Honda gab bekannt, dass es mit der Vorstellung der Elektromodelle „EV Fun Concept“ und „EV Urban Concept“ auf der EICMA 2024, einem der prestigeträchtigsten Motorräder Europas, wichtige Schritte in Richtung seines Ziels unternommen hat, bis 2030 weltweit „30 EV“-Modelle einzuführen Messen. Die Messe, die bis zum 10. November in Mailand dauert, präsentiert die Zukunftsvision der Marke mit Hondas neuen elektrischen Konzeptmodellen und innovativen Verbrennungsmotortechnologien.
Honda erregt auf der Messe mit seinen neuen Modellen, die im Jahr 2025 zum Verkauf angeboten werden, Aufmerksamkeit und zeichnet sich durch eigene, von der Ingenieurskunst entwickelte Technologien und einen am Menschen orientierten Designansatz aus. Die neuen Modelle, die alle die Abgasnorm „Euro5+“ erfüllen, spiegeln Hondas Ziel wider, möglichst vielen Nutzern die Freiheit der Mobilität zu bieten und die Mobilitätsmöglichkeiten für jeden Einzelnen zu erweitern.
EV Fun Concept und EV Urban Concept
Das EV Fun Concept, Hondas erstes elektrisches Sportmotorrad, macht mit seiner Leistung auf sich aufmerksam, die einem mittelgroßen Verbrennungsmotor entspricht. Dieses Konzept, das sich durch eine moderne und futuristische Designsprache auszeichnet, soll im Jahr 2025 als benutzerfreundliches „nacktes Motorrad“ auf den Markt kommen. EV Fun Concept ist in der Lage, mit autokompatiblen Schnellladegeräten zu arbeiten, wobei die Batterie eine Reichweite von über 100 Kilometern bietet.
Das EV Urban Concept spiegelt die Vision urbaner Mobilität wider und zeichnet sich durch funktionales Design, vernetzte Technologien und innovative Batteriepakete aus. Mit seinem schlichten und stilvollen Design prägt dieses Modell das Konzept der Mobilität der Zukunft, indem es seinen Nutzern mit seiner „intuitiven Mensch-Maschine-Schnittstelle“ (HMI) neue Erfahrungen bietet.
V3-Motorkonzept
Eine weitere auf der EICMA 2024 ausgestellte Innovation ist das hocheffiziente und leistungsstarke V3-Verbrennungsmotorkonzept. Dieser wassergekühlte Motor mit extrem dünner und kompakter Bauweise enthält den weltweit ersten elektrischen Kompressor für Motorräder. Der neue Kompressor verdichtet die Ansaugluft unabhängig von der Motordrehzahl und sorgt so für hohe Drehmomentwerte in allen Drehzahlbereichen.
Einführung neuer Modelle
Honda stellte auf der diesjährigen EICMA drei neue Modelle vor, die von Motorradbegeisterten mit großer Spannung erwartet wurden: NC750X, CB750 Hornet und XL750 Transalp.
- Honda NC750X: Die erneuerte NC750X bietet eine verbesserte Bremsleistung mit schärferen Designlinien und doppelten Vorderradbremsscheiben. Während der neu gestaltete Sitz für mehr Komfort sorgt, sorgt der neue TFT-Bildschirm mit „Honda RoadSync“-Verbindung für ein praktisches Fahrerlebnis. Das optionale Doppelkupplungsgetriebe bietet eine ruhigere Fahrt, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten.
- Honda CB750 Hornet: Die CB750 Hornet bereitet sich darauf vor, im Jahr 2025 mit einem neuen Frontverkleidungsdesign und einer Hochleistungs-LED-Scheinwerfereinheit auf die Straße zu kommen. Der aktualisierte 5-Zoll-TFT-Bildschirm und das für ein sportlicheres Fahrverhalten optimierte Federungssystem unterstützen die Entwicklung des Modells.
- Honda XL750 Transalp: Der aktualisierte XL750 Transalp zieht mit seinen neuen LED-Doppelprojektorscheinwerfern und dem vom „Africa Twin“-Modell inspirierten Frontverkleidungsdesign die Aufmerksamkeit auf sich. Während die erneuerte Verkleidung den Luftstrom und den Fahrerkomfort erhöht, sorgen neue Federungseinstellungen für Stabilität auf raueren Oberflächen.
PCX125 und ADV350, Hondas meistverkaufte Rollermodelle in Europa, sind mit ihren markanten Designlinien und neuen Hardware-Features ebenfalls auf der Messe ausgestellt.
