Ford gibt Verlust bei Elektrofahrzeugen bekannt
Ford gab bekannt, im dritten Quartal 2023 im Bereich Elektrofahrzeuge (EV) einen Verlust von 1.3 Milliarden US-Dollar gemacht zu haben. Dieser Verlust entstand aufgrund der nachlassenden Nachfrage und des Preiskampfs von Tesla, obwohl die Elektrofahrzeugverkäufe des Unternehmens zunahmen.
Wie sind die Elektrofahrzeugverkäufe von Ford?
Ford gab bekannt, im dritten Quartal 20,962 Elektrofahrzeuge verkauft zu haben. Dieser Wert übertraf den Umsatz von General Motors, insbesondere aufgrund der gesteigerten Produktion des Mustang Mach-E-Modells. Die Verkäufe des Mach-E-Modells stiegen im dritten Quartal um 42.5 % und erreichten im September 5,872 Einheiten.
Obwohl die Elektrofahrzeugverkäufe von Ford weit hinter Tesla, dem Marktführer in den USA, zurückbleiben, zeigt dies, dass das Unternehmen seinen Anteil am Elektrofahrzeugmarkt erhöht. Ford will bis Ende des Jahres insgesamt 80,000 Elektrofahrzeuge verkaufen.
Warum kam es zum Verlust des Elektrofahrzeugs bei Ford?
Die Verluste von Ford in seiner Elektrofahrzeugsparte weiteten sich im dritten Quartal aus, obwohl die Elektrofahrzeugverkäufe des Unternehmens stiegen. Das Unternehmen meldete einen operativen Verlust von 1.3 Milliarden US-Dollar. Dieser Betrag ist mehr als der Verlust von 1.1 Milliarden US-Dollar im zweiten Quartal und mehr als das Doppelte im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2022.
Das bedeutet, dass Ford für jedes Elektrofahrzeug etwa 36,000 US-Dollar verliert. Diese Zahl ist höher als der geschätzte Verlust von 32,350 US-Dollar im zweiten Quartal. Ford erwartet bis zum Jahresende einen Gesamtverlust von 4.5 Milliarden US-Dollar für seine EV-Sparte.
Die Gründe für den Verlust von Fords Elektrofahrzeugen sind die Investitionen des Unternehmens in Elektrofahrzeuge der nächsten Generation und der Wettbewerb auf dem Markt. Darüber hinaus sind, wie das Unternehmen feststellt, viele Kunden in den USA nicht bereit, für Elektrofahrzeuge mehr zu zahlen als für Benzin- oder Hybridfahrzeuge. Dies verringert die Preise und die Rentabilität von Elektrofahrzeugen.