MAN-Lkw machen mit ihren neuen technischen Features den Unterschied. MANs neues Sicherheitssystem „FrontDetection“; Durch die Erkennung von Fußgängern und Radfahrern werden Situationen neutralisiert, die selbst für die schwächsten Verkehrsteilnehmer gefährlich sein können.
Mit Verkehrszeichenerkennung, Reifendruckmesser und elektronischem Sattelzurrassistent erspart MAN den Fahrern dauerhaft stressige Jobs und ermöglicht zusammen mit seinen Achsen eine Kraftstoffeinsparung von bis zu 2022 Prozent. Darüber hinaus starten MAN TGL und TGM mit dem MAN PowerMatic-Getriebe die erste Bewegung verschleißfrei, was Gangwechsel effizienter macht.
Assistenzsysteme der neuen Generation, die Fußgänger und Radfahrer erkennen können, machen MAN-Lkw noch sicherer, insbesondere für schwächere Verkehrsteilnehmer. MAN GPS-gestützter Tempomat – Tempomat sorgt mit PredictiveDrive für noch wirtschaftlicheres Fahren. Das neue MAN PowerMatic Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler macht Gangwechsel auch im MAN TGL und TGM effizienter und lässt keinen Verschleiß zu.
Eines der größten Probleme von Lkw-Fahrern während der Fahrt ist die mangelnde Sicht im toten Winkel. Besonders bei der Zustellung in der Stadt, beim Rangieren im Verkehrsbereich oder in unsicheren Übergangssituationen oder beim Einfahren in Kreisverkehre; Fußgänger oder Radfahrer können den schwer einsehbaren Bereich direkt vor dem Fahrzeug überqueren. Der Fahrer bemerkt den Fußgänger oder Radfahrer, der diesen Bereich überquert, möglicherweise nicht sofort.
MANs neues Sicherheitssystem „FrontDetection“; Es erkennt, ob sich Fußgänger oder Radfahrer im schwer einsehbaren Bereich direkt vor dem Fahrzeug befinden und warnt den Fahrer optisch und akustisch, beim Anfahren und bei niedrigen Geschwindigkeiten bis 10 km/h. Diese Innovation; Es macht solche riskanten Situationen im Stadtverkehr insbesondere für die schwächsten Verkehrsteilnehmer wirkungsvoll unschädlich. Neue Sicherheitsfunktion; Der Notbremsassistent EBA der dritten Generation von MAN wurde in die Warn- und Bremsstrategie einbezogen. Dieses System erkennt andere Verkehrsteilnehmer, die sich nicht auf der Fahrspur direkt vor dem Lkw befinden, aber ab einer Geschwindigkeit von 10 km/h möglicherweise überqueren könnten, warnt den Fahrer vor einer möglichen Kollision und betätigt bei Bedarf automatisch die Notbremsung.
Parallel zu den Neuentwicklungen hat MAN auch das Aufmerksamkeitswarnsystem MAN AttentionGuard aktualisiert, das gefährliches Fahren erkennt und den Fahrer optisch und akustisch warnt. Im Vergleich zur Vorgängerversion weiterentwickelt, wertet MAN AttentionGuard kontinuierlich die Spurhaltestabilität und Lenkeingriffe des Fahrers aus. Darüber hinaus ist das System; Wenn eine nachlassende Aufmerksamkeit des Fahrers festgestellt wird, kann es den Fahrer warnen, bevor er die Spurlinie missachtet. Insbesondere bei schlechten Sichtverhältnissen und Nachtfahrten trägt der Abstandswarner auch auf langen Fahrten zur Sicherheit bei. Unterschreitet der Fahrer den gesetzlichen Mindestabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug, warnt ihn das System sofort. Wenn der abstandsgeregelte Tempomat ACC, der den korrekten Abstand selbstständig einhält, nicht aktiviert ist, hilft die Anzeige des tatsächlichen Abstands zum vorausfahrenden Fahrzeug in Metern auch dabei, den korrekten Abstand neu zu ermitteln und einzuhalten. Abstandswarnung und ACC verringern so präventiv das Risiko von Auffahrunfällen deutlich.
