Wir feiern das 40-jährige Jubiläum des Opel Kadett E
Der deutsche Automobilhersteller Opel feiert voller Begeisterung das 125-jährige Jubiläum seines legendären Modells „Kadett E“ und damit sein 40-jähriges Jubiläum in der Automobilgeschichte. Nach Angaben des Unternehmens brachte dieses im Herbst 1984 auf den Markt gebrachte Modell den Opel-Ingenieuren großen Erfolg. Der Kadett der fünften Generation wurde mit einem völlig neuen Fließheck-Karosserietyp hergestellt, der auf den technischen Merkmalen des Vorgängermodells basiert. Er machte durch sein innovatives Design und sein technisches Know-how auf sich aufmerksam.
Der Kadett E ist das letzte von Opel angebotene Kompaktklassemodell, das den Namen Kadett trägt. Nach diesem Vorbild führte die neue Generation, die den Kadett ablöste, den Namen „Astra“ weiter und knüpfte an den Erfolg dieser Klasse an. Der neue Opel Astra wird den Nutzern sowohl in der vollelektrischen Version als auch in den Optionen Hybrid- und Verbrennungsmotor angeboten. So macht Astra neben seinen spannenden und effizienten Features auch durch die Null-Kohlenstoff-Emissionen einiger seiner Modelle auf sich aufmerksam.
Im Herbst 1984 auf Tour gehen
Der Entwicklungsprozess des Kadett der fünften Generation, dem Pionier der Astra-Modellfamilie, begann im Jahr 1979. Viele Ingenieure, Techniker und Designer der Produktentwicklung und Produktion in Rüsselsheim haben am Projekt „Kadett E“ mitgewirkt. Insgesamt wurden im Fünfjahreszeitraum 1,5 Milliarden Deutsche Mark für die Entwicklung des Kadett E ausgegeben. Bis zur Serienreife legten die Prototypen rund 6,5 Millionen Kilometer in Testzentren und Rennstrecken sowie in den Wüstenregionen Nordeuropas und der USA zurück.
Nach intensiven Testprozessen kam der frontgetriebene Kadett E im Herbst 1984 auf den Markt und gelangte in kurzer Zeit mit einer Vielzahl von Modellen zu den Vertragshändlern.
Für jede Aufgabe die richtige Option
Die neueste Kadett-Generation wird als „Kadett Estate“ zum Verkauf angeboten und zeichnet sich durch ein Gepäckvolumen von rund 1520 Litern sowie drei- und fünftürige Schrägheckvarianten aus. Nur ein Jahr später wurde auch die viertürige Stufenheck-Karosserievariante ins Programm aufgenommen. Das Modell „Kadett E“, das ab 1987 große Aufmerksamkeit bei Naturliebhabern erregte, wurde vom berühmten italienischen Designer Nuccio Bertone entworfen, der für das Design des neuen Kadett Cabrio verantwortlich war. Ausgestattet mit vielen Serienausstattungen wie Sportsitzen für Fahrer und Beifahrer, unabhängig umklappbaren Rücksitzen und getönten Seitenscheiben wurde der „Topless Kadett“ im Werk in Norditalien in enger Zusammenarbeit mit dem Designteam in Rüsselsheim entwickelt.
Aerodynamik-Champion mit Golden Steering Wheel Award
Bei der Entwicklung des Kadett E konzentrierten sich Ingenieure und Designer auf die einzigartigen Merkmale von Opel, ohne Rücksicht auf den spezifischen Karosserietyp zu nehmen. Diese Eigenschaften verbinden ein aufregendes Design und bewährte hohe Effizienz mit Alltagstauglichkeit und machen es zu erschwinglichen Preisen für die breite Masse verfügbar. Der meistverkaufte Kadett E der Kompaktklasse hat in seiner fünften Generation zahlreiche Auszeichnungen erhalten. Neben der Auszeichnung „Goldenes Lenkrad 1984“ gewann der Kadett E auch den Titel „Europäisches Auto des Jahres 1985“.
