Zusammenarbeit bei Festkörperbatterien von Toyota und Idemitsu
Toyota konzentriert sich auf die Entwicklung der Festkörperbatterietechnologie, um die Leistung seiner Elektrofahrzeuge zu verbessern. Zu diesem Zweck gab es bekannt, dass es eine Vereinbarung mit dem japanischen Ölkonzern Idemitsu unterzeichnet habe. Die beiden Unternehmen werden bei der Produktion und Anwendung von Festkörperbatterien zusammenarbeiten.
Idemitsu arbeitet an Schwefel-Festelektrolyten
Idemitsu forscht seit 2001 an Schwefel-Festelektrolyten. Schwefelfestelektrolyte sind einer der Hauptbestandteile von Festkörperbatterien. Idemitsu gab im Juni bekannt, dass es die Produktionskapazität von Schwefel-Festelektrolyten durch die Eröffnung einer Pilotanlage in Japan erhöht habe.
Toyotas Solid-State-Batterieplan
Toyota möchte die Reichweite und Ladezeit seiner Elektrofahrzeuge durch den Einsatz der Feststoffbatterietechnologie verbessern. Laut Toyotas Plan sollen zwischen 2027 und 2028 Elektrofahrzeuge mit Festkörperbatterie auf den Markt kommen. Diese Fahrzeuge können mit einer Vollladung bis zu 1.000 Kilometer weit fahren und können an einem Schnellladegerät in etwa 10 Minuten von 80 Prozent auf 10 Prozent aufgeladen werden.
Vorteile von Festkörperbatterien
Festkörperbatterien sind sicherer, effizienter und kompakter als herkömmliche Lithium-Ionen-Batterien. Festkörperbatterien bieten eine stabilere chemische Struktur, indem sie Festkörperelektrolyten anstelle von Flüssigelektrolyten verwenden. Darüber hinaus erfolgt dank Festelektrolyten die Energieübertragung schneller und die Batteriegröße nimmt ab.
Kooperationsphasen zweier Unternehmen
Die Zusammenarbeit von Toyota und Idemitsu bei Festkörperbatterien wird in drei Phasen erfolgen. In der ersten Phase werden die beiden Unternehmen daran arbeiten, die Qualität, Kosten und Produktionsrate von Schwefel-Festelektrolyten zu verbessern. In der zweiten Phase wird Idemitsu Batterien auf Basis von Festelektrolyten produzieren, während Toyota versuchen wird, diese Batterien in seine eigenen Elektrofahrzeuge zu integrieren. In der dritten Phase werden die beiden Unternehmen Lösungen für die Serienproduktion und den Verkauf von Elektrofahrzeugen mit Festkörperbatterien entwickeln.
Es bestehen große Hoffnungen in die Elektroautos der nächsten Generation von Toyota. Dank der Feststoffbatterietechnologie werden die Elektrofahrzeuge von Toyota sowohl umweltfreundlich als auch leistungsstark sein.