Schneller zentraler Zugriff auf alle von MAN entwickelten Hilfefunktionen; Je nach Ausstattung erfolgt die Multifunktion über eine neue Taste am Lenkrad oder im Kombiinstrument. So lassen sich Funktionen wie der Spurwechsel- und Abbiegeassistent, der MAN-Fernverkehrsassistent CruiseAssist oder die Fußgänger- und Radfahrererkennung FrontDetection einfach und ohne Menüabweichungen aktivieren. Ein weiterer Beitrag von MAN zur vorbeugenden Verkehrssicherheit ist der Alkoholmessgerät-Anschluss an der Front, der den Alkoholgehalt in der Atemluft misst und den Motorstart nur dann ermöglicht, wenn der Fahrer fahrtüchtig ist. Damit wird ein wichtiger Beitrag zur Prävention tragischer Alkoholunfälle geleistet.
Mehr Unterstützung für Fahrer, die jeden Tag fahren
Neben den zahlreichen aktiven Warn- oder präventiven Sicherheitssystemen bietet MAN Trucks auch neue Systeme an, die den Fahrer bei seiner täglichen Arbeit deutlich entlasten und so indirekt mehr zur Sicherheit beitragen. Eines davon ist das neue Verkehrszeichenerkennungssystem. die für die jeweilige Fahrsituation tatsächlich geltenden Verkehrs- und Geschwindigkeitsvorschriften. zamDie sofortige Anzeige erleichtert dem Fahrer die Arbeit und hilft ihm, sich voll und ganz auf die Fahraufgabe und den Verkehr zu konzentrieren, ohne befürchten zu müssen, die Verkehrsbeschränkungen zu verpassen, die er einhalten muss.
Eine weitere Innovation von MAN, die das Fahren erleichtert, besteht darin, dass mit Sensoren ausgestattete Anhänger und Auflieger Reifendruck- und Temperaturdaten anzeigen können. Richtiger Reifendruck; Es reduziert nicht nur den Verbrauch und den Verschleiß, sondern verringert auch die Gefahr möglicher Reifenplatzer und Brände aufgrund von Überhitzung.
MAN macht mit seinen Innovationen auch das Rückwärtsfahren sicherer. Unterstützt wird diese Innovation durch eine innovative Technologie namens Reversing Motion System, die serienmäßig und über die Rückfahrkamera angeboten wird. Beim Einlegen des Rückwärtsgangs wird das Bild vom Fahrzeugheck automatisch auf dem Bildschirm des Entertainmentsystems und im System angezeigt; beliebig zamEs kann auch manuell über eine Taste auf der Instrumententafel aktiviert werden. Auf diese Weise bleibt das Auge des Fahrers stets im Blick zamDer Moment kann hinter dem Fahrzeug liegen, über dem Geschehen.
Ein weiteres wichtiges System, das für die Sicherheit und den Komfort des Fahrers entwickelt wurde, ist die mit Sensoren ausgestattete Sattelkupplung. Ein Sattelaufliegersensor an der Sattelplatte, ein Königszapfensensor am Kupplungsschloss und ein Verriegelungssensor am Zugangsschutz überwachen den Kuppelvorgang; übermittelt Informationen über das digitale Display direkt an den Fahrer. So kann der Fahrer direkt vom Cockpit aus erkennen, dass die Sattelkupplung korrekt verriegelt ist. Dies bietet einen wichtigen Komfort und Sicherheit, insbesondere bei Nachtbedingungen.
Auch das Ankuppeln des Sattelaufliegers an die Zugmaschine vereinfacht MAN mit der neu entwickelten Luftfederungssteuerung. Für diese Innovation sorgt die ergonomische, kabelgebundene Fernbedienung, die neben dem Fahrersitz positioniert ist. Diese Innovation ermöglicht die Steuerung der Luftfederung des Anhängers; Dasselbe zamGleichzeitig ermöglicht es auch die Nutzung der Luftfederfunktionen über das Multifunktionslenkrad und das integrierte Menü. Dadurch reduzieren sich die Hebe- und Senkzeiten des Anhängers um bis zu 50 Prozent. zamEs bietet eine erhebliche Zeitersparnis.
