Citroën veranstaltete in Istanbul die Weltpremieren seiner eleganten und attraktiven neuen Modelle C4 X und ë-C4 X, einer Alternative zu herkömmlichen Fließheck- und SUV-Modellen in der Kompaktklasse. Das neue Modell, das die Coupé-Silhouette mit seiner eleganten 4,6 Meter langen Karosserie und einem modern aussehenden SUV und einem großvolumigen 4-Türer vereint, positioniert sich in der Citroën-Produktpalette zwischen dem C4 und dem Flaggschiff C5 Aircross SUV. Der C4 X bietet Cross-Design, Komfort und großzügigen Innenraum in der Kompaktklasse. Das neue Modell von Citroën, das in Istanbul seine Weltpremiere feierte, bietet große Beinfreiheit im Fond, einen 510 Liter großen Gepäckraum und ideale Ausstattung für alle, die eine umweltfreundliche Transportlösung suchen. Der C4 X bietet dank Advanced Comfort Seats und dem Gradual Hydraulic Assisted Suspension®-System sowie dem Citroën Advanced Comfort-Programm ein überragendes Komfortniveau. Der C4 X hingegen wird je nach Markt, in dem er verkauft wird, mit hocheffizienten Citroën PureTech-Benzin- und BlueHDi-Dieselmotoren angeboten.
Citroën stellte mit ihrer Weltpremiere in Istanbul den neuen vollelektrischen ë-C4 X und die neuen C4 X-Modelle vor, die einen eleganten Designansatz für Verbraucher bieten, die auf dem Kompaktwagenmarkt nach Alternativen zu Fließheck- und SUV-Modellen suchen. Der neue C4 X stellt mit seinem Design traditionelle Kompaktkarosserie-Designs in Frage. Der neue Designansatz kombiniert die elegante Silhouette eines Coupés mit der modernen Haltung eines SUV und der Geräumigkeit eines 4-Türers.
Citroën-CEO Vincent Cobée sagte in einem Statement zu den neuen Modellen ë-C4 X und C4 X, die ihre Weltpremiere in Istanbul hatten: „Die neuen Modelle ë-C4 X und C4 X werden zur Absatzsteigerung auf europäischen und internationalen Märkten beitragen und zu den Expansionszielen unserer Marke. Wir freuen uns über die Möglichkeiten, die die neuen Modelle schaffen werden. Viele Kunden wünschten sich im volumenstarken Kompaktwagensegment eine umweltfreundliche und elegante Alternative zu Fließheck- und SUV-Varianten. Wir reagieren auf dieses Bedürfnis. Ein einzigartiges Cross-Design, das allen Komfort, Technologie, Sicherheit, Geräumigkeit und Vielseitigkeit bietet, die Sie von Citroën erwarten, sowie einen vollelektrischen Antrieb ohne Emissionen, hebt uns von unseren Mitbewerbern ab.“
Der neue C4 X wird auf internationalen Märkten und in ausgewählten europäischen Ländern mit umweltfreundlichen und effizienten Verbrennungsmotoren angeboten. Kunden können zwischen PureTech-Benzinmotoren mit Turbolader und Direkteinspritzung und BlueHDi-Dieselmotoren wählen. Die neuen Modelle ë-C4 X und C4 X werden ausschließlich in Europa für globale Märkte in der Produktionsstätte von Stellantis Villaverde in Madrid, Spanien, produziert, wobei der Verkauf schrittweise ab Herbst 2022 beginnt.
