Motoroptionen des EX30
EX30 bietet verschiedene Motoroptionen, sodass Benutzer je nach Bedarf die am besten geeignete Batterietechnologie auswählen können. Für diejenigen, die in der Stadt oder auf kurzen Strecken unterwegs sind, könnte eine Einzelmotor-Option mit einer LFP-Batterie ideal sein. Die LFP-Batterie nutzt die Lithium-Eisenphosphat-Chemie, die weniger Ressourcen benötigt und kostengünstiger ist.
Für diejenigen, die die Reichweite erhöhen möchten, gibt es eine einmotorige Option mit erweiterter Reichweite, die NMC-Batterien verwendet. NMC-Batterien enthalten Lithium, Nickel, Mangan und Kobalt und erzeugen effizientere Energie. Diese Option ermöglicht eine Reichweite von bis zu 480 km zwischen zwei Ladevorgängen.
Für Performance-Enthusiasten wird ein zweimotoriges Performance-Modell angeboten, bei dem die NMC-Batterie mit einem zweiten E-Motor kombiniert ist. Dieses Modell ist das Modell mit der höchsten Beschleunigung, das jemals von Volvo produziert wurde. Das Modell, das in 0 Sekunden von 100 auf 3,6 km/h beschleunigt, leistet 315 kW (428 PS).
Ladefunktionen des EX30
Auch die Ladefähigkeit des EX30 kann sich durchaus sehen lassen. Das zweimotorige Modell mit erweiterter Reichweite verfügt über eine Ladeleistung von bis zu 153 kW. Das Standardmodell hat eine Leistung von 134 kW. Auf diese Weise kann der Akku des EX30 in etwas mehr als 10 Minuten von 80 Prozent auf 25 Prozent aufgeladen werden. Die Ladeeinstellungen können einfach über das Center Display und die App des Fahrzeugs angepasst werden.
Preis und Erscheinungsdatum von EX30
Der Preis und das Erscheinungsdatum des EX30 stehen noch nicht fest. Allerdings werden Vorbestellungsanfragen in der Türkei ab November eingehen. Ab dem ersten Quartal 2024 wird es in der Türkei zeitgleich mit dem Rest der Welt zum Verkauf angeboten. Der Preis dürfte höher sein als bei aktuellen Volvo-Modellen.