Karsan zeigte seine Innovationskraft auf der Busworld 2024!

Karsan, das mit seiner Innovationskraft im öffentlichen Verkehr und seinem perfekten Serviceverständnis die beliebtesten Fahrzeuge Europas entwickelt, nahm mit seiner breiten Produktpalette und seinen Lösungen an der Busworld 2024 teil, der größten Busmesse der Branche.

Auf der Messe in Istanbul, die von reger Beteiligung geprägt war, demonstrierte Karsan seine Stärke mit seinen umweltfreundlichen autonomen Modellen e-ATAK, ausgestattet mit der Zukunftstechnologie e-ATA HYDROGEN, die die effizienteste Form von Wasserstoff darstellt Technologie im öffentlichen Verkehr und der neue Rechtslenker e-JEST.

Karsan erregte große Aufmerksamkeit, indem es mit seinen auf der Busworld ausgestellten Fahrzeugen mit Wasserstoff-, Elektro- und autonomen Technologien alle Innovationen der Branche zusammenbrachte. Karsan, das den Menschen auf der Welt mit mehr als 100 Fahrzeugen den Komfort umweltfreundlicher und nachhaltiger Transportmittel bietet, setzt seine führende Rolle nicht nur auf internationaler Ebene, sondern auch in seinem Land fort. Karsan, das nach Europa Maßnahmen für die Umstellung des öffentlichen Verkehrs auf Elektrofahrzeuge in der Türkei ergriffen hat, untermauert seine Führungsposition in diesem Bereich mit der Lieferung von 66 Elektrofahrzeugen. Karsan, das kürzlich 60 e-JESTs an Aselsan geliefert hat, betreibt außerdem zwei autonome e-ATAK-Fahrzeuge an der ITU und im türkischen Präsidentenkomplex. Mit seinen 2-Meter-e-ATAK- und 8-Meter-e-ATA-Modellen, den ersten elektrischen Fahrzeugen für den öffentlichen Nahverkehr in Antalya und Bursa, leistet Karsan weiterhin einen bedeutenden Beitrag zum Regionalverkehr.

Muzaffer Arpacıoğlu, stellvertretender Generaldirektor von Karsan, erklärte, dass die Messe für Karsan sehr produktiv sei und erklärte, dass sie mit 60 Jahren Automobilerfahrung und einem Arbeitsteam von 2 Mitarbeitern im „Start-up-Geist“ gehandelt hätten.

Muzaffer Arpacıoğlu wies darauf hin, dass Karsan zu einer Marke geworden ist, die für ihren Erfolg in Europa bekannt ist, und fuhr wie folgt fort:

„Wir sind 2019 in den europäischen Markt eingestiegen und sind in diesem 5-Jahres-Zeitraum kontinuierlich gewachsen. Im vergangenen Jahr sind wir im europäischen Markt für Elektrobusse auf den 6. Platz vorgerückt. Als Pionier seiner Klasse war e-JEST in den letzten vier Jahren in Folge mit einem Marktanteil von 29 Prozent Marktführer für Elektro-Kleinbusse in Europa. Ebenso kommt unser 4-Meter-Modell e-ATAK, das seit vier Jahren Marktführer im Segment der Elektro-Midibusse in Europa ist, auf einen Anteil von 4 Prozent. Andererseits erzielt unser autonomes e-ATAK-Modell weiterhin Spitzenleistungen. Unser Fahrzeug ist das erste fahrerlose Fahrzeug, das in Europa durch einen Tunnel fahren kann und hat bisher 8 Passagiere befördert. Wir sind mehr als 24 Kilometer mit autonomen Fahrzeugen gefahren und hatten die Gelegenheit, dies auch bei schwierigen Wetterbedingungen wie -27 Grad zu erleben. Bis heute haben wir acht separate autonome e-ATAK-Projekte in verschiedenen Städten gestartet, darunter Amerika, Rumänien, Frankreich, Norwegen, Finnland und die Türkei. Unser größtes Modell, der 75-Meter-e-ATA, ist in Italien und Rumänien führend in seinem Segment. Bisher haben wir 25 e-ATA-Bestellungen aus Europa erhalten und 8 davon bereits ausgeliefert. „Bis Ende des Jahres werden wir unsere restlichen 18 Fahrzeuge ausgeliefert haben.“

Arpacıoğlu sprach über neue Technologien, die zur Steigerung der Effizienz von Elektrofahrzeugen entwickelt wurden: „Wir haben die Wärmepumpentechnologie für den Betrieb bei -25 Grad entwickelt. Auf diese Weise bieten wir eine größere Reichweite, indem wir in unserer e-ATA-Serie den Energieverbrauch um 80 Prozent senken. Darüber hinaus werden wir durch unsere Bemühungen, das Gewicht unserer Fahrzeuge zu reduzieren, unser 12-Meter-e-ATA-Fahrzeug im Jahr 2025 um 900 Kilogramm leichter machen. „Mit diesen Verbesserungen wird unser e-ATA-Modell den besten Energieverbrauch und die beste Passagierkapazität seiner Klasse bieten“, sagte er.

Muzaffer Arpacıoğlu, stellvertretender Geschäftsführer von Karsan, erklärte, dass sich Karsan rasch auf dem Weg zu einer bevorzugten Marke in einem breiten geografischen Spektrum von Nordamerika bis Japan und Europa entwickelt: „Wir haben in kurzer Zeit erhebliche Fortschritte auf dem nordamerikanischen Markt gemacht.“ . Wir haben derzeit 153 e-JEST-Fahrzeuge nach Nordamerika geliefert, um sie in Kanada und den USA einzusetzen. Ende letzten Jahres haben wir außerdem den ersten rechtsgelenkten e-JEST auf dem japanischen Markt eingeführt und sind damit Japans erste europäische Elektrobusmarke geworden. Japan war unser erster Markt, in den wir Rechtslenkermodelle exportierten. Mit unserem letzten Fahrzeug, dem 12 Meter langen e-ATA HYDROGEN, haben wir eine weitere Premiere in Europa erreicht. „Unser Fahrzeug, das mit einer Reichweite von mehr als 500 Kilometern und einer Kapazität von 95 Passagieren über die besten Eigenschaften seiner Klasse verfügt, bietet auch mit einer Füllgeschwindigkeit von nur 7 Minuten eine bemerkenswerte Leistung“, sagte er.