Originelles und anderes Design
Die neuen ë-C4 X und C4 X bieten eine neue und einzigartige Lösung für Kunden, die eine elegante Alternative zu Fließheck- und SUV-Karosserietypen suchen. Citroën Design Manager Pierre Leclercq, der ein Statement zum Design der Fahrzeuge abgab, sagte: „Der ë-C4 X und C4 X heben sich optisch sofort von ihren Mitbewerbern ab. An der Front zeigt sich die charakteristische Designphilosophie von Citroën. Aber die Silhouette um das Auto ist ganz anders. Viel dynamischer und spannender. Wir bieten einen langen Kofferraum an, um die Bedürfnisse von Kunden zu erfüllen, die zusätzlichen Komfort benötigen, und einen großen Kofferraum für Fondpassagiere. Allerdings wollten wir es nicht umständlich. Deshalb haben wir die scharfen Linien so weit wie möglich für die abfallende hintere Dachlinie verschoben, die fließend zur Heckklappe und dann zum hinteren Stoßfänger fließt. „Die hohe Fahrposition verbindet sich mit den Verkleidungen um das Auto herum zu einer Silhouette, die sportlich und fließend aussieht.“
Mit einer Länge von 4.600 mm und einem Radstand von 2.670 mm nutzen die neuen ë-C4 X und C4 X die CMP-Plattform von Stellantis. Dank der optimierten aerodynamischen Struktur mit abfallender Dachlinie bietet der vollelektrische neue ë-C0,29 X ein hohes Effizienzniveau und eine WLTP-Reichweite von bis zu 4 km bei einem Luftwiderstandsbeiwert von nur 360 cd.
Im Profil betrachtet zieht die fließende Dachlinie, die sich von der Windschutzscheibe bis zum hinteren Kofferraumdeckel erstreckt, die Aufmerksamkeit auf sich und erzeugt eine äußerst dynamische Coupé-Silhouette anstelle der schwerfälligen Struktur, die bei hohen Fahrzeugen in diesem Segment üblich ist. Der hintere Überhang kaschiert gekonnt die nötige Länge, um den großen 510-Liter-Kofferraum zu verbergen. Die zum Heckstoßfänger hin geschwungene Rückwand der Heckklappe, der integrierte Spoiler oben, die dezenten Rundungen und der mittige Citroën-Schriftzug vermitteln einen modernen und dynamischen Look. Während die Heckklappe durch ihre bewegliche Gestaltung die Wertigkeit steigert, verstärkt sie die dynamische Gesamtbetonung des Fahrzeugs.
Die markanten neuen LED-Rückleuchten nehmen die Linienführung des Kofferraumdeckels auf, decken die Ecken ab, setzen sich seitlich fort, bilden vor der Hecktür einen Pfeil, ergänzen das Design der markanten Scheinwerfer und verstärken die Dynamik der Silhouette.
In der Mitte des einzigartig gestalteten hinteren Stoßfängers befindet sich ein Nummernschild. Der untere Einsatz des Stoßfängers ist zum Schutz und zur Haltbarkeit mattschwarz ausgeführt. Glänzende schwarze Einsätze sorgen für einen eleganten und modernen Look, während markante Seitenausschnitte das solide Gefühl des C5 Aircross widerspiegeln.
Räder mit großem Durchmesser von 690 mm zusammen mit dem kurzen vorderen Überhang erhöhen dabei das Höhengefühl zamGleichzeitig schafft es eine erhöhte Fahrposition für den Fahrer, was zu einem souveränen Fahrverhalten und einem höheren Sicherheitsgefühl führt. Die untere Karosserieverkleidung mit Airbump®-Paneelen mit farbigen Einsätzen und die mattschwarzen Kotflügellippenliner bieten zusätzlichen Schutz.
Die Vorderseite weist Citroëns durchsetzungsfähiges abgerundetes Design auf. Die hohe, horizontale Haube hat konkave Aussparungen. Das Logo der Marke betont die Breite der Karosserie durch die Verbindung mit den Citroën LED Vision-Scheinwerfern, die die Betonung der Spitzentechnologie verstärken und die Sicht verbessern.
Während der mattschwarze untere Einsatz im unteren Teil des vorderen Stoßfängers mit der Applikation an den Seiten und am Heck Integrität schafft, verwendet er ein Makro-Logomuster ähnlich dem 19-19 Concept Car auf den Lufteinlassgittern. Auf beiden Seiten des sechseckigen unteren Kühlergrills befinden sich Nebelscheinwerfereinfassungen mit farbigen Einsätzen, die zu den Airbump®-Paneelen an den Türen passen.