Eine weitere Innovation von MAN ist; neues Spracherkennungssystem mit Fahrerkarte. Diese Innovation ermöglicht es den Fahrern, ihre eigenen Einstellungen einfach an verschiedene Sprachen anzupassen; Zusätzlich zu den beiden Standardsprachen Deutsch und Englisch können mit MAN Now 28 weitere Sprachen kostenlos auf der RIO-Plattform heruntergeladen werden. Spracherkennung, Sprachpaket, Leerlaufabschaltung (das System, das unnötig lange Leerlaufzeiten reduziert), Systeme zur Steigerung der Effizienz; MAN EfficientRoll mit MAN EfficientCruise; Lenkzeitüberwachungssysteme; Neben Features wie MAN TimeInfo und MAN TimeControl sind ab Modelljahr 2022 auch Fahrprogramme für das MAN TipMatic-Getriebe als Nachrüstung erhältlich, mit der Funktion des Remote-Software-Downloads direkt ins Fahrzeug.
Mehr Leistung, Effizienz und Nutzungsoptimierung von MAN
Neben Sicherheitsupdates zur Fahrerunterstützung bringt MAN Truck & Bus den Wettbewerb mit Innovationen voran, die sowohl die Leistung als auch den Kraftstoffverbrauch steigern. Der neue D26-Motor verbraucht dank erheblicher interner Verbesserungen seit der IAA 2022 spürbar weniger Kraftstoff und leistet gleichzeitig 10 PS und 50 Nm mehr. Zusätzlich zu den aerodynamischen Verbesserungen insbesondere an den Kabinenspaltübergängen, der Windschutzscheibe, den Seiten- und Dachspoilern sorgt das neue reibungsarme Achsgetriebeöl für leichte Antriebsachsen und noch vorausschauendere Kraftstoffeinsparungen von bis zu 6 Prozent bei MAN EfficientCruise. Mit der neu integrierten PredictiveDrive-Funktion wird die GPS-Geschwindigkeitsregelung noch effizienter; Für vorausschauendes Fahren plant es den optimalen Geschwindigkeitsverlauf entsprechend der vorausliegenden Topographie und wählt dabei unter Berücksichtigung der Gangstufe den verbrauchsgünstigsten Motorbetriebspunkt. Darüber hinaus geschieht dies erst, nachdem es auf 30 km/h beschleunigt hat.
Bei den Baureihen TGL und TGM von MAN ist das neue Getriebe die wichtigste Innovation im Bereich Antriebsstrang. Mit der neuen MAN PowerMatic können die Gänge MAN TGL und TGM deutlich effizienter wechseln. Dasselbe zamGleichzeitig bietet es mit dem Drehmomentwandler im Automatikgetriebe ein besonders verschleißfreies Anfahren und eine sehr hohe Beschleunigung. Dies macht den Einsatz dieser Technologie noch idealer für Anwendungen in Institutionen wie Feuerwehren sowie städtischen Betrieben.
Das Innovationsportfolio aktuell bestellbarer Innovationen für TGX, TGS, TGL und TGM wird durch ein neues Batteriemanagementsystem ergänzt, das den steigenden Anforderungen einer Vielzahl weiterer Systeme Rechnung trägt, die im Leerlauf Strom verbrauchen, und den Start des Fahrzeugs sicherstellt Fähigkeit, indem weniger wichtige Systeme heruntergefahren werden. Speziell zur IAA 2022 hat Meiller sein TRIGENIUS-Kipperprogramm mit neuen Produkten weiter ausgebaut. Damit ist MANs Portfolio an Aufbaulösungen ab Werk für alle vier Lkw-Baureihen erneut deutlich gewachsen und beginnt, seinen Kunden optimal neue Lösungen anzubieten.
Zusammen mit der Mobilitätsgarantie MAN Mobile24, deren Umfang noch einmal erweitert wurde, bietet MAN Autofahrern nun mit MAN ServiceCare umfassende Unterstützung, die auch Termine im Ausland, Pannenhilfeunterstützung, Reifenservice-Anträge und einen Online-Detaillierten Status umfasst Berichte. Gemäß seinem „Simplifying Business“-Claim macht MAN Lkw mit Löwen im Kühlergrill fahrer- und kundenorientierter, effizienter und benutzerfreundlicher und vor allem sicherer, indem MAN ein Sonderpaket mit seinen Neuheiten präsentiert seine Kunden.