Rimac Nevera hat den Rundenrekord für Elektrofahrzeuge auf dem Nürburgring gebrochen. Der in Kroatien ansässige Autohersteller gab bekannt, dass das Elektro-Hypercar auf der legendären Strecke einen neuen Rundenrekord aufgestellt hat. Nevera schlug das Tesla Model S Plaid Track Pack, indem er den Nürburgring mit einer beeindruckenden Zeit von 7 Minuten und 5.298 Sekunden umrundete.
Auf der kürzeren Strecke von 20.6 Kilometern erreichte Nevera eine Zeit von 7 Minuten und 0.928 Sekunden. Der kroatische Rennfahrer Martin Kodrić fuhr die Rekordrunde mit Michelin Cup2R-Reifen. Unabhängig zamVerständnisdaten, TÜV SÜD und fahrzeuginterne Telemetrie bestätigten die von Rimac angegebene Zeit.
Tesla Model S-Poster Das Track Pack stellte den Rekord mit 7 Minuten und 25.231 Sekunden auf und übertraf damit den bisherigen Rekordhalter Porsche Taycan Turbo S. Neveras Dauer ist etwa 20 Sekunden schneller als die von Tesla.
Es ist klar, dass es keine leichte Aufgabe ist, diesen Rekord zu brechen. Kodrić sagte: „Wir hatten während unserer Trainingseinheiten diese Woche schwierige Wetterbedingungen und haben uns für einen der heißesten Tage des Sommers entschieden. zamWir bestimmen den Moment.“ sagte.
Rimac Nevera verfügt über vier Elektromotoren mit einer Leistung von 1914 PS und einem Drehmoment von 2360 Nm. Das Fahrzeug kann in 0 Sekunden von 100 auf 2,5 km/h beschleunigen und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 412 km/h. Nevera kostet rund 2 Millionen US-Dollar.
Der Rekord von Rimac Nevera auf dem Nürburgring zeigt, wie weit sich Elektrofahrzeuge entwickelt haben. Nevera hat bewiesen, dass Elektrofahrzeuge genauso schnell und wendig sein können wie Sportwagen.
