Die Hyundai Motor Company hat außerdem ihr zweites Modell unter der Marke IONIQ für reine Elektrofahrzeuge (BEVs) auf den Markt gebracht. Das zweite Modell mit dem Namen IONIQ 6, das mit der E-GMP-Plattform hergestellt wird, wurde aerodynamisch in Übereinstimmung mit der Electrified Streamliner-Produktpalette von Hyundai entwickelt. Der innovative IONIQ 6 wurde unter Verwendung nachhaltiger Materialien entwickelt, um die Erwartungen der Benutzer von Elektroautos von heute zu erfüllen, und bietet eine Reihe fortschrittlicher Technologien und personalisierter Räume. Das Auto, das der Marke Hyundai im Namen zukünftiger Technologien einen Mehrwert verleihen soll, ist mit High-End-Features ausgestattet. zamZudem bietet er ein erweitertes Angebot, um die Grenzen der Elektromobilität neu zu definieren.
Der IONIQ 6 bietet eine Reichweite von bis zu 614 km pro Ladung nach dem Standard „Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP)“. Zusätzlich zu dieser Funktion bietet die Electric-Global Modular Platform der Hyundai Motor Group, nämlich E-GMP, eine ultraschnelle 400-Volt-/800-Volt-Multi-Ladefähigkeit. Der IONIQ 6, Hyundais aerodynamischstes Auto, das jemals produziert wurde, hebt das Elektromobilitätserlebnis mit Funktionen wie zweifarbiger Umgebungsbeleuchtung, geschwindigkeitsabhängiger Innenbeleuchtung, EV-Leistungseinstellungen und Electric Active Sound Design (e-ASD) auf die nächste Stufe.
Einzigartiges Außendesign
Inspiriert von Hyundais Prophecy EV Concept zeichnet sich das neue Elektromodell IONIQ 6 durch eine aerodynamische Form aus, die auf klaren und einfachen Linien aufsteigt, die die Markendesigner als „emotionale Effizienz“ definieren. IONIQ 5 setzt die überlegene Designstrategie der Marke mit IONIQ 6 fort und wurde unter Berücksichtigung verschiedener Lebensstile anstelle eines einheitlichen Stilansatzes entwickelt.
Dank umfangreicher aerodynamischer Design- und Konstruktionsstudien hat Hyundai auch die elektrische Reichweite des IONIQ 6 voll maximiert. Der ultraniedrige Reibwert des Technologiefahrzeugs von 0,21 bedeutet den niedrigsten Wert in der Produktpalette der Marke und sticht auch als einer der niedrigsten in der Automobilwelt hervor.
Das aerodynamische Erscheinungsbild des IONIQ 6 wird durch bestimmte Designdetails geprägt. Verschiedene Designelemente wie die aktive Luftklappe, Radluftschleier, integrierter Heckspoiler und Radstandsverkleinerer steigern die aerodynamische Performance des Modells deutlich und machen es zu einem der elegantesten Fahrzeuge der Welt. Kurz gesagt, der IONIQ 6 ist sowohl in Bezug auf die visuelle als auch auf die Batterieeffizienz enorm.zam schafft es, als Auto Aufmerksamkeit zu erregen. IONIQ 6 verfügt über mehr als 700 parametrische Pixeldetails an verschiedenen Stellen wie Scheinwerfern, Rücklichtern, vorderen unteren Sensoren, Lüftungsgittern und Mittelkonsolenanzeige, um seine Markenidentität im gesamten Design zu unterstreichen. Das außergewöhnliche technologische Auto ist in 11 aufregenden Karosseriefarben erhältlich, darunter drei neue Farbtöne für dieses besondere digitale Zeitalter.
makelloses Interieur
Der kokonförmige Innenraum des IONIQ 6 bietet nicht nur eine bequeme Sitzgelegenheit, sondern beinhaltet auch viele Details, die im täglichen Gebrauch nützlich sein werden. Es wurde mit praktischen Funktionen und nachhaltigen Materialien entwickelt, um ein überlegenes Mobilitätserlebnis und einen umweltfreundlichen Lebensstil zu ermöglichen. Während beim Auto ein langer Radstand von 2.950 mm auffällt, gleich zamEin Pluspunkt ist derzeit auch der von den Hyundai-Designern eingesetzte optimierte Knieabstand, der den Fahrzeuginsassen Komfort verschafft.
Durch die Vergrößerung des Innenraums, der Front- und Heckpartie für mehr Platz bieten die Ingenieure maximalen Komfort auf Lang- oder Kurzstrecken mit einem komplett ebenen Boden. Durch die hohe Breite können vor allem die Fond-Sitzenden ein ultra-komfortables Reiseerlebnis genießen.
Die benutzerorientierte Innenarchitektur des Modells zeichnet sich durch eine zentral positionierte ergonomische Bedieneinheit aus, um Ablenkung zu reduzieren und sicheres Fahren zu fördern. Das 12,3 Zoll große Kombiinstrument mit Touchscreen und das 12,3 Zoll große Full-Touch-Infotainment-Display unterstreichen die neue Generation der Digitalisierung. Die brückenartige Mittelkonsole bietet zudem äußerst nützlichen und großzügigen Stauraum.
