „Performance Battery Plus“-Batterie leistet der Taycan 530S eine Motorleistung von bis zu 4 kW (mit der „Performance Battery“-Batterie). Mit beiden Batterietypen beschleunigt er in 420 Sekunden aus dem Stand auf 571 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h. Mit der „Performance Battery“-Batterie ist eine Reichweite von bis zu 4,0 Kilometern und mit der „Performance Battery Plus“-Batterie von bis zu 250 Kilometern gewährleistet. Damit wird der höchste Reichweitenwert unter den aktuellen Taycan-Modellen erreicht.
Innovative Autos und dynamische Leistung
Das neue 4S-Modell verfügt auch über die starken Eigenschaften des Taycan wie atemberaubende Beschleunigung, Traktion und außergewöhnliche Motorleistung, die kontinuierlich genutzt werden können. Die aktive Länge des Permanentmagnet-Synchronmotors an der Hinterachse beträgt 130 Millimeter und ist genau 80 Millimeter kürzer als die entsprechende Motorkomponente bei den Modellen Taycan Turbo und Taycan Turbo S. Der in der Vorderachse des Taycan 4S verwendete stoßgesteuerte Wechselrichter arbeitet mit bis zu 300 Ampere und der Wechselrichter an der Hinterachse mit bis zu 600 Ampere.
Außendesign, das Porsche DNA widerspiegelt
Während der Taycan mit seinem klaren und klaren Design den Beginn einer neuen Ära signalisiert, trägt er auch Spuren der leicht erkennbaren Design-DNA von Porsche. Von vorne betrachtet sieht es ziemlich breit und flach aus, mit sehr klar definierten Flügeln. Die sportlich wirkende Dachlinie mit abfallender Rückseite prägt die Silhouette des Taycan. Auch scharfkantige Seitenteile gehören zu den charakteristischen Merkmalen des Wagens. Das stilvolle Innendesign, die schräge hintere C-Säule und die markanten Kotflügelschultern sorgen für eine markante Heckpartie des Autos, eines der üblichen Merkmale der Marke. Auch innovative Elemente wie das in die LED-Rückleuchten am Heck integrierte Porsche-Logo in Glasoptik erregen Aufmerksamkeit.
Zu den Unterschieden zwischen den Turbo- und Turbo S-Modellen des Taycan gehören aerodynamisch optimierte 19-Zoll-Taycan S Aero-Räder und rot lackierte Bremssättel. Die neue vordere untere Verkleidung mit Geometrie, die Seitenschweller und der schwarze Heckdiffusor machen das Auto optisch besser. Serienmäßig werden LED-Scheinwerfer angeboten, darunter das Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus - Porsche Dynamic Headlight System).
Einzigartiges Innendesign mit einer Vielzahl von Bildschirmen
Taycans Frontkonsole ist von der Frontkonsole des originalen 1963 von 911 inspiriert. Taycans Cockpit markiert den Beginn einer neuen Ära mit seiner offenen und komplett renovierten Struktur und ist eindeutig fahrerorientiert, einfach, minimalistisch und hochmodern. Die Steuertasten sind einfach zu bedienen und lenken nicht ab. Die zentrale 10,9-Zoll-Informations- und Unterhaltungsanzeige und das optionale Passagierdisplay bilden zusammen ein integriertes Glasband mit einem schwarzen Erscheinungsbild, das optisch mit der Innenausstattung harmoniert.
Beim Taycan 4S-Modell werden neben der teilweise Lederausstattung serienmäßig elektrisch verstellbare, bequeme XNUMX-Wege-Vordersitze angeboten.
Eine weitere Innovation, die mit dem Taycan einherging, ist ein vollständig lederloses Innendesign mit einer hochmodernen Oberflächentextur. Bei dieser Konstruktion wird hochwertiges Mikrofasermaterial "Race-Tex" verwendet, das teilweise aus recycelten Polyesterfasern besteht. Bei der Herstellung dieses Designs wird im Vergleich zu herkömmlichen Materialien 80 Prozent weniger Kohlendioxid erzeugt. Die Faser "Econyl®", die unter anderem aus recycelten Fischernetzen hergestellt wird, wird für Terrassendielen verwendet.
Porsche Fahrwerkssysteme
Porsche setzt beim Taycan-Fahrwerk auf ein zentral vernetztes Steuerungssystem. Das integrierte Porsche 4D-Chassis Control System analysiert und synchronisiert alle Fahrwerkssysteme in Echtzeit. Im Modell Taycan 4S wird serienmäßig eine adaptive Luftfederung mit Dreikammertechnik inklusive der elektronischen Stoßdämpferregelung PASM (Porsche Active Suspension Management) angeboten.
Die Vorderachse des Taycan 4S verfügt über feste Bremssattelbremsen mit sechs Kolben und innenbelüfteten Bremsscheiben aus Gusseisen. Der Bremsscheibendurchmesser beträgt 360 Millimeter an der Vorderachse und 358 Millimeter an der Hinterachse. An der Hinterachse werden Vierkolbenbremsen verwendet und die Bremssättel sind rot lackiert.
Das Taycan 4S-Modell, die Porsche Center, wird voraussichtlich im Juni 2020 in der Türkei eintreffen.
