Aston Martin hat in der zweiten Hälfte der Saison 2023 Probleme, insbesondere auf Hochgeschwindigkeitsstrecken. Dies führte zum Abstieg des Teams auf den dritten Platz in der Konstrukteurswertung.
Beim Großen Preis von Italien qualifizierte sich Fernando Alonso als Zehnter und wurde Neunter, und Lance Stroll verbesserte sich vom 10. auf den 20. Startplatz, konnte aber keine Punkte sammeln. Mit Ferrari auf den Plätzen drei und vier setzte sich das Maranello-Team vor Aston durch und rückte in der Konstrukteurswertung auf den dritten Platz vor.
Über das Rennen in Monza sagte Teamchef Mike Krack: „Ich denke, wir haben den Begriff Schadensbegrenzung überbetont.“ sagte. Krack betonte, dass das Team Lehren für Las Vegas und das nächste Jahr ziehen müsse.
Krack gab zu, dass ein hartes Auto und eine One-Stop-Strategie Alonso und Stroll das Leben in Monza schwer machten. Krack sagte, ihre Fahrer hätten großartige Arbeit geleistet und sie hätten sich ein besseres Fahrzeug gönnen sollen.
Krack glaubt, dass der AMR23 trotz des überarbeiteten Layouts in Singapur wettbewerbsfähiger sein wird.
