Skoda entwickelt die Modelle Superb und Kodiaq der neuen Generation weiter. Nach dem umfassenden Kältetest in der Arktis bestanden die Fahrzeuge den Haltbarkeits- und Qualitätstest bei -30 Grad Celsius.
Das Hauptaugenmerk bei diesen Tests lag auf der Fahrstabilität bei eisigen Bedingungen, dem Fahrgastkomfort und der allgemeinen Haltbarkeit auf langen Winterfahrten. Nach Abschluss dieser Extremtests sind die neuen Generationen Superb und Kodiaq, die im Herbst dieses Jahres eingeführt werden, in die letzte Entwicklungsphase eingetreten.
Bei diesen Tests für den Superb der vierten Generation und den Kodiaq der zweiten Generation wurden auch die Auswirkungen von Schnee und Eis auf den Rumpf getestet. Auch Skoda sorgt dafür, dass alle mechanischen und elektronischen Funktionen einwandfrei funktionieren zamsorgt dafür, dass es reibungslos funktioniert. Darüber hinaus können Türen, Motorhaube, Kofferraumdeckel sowie Ladedeckel und Tankdeckel bei Hybridfahrzeugen unter solch schwierigen Bedingungen geöffnet werden.
Auch Kabinenmerkmale wurden in das Programm der Superkältetests aufgenommen. Bei besonders kalten Bedingungen wurden die Leistung des Heizsystems und das Temperaturniveau der Kabine gemessen. Darüber hinaus ist es wichtig, dass sich der Beschlag auf den Scheiben schnell auflöst und die Funktion der Sitz-, Lenkrad- und Spiegelheizung wie gewünscht funktioniert. Auch bei Temperaturen unter Null soll die Reaktion des zentralen Touchscreens flüssig sein. Im Rahmen der Neuwagenentwicklung bereitet Skoda alle Modelle durch intensive Tests optimal auf den realen Einsatz vor. Dies macht als Geheimnis der Robustheit der Skoda-Modelle auf sich aufmerksam.
Nach dem umfassenden Kältetest in der Arktis bestanden die Fahrzeuge den Haltbarkeits- und Qualitätstest bei -30 Grad Celsius.
Das Hauptaugenmerk bei diesen Tests lag auf der Fahrstabilität bei eisigen Bedingungen, dem Fahrgastkomfort und der allgemeinen Haltbarkeit auf langen Winterfahrten. Nach Abschluss dieser Extremtests sind die neuen Generationen Superb und Kodiaq, die im Herbst dieses Jahres eingeführt werden, in die letzte Entwicklungsphase eingetreten.
Bei diesen Tests für den Superb der vierten Generation und den Kodiaq der zweiten Generation wurden auch die Auswirkungen von Schnee und Eis auf den Rumpf getestet. Auch Skoda sorgt dafür, dass alle mechanischen und elektronischen Funktionen einwandfrei funktionieren zamsorgt dafür, dass es reibungslos funktioniert. Darüber hinaus können Türen, Motorhaube, Kofferraumdeckel sowie Ladedeckel und Tankdeckel bei Hybridfahrzeugen unter solch schwierigen Bedingungen geöffnet werden.
Auch Kabinenmerkmale wurden in das Programm der Superkältetests aufgenommen. Bei besonders kalten Bedingungen wurden die Leistung des Heizsystems und das Temperaturniveau der Kabine gemessen. Darüber hinaus ist es wichtig, dass sich der Beschlag auf den Scheiben schnell auflöst und die Funktion der Sitz-, Lenkrad- und Spiegelheizung wie gewünscht funktioniert. Auch bei Temperaturen unter Null soll die Reaktion des zentralen Touchscreens flüssig sein. Im Rahmen der Neuwagenentwicklung bereitet Skoda alle Modelle durch intensive Tests optimal auf den realen Einsatz vor. Dies macht als Geheimnis der Robustheit der Skoda-Modelle auf sich aufmerksam.