Ruhig, komfortabel und geräumig
Der Innenraum des neuen Citroën ë-C4 X und C4 X bietet dank Citroën Advanced Comfort mehr Komfort, Ruhe und Geräumigkeit. 198 mm Beinfreiheit in der zweiten Reihe und eine stärker geneigte (27 Grad) Rücksitzlehne bringen den Komfort der Fondpassagiere auf ein neues Level. Mit einer Kofferraumbreite von 1.800 mm, Schulterbreite von 1.366 mm und Ellbogenfreiheit von 1.440 mm sind die Rücksitze bequem für drei Personen.
Laurence Hansen, Director of Product and Strategy bei Citroen, sagte: „Komfort auf den Rücksitzen und Kofferraum sind entscheidend für ein Fahrzeug, das darauf abzielt, die Lücke zwischen dem traditionellen Kompaktwagenmarkt und der Premium-Coupé-Form zu schließen. Dieses Auto erfüllt alle Erwartungen. Elegant, unverwechselbar und verkörpert die kraftvolle SUV-DNA von Citroën. Darüber hinaus überrascht er Sie mit seinem Komfort im Fond, dank seiner hervorragenden Knie- und Kopffreiheit und der hervorragenden Sicht nach vorne und zur Seite. All dies sind die Kernfunktionen unseres Advanced Comfort-Programms“, sagte er.
Funktionales und geräumiges Gepäck für alle Bedürfnisse der Familie
Das einzigartige Design der neuen Modelle Citroën ë-C4 X und C4 X ermöglichte es dem Designteam, einen geräumigen 510-Liter-Gepäckraum zu schaffen. Dies wird besonders von Benutzern begrüßt, die isolierten Gepäckraum von der Hauptkabine erwarten und Wert auf Komfort auf den Rücksitzen legen. Während das Dach nahtlos von vorne nach hinten fließt, ermöglichen Scharniere unter der Heckscheibe eine breite Kofferraumöffnung, die den Zugang zum Kofferraum erleichtert. Ein ebener Boden, eine maximale Breite von 1.010 mm zwischen den Radhäusern und eine maximale Länge von 1.079 mm sorgen für hohen Bedienkomfort. Die Höhe von 745 mm zwischen der 164 mm breiten Ladekante und der Gepäckbodenkante erleichtert das Beladen. Die Höhe der Kofferraumöffnung beträgt 445 mm (zwischen der Ladekante und der Oberkante der Kofferraumöffnung) und 565 mm zwischen dem Boden und dem Kofferraumgitter. Während die Kofferraumöffnung 200 mm über der Ladekante liegt, stehen eine Breite von 875 mm und eine Breite von 885 mm auf Scharnierebene des Kofferraumdeckels zur Verfügung. Unter dem Gepäckboden ist zusätzlicher Platz, um zusätzliche Gegenstände zu verstauen und Ladekabel ordentlich zu verstauen. Die Rücksitzlehnen lassen sich für zusätzliche Ladekapazität nach vorne klappen, und die „Skiabdeckung“ in der Armlehne erleichtert den Transport langer Gegenstände.
Citroën Advanced Comfort Programm
Fahrer und Passagiere können dank des Citroën Advanced Comfort Program ein äußerst komfortables, stressfreies und ruhiges Erlebnis genießen. Das Citroën Advanced Comfort Program reicht von „Fahrkomfort“, der das Fahren erleichtert, über „Reisekomfort“, der den Zugang zu Räumen und Stauräumen erleichtert, von „Technologiekomfort“, der eine einfache und intuitive Nutzung von Fahrzeugtechnologien und -funktionen ermöglicht, bis hin zu „ Innenraumkomfort“, der eine ruhige und entspannende Umgebung für alle schafft.“ deckt jeden Aspekt des Fahrzeugerlebnisses ab.
