Der stetige Anstieg der betrieblichen Autovermietung setzt sich fort

Der stetige Anstieg der betrieblichen Autovermietung setzt sich fort
Der stetige Anstieg der betrieblichen Autovermietung setzt sich fort

Der Dachverband der Autovermietungsbranche, All Car Rental Organizations Association (TOKKDER), hat den „TOKKDER Operational Rental Sector Report“ angekündigt, der die Ergebnisse des ersten Halbjahres 2022 enthält und in Zusammenarbeit mit dem unabhängigen Forschungsunternehmen NielsenIQ erstellt wurde. Dem Bericht zufolge investierte die operative Autovermietungsbranche in der ersten Jahreshälfte 13,9 Milliarden TL in neue Fahrzeuge und erweiterte ihre Flotte um 30 Fahrzeuge. In der ersten Jahreshälfte belief sich die Vermögensgröße des Sektors auf 700 Milliarden 65 Millionen TL. In diesem Zeitraum stieg die Gesamtzahl der Fahrzeuge in der Branche gegenüber Ende 400 um 2021 Prozent auf 1,4 Einheiten.

Dem Bericht zufolge ist Renault mit einem Anteil von 23 Prozent weiterhin die bevorzugte Marke im Bereich der operativen Autovermietung in der Türkei. Fiat folgte Renault mit 14,5 Prozent, Volkswagen mit 10,6 Prozent und Ford mit 10,4 Prozent. 51,3 Prozent des Fuhrparks der Branche bestanden in diesem Zeitraum aus Fahrzeugen der Kompaktklasse, während Fahrzeuge der Kleinklasse einen Anteil von 26,2 Prozent und Fahrzeuge der oberen Mittelklasse einen Anteil von 13,3 Prozent hatten. Der Anteil der leichten Nutzfahrzeuge, der Ende 2018 bei 2,9 Prozent in der Flotte des operativen Kfz-Leasings lag, stieg im ersten Halbjahr 2022 auf 5,8 Prozent. Bemerkenswert war andererseits auch, dass der Anteil von Hybrid- und Elektrofahrzeugen am Fuhrpark der Branche weiter stark zunahm. Während der Großteil des Fahrzeugparks der Branche mit 64,4 Prozent weiterhin aus Dieselfahrzeugen besteht, stieg der Anteil der Benziner auf 28 Prozent und der Anteil der Hybrid- und Elektrofahrzeuge auf 7,6 Prozent.

Laut dem TOKKDER-Bericht war die Limousine zum Ende der ersten sechs Monate des Jahres weiterhin die Nummer eins bei den Fahrzeugkennzahlen nach Karosserietypen im Bereich des operativen Leasings. Dabei belegten Fahrzeuge mit Limousinen-Karosserie mit 64,6 Prozent den ersten Platz, Fahrzeuge mit Fließheck-Karosserie mit 19,2 Prozent den zweiten Platz. Den dritten Platz belegten Fahrzeuge vom Typ SUV mit 7,8 Prozent. Diesen Fahrzeugen folgten Fahrzeuge mit Kombi-Karosserie mit 1,6 Prozent. Dem Bericht zufolge waren 71,4 % des gesamten Fahrzeugparks der Branche Fahrzeuge mit Automatikgetriebe, während der Anteil der Fahrzeuge mit Schaltgetriebe bei 28,6 % lag.

Der operative Leasingsektor lieferte der Wirtschaft in den ersten sechs Monaten des Jahres weiterhin erhebliche Steuerbeiträge. Laut dem Bericht von TOKKDER belief sich der Gesamtbetrag der von der Branche im ersten Halbjahr 2022 gezahlten Steuern auf 8,1 Milliarden TL.

Bei der Auswertung der Ergebnisse für die ersten 6 Monate des Jahres sagte TOKKDER-Vorstandsvorsitzender İnan Ekici: „Laut der von der Automotive Distributors Association (ODD) auf der Grundlage von ACEA-Daten erstellten Bewertung des europäischen Automobilmarkts ist der Automobilmarkt 26 die Summe der EU- (2022), UK- und EFTA-Staaten Im Januar-Juni-Zeitraum ging der Automobilmarkt im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 14,8 Prozent und der Markt für leichte Nutzfahrzeuge um 13,7 Prozent zurück. Der Automobilmarkt entwickelt sich hierzulande etwas positiver als in Europa. Auch hier schrumpfte laut ODD-Daten im Zeitraum Januar bis Juni 24 der türkische Gesamtmarkt für Automobile und leichte Nutzfahrzeuge um 2022 %, der Automobilmarkt um 9,3 % und der Markt für leichte Nutzfahrzeuge um 10,3 % im Vergleich dazu Zeitraum des Vorjahres. Es ist schwer vorherzusagen, wie lange diese Schrumpfung des Automobilmarktes anhalten wird… Da es in diesem Zeitraum ein Problem bei der Versorgung mit Neuwagen gibt, kann die Autovermietungsbranche trotz ihres Wachstumspotenzials nicht die gewünschte Fahrzeugflottengröße erreichen. Trotzdem erarbeiten wir als Branche Lösungen, um unsere Kunden nicht ohne Fahrzeug stehen zu lassen, verlängern bei Bedarf die Laufzeit der Mietwagenverträge unserer Kunden oder vermieten Gebrauchtfahrzeuge. Aufgrund der steigenden Fahrzeugkosten ändern auch unsere Kunden in diesem Zeitraum ihre Fahrzeugpolicen und greifen zu sparsameren Fahrzeugen mit geringerer Ausstattung. Trotz einer wirtschaftlich schwierigen Zeit ist die Anmietung eines Autos teurer als der Kauf eines Autos. zamMoment ist vorteilhafter. Wir bieten die Fahrzeuge zu erschwinglicheren Kosten an und geben den Kostenvorteil an unsere Kunden weiter, indem wir viele Faktoren wie Schadensmanagement, Wartung und Winterreifen steuern.“

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