Die zweifarbige Ambientebeleuchtung sorgt für eine allgemeine Beleuchtung des Fahrzeuginnenraums und verstärkt das individuelle Erscheinungsbild der Kabine. Benutzer können aus 64 Farben wählen, die von Hyundai-Coloristen entwickelt wurden, damit sie sich wohl und entspannt fühlen. Komfortsitze mit Entspannungsfunktionen, die etwa 30 Prozent dünner sind als andere herkömmliche Modelle, bringen die Unterhaltung im Auto selbst bei einer Änderung des Winkels auf die Spitze.
In Übereinstimmung mit dem ethischen Einzigartigkeitsthema von IONIQ 6 verwenden Designer, die von den umweltbewussten Verbrauchern von heute inspiriert sind, recycelte Materialien von Altreifen bis hin zur Verkleidung. Es werden vollständig nachhaltige Materialien verwendet, darunter Pigmentfarben und einige Innenräume. Je nach Ausstattungsvariante werden in der Kabine des IONIQ 6 Öko-Ledersitze, Stoffsitze aus recycelten PET-Flaschen, Bio-TPO-Armaturenbrett, Bio-Pet-Stoffhimmel, Bio-Farbe aus Pflanzenölen für die Türen und die meisten recycelten Abfallmaterialien wiederverwendet. es sagt Hallo zum Leben.
Leistungsstarkes elektrisches System
Der IONIQ 6 ist mit einer Vielzahl von Motoren und Akkupacks erhältlich, um die Bedürfnisse jedes Kunden ohne Leistungseinbußen zu erfüllen. Benutzer können zwischen zwei verschiedenen Akkuoptionen wählen. Die reichweitenstarke 77,4-kWh-Batterie ist mit zwei Elektromotoranordnungen gekoppelt. Gemäß der Strategie der Märkte, auf denen es zum Verkauf angeboten wird; Das als Heckantrieb (RWD) oder Allradantrieb (AWD) zu bevorzugende Auto weist dank Doppelmotorisierung Werte wie 239 kW (325 PS) und 605 Nm Drehmoment auf.
Dank dieser leistungsstarken elektrischen (PE) Konfiguration beschleunigt der IONIQ 6, der nicht wie ein Sportwagen aussieht, in nur 5,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Während der IONIQ 6 beeindruckend performt, zamEs hat einen äußerst effizienten Energieverbrauch. Zusätzlich zum Allradantrieb verfügt die Einzelmotoroption RWD (Hinterradantrieb) über eine Standardbatterie mit 53 kWh. Der Energieverbrauch dieser Batterieversion beträgt 100 kWh pro 13,9 km (WLTP kombiniert). Dieser Verbrauch macht den IONIQ 6 zu einem der sparsamsten Fahrzeuge der Automobilindustrie.
Ultraschnelles 800-Volt-Batterieladen und Bordnetz (V2L)
Die überlegene E-GMP-Architektur von IONIQ 6 kann standardmäßig 400- und 800-Volt-Ladeinfrastrukturen unterstützen. Das Auto kann auch ohne zusätzliche Komponenten oder Adapter die 400-Volt-Ladung nutzen. Mit einem ultraschnellen 6-kW-Ladegerät kann der IONIQ 350 in nur 18 Minuten von 10 Prozent auf 80 Prozent aufgeladen werden und mit einer 15-minütigen Ladung eine Reichweite von 351 km erreichen.
IONIQ 6-Benutzer können die interne Batterie des Fahrzeugs verwenden, um jedes elektrische Gerät wie ein Elektrofahrrad, einen Roller oder eine Campingausrüstung oder sofort aufzuladen zamkann im Moment laufen.
Sicherheit und Komfort
Der IONIQ 6 ist mit der nächsten Stufe der „Hyundai Smart Sense“-Technologie ausgestattet, den „Advanced Driver Assistance Systems“ der Marke. Dank dieser hochwertigen Ausstattung bietet es Sicherheit und Komfort beim Cruisen. Der „Highway Driving Assistant 2-(HDA 2)“ ermöglicht mithilfe einer fortschrittlichen Frontsichtkamera, dass das Fahrzeug während der Fahrt in einem bestimmten Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug bleibt zamEs hilft ihm auch, seine Geschwindigkeit in wenigen Augenblicken zu erhöhen oder zu verringern. Dieses System, das hilft, das Fahrzeug in Kurven in der Fahrspur zu zentrieren, unterstützt den Fahrer beim Spurwechsel. HDA 2 ermöglicht es dem IONIQ 6 auch, autonomes Fahren der Stufe 2 zu erreichen. Unter anderem aktive Sicherheitssysteme, Intelligent Cruise Control (SCC), Forward Collision Avoidance Assistant (FCA), Blind Spot Collision Avoidance Assistant (BCA), Intelligent Speed Limit Assistant (ISLA), Driver Attention Alert (DAW), Intelligent Front Lighting System (IFS) und mehr werden in dem technologischen Auto sowohl für Schutz als auch für ultimativen Komfort angeboten.