Advanced Comfort Sitze vervollständigen das Citroën Advanced Comfort Programm im neuen ë-C4 X und C4 X. Breite Sitze bieten dynamischen Halt mit 15 mm verdicktem Spezialschaum. Die Passagiere können die Fahrt in einem bequemen Sitz genießen, der vom Lärm und den Störungen der Straße isoliert ist. Hochdichter Schaumstoff in der Mitte der Sitze sorgt für eine hohe Festigkeit und optimalen Komfort auf langen Fahrten. Während es vor allem auf langen Fahrten auf maximalen Sitzkomfort ankommt, verfügen die breiten Vordersitzlehnen über eine verstärkte Auflage, Taillen- und Höhenverstellung sowie eine elektrische Einstellung des Fahrersitzes. Die großen und bequemen Rücksitze sind beheizbar. Die Vordersitze hingegen können mit einer Heizfunktion sowie einer Massagefunktion ausgestattet werden, die das Komfortgefühl weiter steigert. Für den neuen ë-C4 X und C4 X wird auch ein luxuriöses und weiches graues Alcantara-Innenambiente angeboten, das das Gefühl von Wärme, Komfort und Qualität im Innenraum weiter verstärkt.
Unvergessliche Fahrten mit dem Progressive Hydraulic Cushions®-Federungssystem
Das innovative und exklusive Federungssystem Progressive Hydraulic Cushions® von Citroën bietet dem Fahrer und den begleitenden Passagieren unvergessliche Fahrten mit erhöhtem Komfort. In dem System werden anstelle von mechanischen Stoppern, einer für die Kompression und der andere für die Rückkompression, zweistufige hydraulische Stopper mit Stoßdämpfern und Federn verwendet.
Die Aufhängung arbeitet je nach angelegter Spannung in zwei Stufen. In leichten Kompressions- und Gegendrucksituationen steuern die Feder und der Stoßdämpfer vertikale Bewegungen zusammen ohne die Hilfe von hydraulischen Stoppern. Hydraulische Stopper sind die gleichen zamGleichzeitig gibt es den Citroën-Ingenieuren mehr Freiheit, die Aufhängungsabstimmung für den „Flying Carpet“-Effekt anzupassen, der dem Auto das Gefühl gibt, über unebenen Boden zu gleiten.
Bei starken Stößen arbeiten Feder und Dämpfer mit dem hydraulischen Druck- oder Zugstufenanschlag zusammen, um die Bewegung allmählich zu verlangsamen und Stöße zu verhindern. Im Gegensatz zu einem mechanischen Stopper, der Energie absorbiert und dann einen Teil davon als Stoß zurückgibt, absorbiert und verteilt ein hydraulischer Stopper diese Energie.
Umfassendes Klimapaket
Der neue ë-C4 X und C4 X verfügen über ein umfassendes Klimatisierungspaket, um sicherzustellen, dass sich die Insassen auch unter härtesten Bedingungen wohlfühlen. Klimatisierungspaket in der Kabine; Es umfasst Ausstattungen wie beheizbare Vorder- und Rücksitze, eine beheizbare Frontscheibe und ein beheizbares Lenkrad sowie eine Zweizonen-Klimaautomatik. Die Fondpassagiere können den Luftstrom durch die Lüftungsgitter hinter der Mittelkonsole steuern.
Ein einzigartiges Erlebnis auf jeder Fahrt mit Panorama-Glasdach und Ambientebeleuchtung
Licht und Ambiente machen mit dem ë-C4 X und C4 X jede Fahrt zu einem einzigartigen Erlebnis. Große Glasflächen mit warmen Materialien und kleinere hintere Seitenfenster schaffen eine großzügige und positive Atmosphäre. Die hellen Dachhimmel- und Säulenverkleidungen unterstützen die Leichtigkeit und Luftigkeit im Innenraum.
Der ë-C4 X und C4 X verfügen außerdem über ein großes elektrisch öffnendes Panorama-Glasdach. Während das Panorama-Glasdach den Fahrgastraum erhellt, wird die Kopffreiheit im Fond dank des cleveren Designs nicht eingeschränkt. Der Sonnenschirm schützt vor intensiver Sonneneinstrahlung. Dank der LED-Ambientebeleuchtung der digitalen Instrumententafel, die mit der weißen Hintergrundbeleuchtung der Komfortfunktionen im Fahrzeug kompatibel ist, und der vorderen und hinteren Innenbeleuchtung wird eine angenehme und beruhigende Umgebung bei Nachtfahrten geschaffen.
