Stellantis & Leapmotor: Erev-Strategie

Stellantis führt innovative EREV-Technologie ein, um die Reichweitenangst bei Elektroautos zu überwinden

In der heutigen Automobilbranche sind Reichweitenprobleme eine der größten Hürden für den breiten Durchbruch der Elektrofahrzeuge. Obwohl die Batterien immer leistungsfähiger werden, bleibt die Angst vor plötzlichem Strommangel bestehen – ein Umstand, der potenzielle Käufer oft davon abhält, auf elektrische Modelle umzusteigen. Doch *Stellantis*, einer der führenden Automobilkonzerne, präsentiert nun eine Lösung, die dieses Problem grundlegend verändern könnte: die neue *EREV* (Extended Range Electric Vehicle) Technologie, entwickelt in Zusammenarbeit mit dem chinesischen Technologieunternehmen *Leapmotor*. Dieser Schritt versetzt den europäischen und globalen Markt in eine völlig neue Dimension der Reichweitenplanung und Nutzererfahrung.

Was ist die EREV-Technologie und wie funktioniert sie?

Die *EREV-Technologie* basiert auf einem hybriden Konzept, das die Vorteile reiner Elektroautos mit der Flexibilität eines Benzinmotors verbindet. Im Gegensatz zu klassischen Hybridfahrzeugen nutzt das *EREV* eine *erweiterte elektrische Reichweite*, die durch einen kleinen, effizienten Verbrennungsmotor realisiert wird – einen sogenannten *Range Extender*. Dieser Motor dient nicht direkt dem Antrieb, sondern erzeugt Elektrizität, um die Batterie aufzuladen, wenn die Energie zur Neige geht.

• Primärer Fahrmodus: Das Fahrzeug wird ausschließlich vom Elektromotor angetrieben, was für eine ruhige, emissionsfreie Fahrt sorgt.
• Reichweitenverlängerer: Wenn die Batterie eine festgelegte Schwelle unterschritten hat (meist zwischen 20-30 %), aktiviert ein steuerungsgesteuertes System den kleinen Verbrennungsmotor, der eine Generatorfunktion übernimmt.
• Reichweite: Diese Kombination ermöglicht eine beeindruckende Gesamtreichweite von Mehr als 900 Kilometer, in späteren Modellen sogar *nahe 1.000 Kilometer*, war bisher nur bei Luxus- und Dieselautos möglich.

Praktische Vorteile für den Nutzer

Die *EREV*-Technologie bringt eine Reihe von entscheidenden Vorteilen, die sowohl Umweltaspekte als auch Nutzungsflexibilität betreffen. Einer der größten Pluspunkte ist die Fähigkeit, lange Strecken ohne Angst vor der Reichweite zurückzugewinnen, was insbesondere auf längeren Urlaubsfahrten oder in ländlichen Gebieten äußerst vorteilhaft ist.

• Kein Ladeangst: Dank des Range Extenders kann das Fahrzeug in Gebieten ohne zuverlässige Ladeinfrastruktur problemlos weiterfahren.
• Schnelleres Tanken: Das Tanken von Benzin dauert weniger Zeit als das Laden einer Batterie, was die Zeit spart und den Komfort erhöht.
• Geringere Emissionen: In städtischen Zonen sinken die CO2-Ausstoßwerte erheblich, das Fahrzeug wird überwiegend elektrisch betrieben.
• Kosteneinsparungen: Die Betriebskosten sinken durch geringeren Batteriewechsel und niedrigeren Energieverbrauch im Vergleich zu herkömmlichen Elektroautos mit größeren Batterien.

Technologische Partnerschaft mit Leapmotor

Der entscheidende Schritt, der die *EREV*-Technologie so zukunftsweisend macht, ist die Partnerschaft mit *Leapmotor*, einem führenden chinesischen Technologie- und Elektroautohersteller. Dies bringt nicht nur sein Know-how in Batteriestering und Effizienz ein, sondern verschiebt auch die Produktionskosten erheblich. Durch die Kooperation plant Stellantis, die *EREV*-Systeme in mehreren Modellen der Gruppe zu integrieren – vom Citroënbis zu FiatUnd Opel.

So wird die vielleicht bedeutendste Entwicklung ab 2026 der *Leapmotor B10*, ein kompaktes Elektro-SUV, sein. Dieses Modell wird in den Produktionsstätten in Spanien gefertigt, was eine neue europäische Wertschöpfungskette sicherstellt. Die Verfügbarkeit auf dem europäischen Markt verspricht eine breite Nutzung der Technologie und eine Verkürzung der Ladezeiten bei gleichzeitiger Streckenerweiterung.

Strategische Bedeutung für den Automobilmarkt

Diese Innovation markiert eine Wende im Automobilsektor, die den Kampf gegen Reichweitenangst endlich effizient adressiert. Während andere Hersteller noch auf große Batteriepacks setzen, um längere Strecken zu gewährleisten, setzt Stellantis auf die clevere Kombination aus Batterie und Range Extender, unterstützt von der Technologiepartnerschaft mit Leapmotor. Diese Strategie ermöglicht nicht nur einen schnelleren Markteintritt, sondern auch eine wirksame Kostenreduzierung, die sich auf den Endpreis für den Verbraucher positiv auswirkt.

Ebenso könnte diese Entwicklung den Druck auf die Ladeinfrastruktur verbessern, da weniger reine Batteriekapazitäten benötigt werden, um eine ähnliche Reichweite zu erzielen. In diesem Fall besteht keine Notwendigkeit für eine neue Mobilität, unterstützt durch staatliche Förderungen und regulatorische Vorgaben, die auf emissionsfreie Technologien setzen.

Ausblick: Die Zukunft der Reichweite

Bis 2026 wächst die Erwartung, dass *Stellantis* mit seiner *EREV*-Strategie eine breite Palette von Fahrzeugmodellen mit Über 900 Kilometer Reichweiteauf die Straße bringt. Diese Innovation könnte den Markt grundlegend verändern, indem sie den Reichweiten-Kompromisszwischen Batteriekapazität und Fahrzeuggewicht endgültig auflöst. Kunden, die bisher zögerten, weil ihnen die Reichweite fehlte, könnten den entscheidenden Schritt wagen und *elektrisch* fahren, ohne auf Flexibilität verzichten zu müssen.