Das personalisierte Fahrerlebnis des IONIQ 6 basiert auf Lenkreaktionen (sportlich, normal), Leistungsabgabe (maximal, normal, minimal), Gaspedalempfindlichkeit (hoch, normal, niedrig) und Traktionssystem (AWD, AUTO AWD, 2WD) Je nach Fahrmodus passt es sich an.
Der IONIQ 6, der kürzlich im Euro NCAP Sicherheitstest mit hervorragenden Leistungen in den Kategorien „Erwachsener Beifahrer“, „Kind Beifahrer“ und „Sicherheitsassistent“ die maximale Sicherheitsbewertung von fünf Sternen erreichte, zamGleichzeitig wurde er von Euro NCAP mit dem „Best in Class“-Award 2022 in der Kategorie „Large Family Car“ ausgezeichnet.
Hyundais Exklusivmarke für Elektromodelle: IONIQ
Die Hyundai Motor Company hat 2020 eine spezielle Marke für ihre batterieelektrischen Fahrzeuge (BEV) gegründet und sie IONIQ genannt. Der Name IONIQ erschien ursprünglich mit einem 2016 eingeführten Hybrid-, Plug-in-Hybrid- und vollelektrischen Modell. Hyundai hat als führendes Unternehmen im Zeitalter der Elektromobilität eine neue Seite aufgeschlagen und ist für die IONIQ-Produktlinie vollständig gebrandet. Gemäß der Markenvision „Progress for Humanity“ wird IONIQ mit seinen speziellen Lösungen für verschiedene Lebensstile auf sich aufmerksam machen.
Die mit IONIQ 5 begonnene neue Ära wird 2023 mit IONIQ 6 fortgesetzt, während IONIQ 2024, ein neues SUV-Modell der Marke, 7 auf Autoliebhaber trifft. Die Schaffung der Marke IONIQ gilt als entscheidender Schritt, um der schnell wachsenden Marktnachfrage gerecht zu werden zamEs zeigt nun Hyundais Plan, auch den globalen EV-Markt anzuführen.
E-GMP-Architektur
Der IONIQ 6 ist das zweite Hyundai-Modell, das auf der Electric-Global Modular Platform (E-GMP) der Hyundai Motor Group basiert. E-GMP dient als Kerntechnologie für die BEV-Baureihe der nächsten Generation der Marke und zeichnet sich als äußerst flexible Plattform für den modellübergreifenden Einsatz aus. E-GMP wurde speziell für BEV entwickelt und bietet mehrere Vorteile gegenüber Plattformen, die für Verbrennungsmotoren entwickelt wurden.
Zu den herausragenden Vorteilen der Plattform gehören: Erhöhte Entwicklungsflexibilität, starke Fahrleistung, erhöhte Reichweite, verbesserte Sicherheitsmerkmale, Sitzposition und große Gepäckkapazitäten. Die meisten Fahrzeuge können die E-GMP fahren, einschließlich Limousinen, SUVs und CUVs und dergleichen zamEs ermöglicht auch die gleichzeitige Entwicklung des Modells, wodurch die Komplexität durch Modularisierung und Standardisierung reduziert wird.
Das E-GMP bietet außerdem eine verbesserte Kurvenleistung und Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Also dank der optimalen Gewichtsverteilung zwischen Front und Heck und der tief positionierten Batterie enormzam es entsteht ein Halt. Typischerweise; Dank der Fünflenker-Hinterradaufhängung, die für mittlere und große Fahrzeugsegmente verwendet wird, werden Fahrkomfort und Handling-Balance erhöht.
Die Plattform gewährleistet die Batteriesicherheit durch eine Batterietragstruktur aus ultrahochfestem Stahl. Gepresste Stahlkomponenten umgeben diese Struktur für zusätzliche Steifigkeit. Die energieabsorbierenden Teile der Karosserie und des Fahrwerks zielen darauf ab, die Energie bei einem möglichen Aufprall effektiv zu absorbieren und so Schäden zu minimieren.
V2L Fahrzeugstromversorgung und Ladegerät
Neben der beeindruckenden Reichweitenleistung des IONIQ 6 gibt es einen idealen Antriebsstrang für elektrische Anforderungen, der bei Aktivitäten wie Camping oder jeglicher Outdoor-Unterhaltung verwendet werden kann. Das Bordnetz, V2L genannt, betreibt das Auto wie eine riesige Powerbank. Mit diesem System, das über einen vorhandenen Zubehöradapter aktiviert wird, liefert das Fahrzeug sofort 220-V-Stadtstrom. Die V2L-Funktion kann bis zu 3,6 kW Leistung liefern und zamEs kann auch gleichzeitig ein anderes Elektrofahrzeug laden.
Auch der hochmoderne Hyundai IONIQ 6, der in Europa in den Verkauf gestartet ist, wird in der zweiten Jahreshälfte mit unterschiedlichen Akku- und Hardware-Levels auch die türkischen Verbraucher treffen.