BMC präsentiert seine lokalen und nationalen Kompetenzen auf der DIMDEX 2024

BMC, einer der führenden Hersteller von Militärfahrzeugen in der Türkei, wird auf der DIMDEX 8 (Doha International Maritime Defense Fair and Conference), die dieses Jahr zum achten Mal stattfindet, die gepanzerten Fahrzeuge KİRPİ II, ALTUĞ 2024×8 und AMAZON 8×4 ausstellen Doha, die Hauptstadt Katars, wird lokale und nationale Energiekonzerne ausstellen, die von BMC POWER entwickelt wurden. BMC wird auf der DIMDEX 4 die neuesten technologischen Produkte und Innovationen der Verteidigungsindustrie ausstellen; KİRPİ II, die verbesserte Version von KİRPİ, das mit seinem überlegenen Schutzniveau in der Klasse der minengeschützten Fahrzeuge zur Legende geworden ist, erwartet seine Besucher mit ALTUĞ 2024×8, das Multitasking-Fähigkeit auf einer einzigen Plattform bietet sein modulares Dachkonzept und AMAZON 8×4 mit seinem erneuerten ergonomischen Design.

Von BMC POWER entwickelte Power-Gruppen

Der 400 PS starke TUNA, der von BMC POWER entwickelte 1500 PS starke BATU-Motor und der speziell für die Bedürfnisse der blauen Heimat entwickelte 600 PS starke Schiffsmotor werden auf der DIMDEX 2024 in LEVEND auf Besucher treffen.

Produkte und Details

KİRPİ II 4×4 – Minengeschütztes Fahrzeug: Die verbesserte Version des KİRPİ, der mit seinem überlegenen Schutzniveau in der Klasse der minengeschützten Fahrzeuge zu einer Legende geworden ist, verfügt über ein Einzelradaufhängungssystem. Zusätzlich zu seinen hohen Schutzfunktionen entwickelt, ist der KİRPİ II 4×4 weiterhin der Pionier seiner Klasse, sowohl was die Straßenlage als auch den Fahrgastkomfort betrifft. KİRPİ II 4×4 mit Einzelradaufhängung, gepanzerter Monocoque-Kabine und speziell gepanzerten Fenstern, Schocksitzen, Waffenstation und Notausgangsabdeckung sowie vielen einsatzspezifischen Ausrüstungen (CBRN-Schutzsystem, Zielerkennungssystem für den Schießbereich, automatische Feuerlöschung). System). , internes Sprachsystem, Störverstärkungssystem usw.) und eine speziell entwickelte Roboterarmversion zur Erkennung und Entsorgung von Sprengstoffen.

ALTUĞ 8×8 – Schützenpanzer: ALTUĞ 8×8, das über eine hochwertige und erweiterbare modulare ballistische Mine, einen IED-Schutz und ein CBRN-Schutzsystem verfügt, bietet mit seinem Schussorterkennungssystem einen Vorteil und ist gleichzeitig die Burg des Schlachtfeldes. ALTUĞ 7,62×120 kann alle Arten von Waffen von 8 Millimeter bis 8 Millimeter tragen und bietet hervorragenden Schutz gegen Minen und improvisierte Sprengstoffe. ALTUĞ kann bis zu 8 Tonnen Nutzlast transportieren. ALTUĞ 8×8, das mit seinem abnehmbaren und austauschbaren Fahrzeugdachkonzept „Mehreinsatzfähigkeit auf einer einzigen Plattform“ bietet, verfügt dank der 4-Achs-Lenkung über eine verbesserte Manövrierfähigkeit.

AMAZON 4×4 – Mehrzweck-Panzerfahrzeug: AMAZON 4×4 kann eine Reichweite von 800 Kilometern erreichen und eine Geschwindigkeit von 110 Kilometern pro Stunde erreichen. A.zamDas Fahrzeug mit einem Ladegewicht von 16 Tonnen ist mit 7 Mitarbeitern im Einsatz. AMAZON 4×4, das über ballistischen, Minen- und improvisierten Sprengschutz verfügt, sorgt mit seiner ferngesteuerten Waffenstation für Abschreckung. Das Fahrzeug verfügt über eine serienmäßige Ausstattung wie Feuerlösch- und Klimaanlage, Kaltklimapaket, Flat Drain und zentrales Reifenfüllsystem. Zum Fahrzeug gehört außerdem Einsatzausrüstung wie eine Selbstrettungswinde, ein Sirenenansagesystem, ein Nebelmörser und eine Gegensprechanlage.

TUNA 400 PS Motor: Der TUNA-Dieselmotor hat mit seiner 4-Zylinder-Struktur 400 PS. Der TUNA-Motor, dessen erste Lieferungen von BMC Power im Rahmen der Zeremonie am 2. Februar 2023 in den BMC-Anlagen in Arifiye durchgeführt wurden, wurde in das gepanzerte Mehrzweckfahrzeug VURAN 4×4 von BMC integriert und war damit der erste in Serie produzierte inländische und nationale Motor von Landfahrzeugen im Inventar der türkischen Streitkräfte. Es verfügt über die Funktion.

BATU 1500 HP Power Group: Die erste Zündung des V12.8-Motors, dem ersten von türkischen Ingenieuren entworfenen und entwickelten 12-Zylinder-Motor, wurde 2021 erfolgreich durchgeführt. Die Prüfungs- und Qualifizierungsstudien werden im BMC POWER-Testzentrum fortgesetzt. Gleichzeitig werden im Rahmen von BMC POWER Projekte zur Entwicklung eines Getriebes mit Lenk- und Bremsfunktionen und hoher Drehmomentübertragung, einer hocheffizienten Kühlgruppe und einer multifunktionalen Steuereinheit, kompatibel mit einem 1500-PS-Motor, durchgeführt. zamDie Durchführung erfolgt in Echtzeit.

LEVEND-Schiffsmotor: Reihentyp mit 6 und 4 Zylindern zamDer LEVEND-Schiffsmotor mit moderner Dieselmotorentechnologie verfügt über ein 12-Liter-Volumen, Turboaufladung und ein Luftkühlungs-Ansaugsystem. Mit seiner Common-Rail-Einspritzung und wassergekühlten Struktur wird der LEVEND-Schiffsmotor eine wichtige Lücke in der Branche schließen, die dem blauen Heimatland zur Verfügung steht.