Mit dem neuen Grand Kangoo stellt Renault dem SUV-Trend entgegen
Renault ist entschlossen, Mehrzweckfahrzeuge mit dem neuen Grand Kangoo am Leben zu erhalten, der maximale Benutzerfreundlichkeit zu einem erschwinglichen Preis für diejenigen bietet, die nicht auf den SUV-Rausch stehen. Das Modell basiert auf dem 2020 eingeführten Kangoo der dritten Generation und verfügt über einen modularen Innenraum mit sieben Sitzen.
Der Grand Kangoo 2024 ist eines der vielseitigsten Fahrzeuge auf der diesjährigen IAA Mobility. Sie können dieses Modell auch in einen Pickup umwandeln, indem Sie die drei Sitze in der mittleren Reihe und die beiden Sitze in der hinteren Reihe entfernen. Durch diesen Vorgang erhöht sich das Ladevolumen von 500 Litern bei eingebauten Sitzen auf erstaunliche 3,750 Liter bei umgeklapptem Beifahrersitz.
In der Kabine besteht die Möglichkeit, 3.11 Meter lange Gegenstände zu verstauen. Der Innenraum bietet über 58 Liter Stauraum, einschließlich einer ausziehbaren Schublade und Staufächern unter den Sitzen der zweiten Reihe. Die flache Dachlinie auf den Rücksitzen bietet viel Kopffreiheit für die Fondpassagiere und bietet 164 mm Beinfreiheit.
Der Grand Kangoo wird voraussichtlich verschiedene Glasbeschichtungsoptionen bieten, was ihn zu einer äußerst erschwinglichen Option für Familien macht.
Zu den Motoroptionen gehören Benzin-, Diesel- und Elektroantriebe. Die Elektroversion, der Grand Kangoo E-Tech, verfügt über einen Lithium-Ionen-Akku mit einer nutzbaren Kapazität von 45 kWh und bietet eine Reichweite von 265 Kilometern im WLTP-Zyklus.
Ist die Ladung erschöpft, schafft die Batterie dank 80 kW Leistung eine Reichweite von 27 Kilometern in 170 Minuten oder 10 Kilometern in 80 Minuten. Mit einem AC-Ladegerät kann der Akku in 10 Stunden und 80 Minuten von 2 % auf 40 % aufgeladen werden. Für den Akku gilt eine Garantie von acht Jahren bzw. 160.000 Kilometern, und Renault verpflichtet sich, ihn kostenlos auszutauschen, wenn seine Kapazität in diesem Zeitraum unter 70 % sinkt.