Aufbewahrungsbereiche mit praktischer und täglicher Benutzerfreundlichkeit
Um den Erwartungen der heutigen Benutzer gerecht zu werden, bietet Citroën nicht nur einen großen Kofferraum, sondern auch zamEs bietet auch verschiedene Aufbewahrungslösungen in der Kabine. Bis zu 16 offene oder geschlossene Fächer, die jeweils praktisch und alltagstauglich sind, bieten ein Gesamtstauvolumen von 39 Litern.
Smart Pad Support™, in das Armaturenbrett integriert und für die Aufnahme eines Tablet-Computers ausgelegt, macht die Zeit, die der Beifahrer in der Kabine verbringt, noch angenehmer. Darunter befindet sich die Schublade des Armaturenbretts, eine große bewegliche Schublade mit Stoßdämpfern. Eine spezielle Anti-Rutsch-Oberfläche macht es einfacher und sicherer, persönliche Wertsachen und zerbrechliche Gegenstände aufzubewahren. Auch das Handschuhfach direkt unter der vorderen Konsolenschublade steigert mit seiner sanften Öffnungsbewegung die Wertigkeit.
Während die Mittelkonsole hoch und breit gestaltet ist, ist die große Fläche vor der Konsole auf maximales Stauvolumen ausgelegt. Eine rutschfeste Trennwand verbirgt einige Gegenstände, während andere in Reichweite bleiben.
Die Mittelkonsole verfügt über einen offenen kabellosen Ladebereich. Auch hier gibt es zwei USB-Buchsen, eine davon vom Typ C. Vor dem Gangwahlschalter befindet sich eine Ablagefläche für Kleinteile. Außerdem gibt es ein großes Ablagefach mit zwei Getränkehaltern und einer Schiebetür sowie eine große Ablagefläche unter der Mittelarmlehne.
Die hintere Armlehne verfügt über ein zusätzliches Fach für Kleinteile wie Getränkehalter und Stifte. Darüber hinaus tragen dünne Kartentaschen und Türtaschen an der Rückseite der Vordersitze zum Komfort der Fondpassagiere bei.
Moderne und effiziente Motoroptionen für den neuen C4 X
Der neue Citroën C4 X wird mit seinen effizienten, sauberen und leistungsstarken Verbrennungsmotoroptionen, die unterschiedliche Nutzungsanforderungen erfüllen, auf bestimmten Märkten in Europa, im Nahen Osten und in Afrika sowie auf internationalen Märkten verkauft.
Je nach Markt werden drei verschiedene Citroën PureTech 3-Zylinder-Benzinmotor- und Getriebekombinationen mit Turbolader und Direkteinspritzung angeboten:
• PureTech 100 Start & Stop, 6-Gang-Schaltgetriebe
• PureTech 130 Start & Stopp, EAT8 Automatik
Der neue C4 X wird in ausgewählten Märkten auch mit dem hocheffizienten Citroën BlueHDi 8 EAT130 Auto Start & Stop-Turbodieselmotor mit einem EAT8-Automatikgetriebe angeboten.
Behält seine Vorreiterrolle in der Elektromobilität
Citroën geht den mutigen Schritt, in vielen europäischen Märkten, in denen Elektrofahrzeuge bereits stark abgesetzt werden, nur noch den vollelektrischen ë-C4 X anzubieten: Mit 100 kW Antriebsstrang und einer WLTP-Reichweite von bis zu 360 km, dem neuen ë-C4 X ist das Mainstream-Kompaktmodell und wird als einziges vollelektrisches Auto seiner Klasse eine einzigartige Kombination aus Design, Komfort und Pkw-Breite bieten. All diese Eigenschaften zusammen mit seinen 510 Litern Gepäckraum machen ihn zu einem idealen Begleiter für den Alltag.
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