Tesla ruft mehr als 1,6 Millionen Model S zurück.
Laut The Guardian betrifft der bisher größte Rückruf von Tesla in China die meisten dort verkauften Autos.
Chinas staatliche Regierungsbehörde, die für die Marktregulierung zuständig ist, kündigte den Rückruf am Freitag an. In der Erklärung der Institution hieß es, dass Tesla in Peking und Shanghai Fernaktualisierungssysteme zur Behebung der Probleme einsetzen werde, sodass Fahrzeugbesitzer keine Tesla-Servicezentren aufsuchen müssten.
Im Dezember rief Tesla in den USA mehr als 2 Millionen Elektrofahrzeuge zurück, um sein Fahrerüberwachungssystem zu verbessern.
Der Rückruf in China aufgrund von Problemen mit der automatischen Lenkassistenzfunktion betrifft 1.6 Millionen importierte Tesla Model S, Model X, Model 3 und Model Y. In dem Hinweis heißt es, dass bei aktivierter automatischer Lenkfunktion der Fahrer die kombinierte Fahrfunktion missbrauchen und das Unfallrisiko erhöhen könne.
Ziel der Updates ist es, sicherzustellen, dass Fahrer, die das Autopilotsystem nutzen, der Straße mehr Aufmerksamkeit schenken. In Dokumenten, die Tesla der US-Regierung vorgelegt hat, heißt es, dass die Online-Softwareänderung die Warnungen an Fahrer, die Hände am Lenkrad zu lassen, verstärken werde.
In China, einem wichtigen Markt- und Produktionszentrum für Tesla, knüpfte der CEO des Unternehmens, Elon Musk, enge Beziehungen zu chinesischen Beamten, selbst als sich die Beziehungen zwischen den USA und China verschlechterten. Im Jahr 2019 gründete Tesla in Shanghai eine Fabrik für Elektrofahrzeuge, die Autos für China, Europa und andere Märkte in Übersee montiert.
Tesla ist der zweitgrößte Anbieter auf dem sich entwickelnden chinesischen Markt für Elektrofahrzeuge. Der chinesische Automobilkonzern BYD, der kürzlich seinen US-Konkurrenten überholt hat, ist zum Marktführer geworden.