Als erster Reifenhersteller startete Continental schnell mit der großtechnischen Produktion von recyceltem Polyestergarn aus PET-Flaschen. Die von Continental zur Steigerung der Nachhaltigkeit entwickelte neue ContiRe.Tex-Technologie wurde innerhalb weniger Monate zur Serienreife gebracht. Dieses Hochleistungsmaterial wird erstmals bei der Produktion der Sommerreifen PremiumContact 6 und EcoContact 6 von Continental und in den angegebenen Dimensionen des AllSeasonContact-Reifens verwendet. Auf diese Weise wird dieses nachhaltige und völlig neue Material das traditionelle Polyester in der Karkasse der angegebenen Reifen ersetzen.
Die ersten Reifen des Technologieunternehmens und Premium-Reifenherstellers Continental aus Polyestergarn aus recyceltem PET kommen auf den Markt. Mit der erstmaligen Einführung der eigenen ContiRe.Tex-Technologie im September 2021 hat Continental die Reifen dank dieser Technologie in kürzester Zeit serienreif gemacht. Diese Technologie verwendet Polyestergarne, die aus recycelten PET-Flaschen ohne chemische Zwischenschritte gewonnen und nicht anderweitig für die Reifenproduktion recycelt werden.
Auf diese Weise wird die Produktion deutlich effizienter im Vergleich zu anderen Standardverfahren, bei denen PET-Flaschen in Hochleistungs-Polyestergarne umgewandelt werden. Die in dieser Technologie verwendeten Flaschen stammen aus Regionen, in denen es keinen geschlossenen Recyclingkreislauf gibt. Im Rahmen des speziellen Recyclingverfahrens werden die Flaschen sortiert und nach dem Entfernen der Verschlüsse mechanisch gereinigt. Nach der mechanischen Zerkleinerung wird das PET-Material granuliert und zu Polyestergarn gesponnen.
Die ContiRe.Tex-Technologie hält nur 8 Monate. zamging jetzt in Produktion
Ferdinand Hoyos, Head of Tire Replacement Unit bei Continental EMEA, sagte: „Bei der Herstellung unserer Premium-Reifen verwenden wir ausschließlich Hochleistungsmaterialien. Zu diesen Materialien gehören jetzt Polyestergarne, die aus PET-Flaschen gesponnen werden, die durch einen speziellen und effizienten Recyclingprozess gewonnen werden. In nur acht Monaten setzen wir unsere innovative ContiRe.Tex-Technologie ein. zamWir haben es jetzt in Produktion genommen. Ich bin stolz auf unser gesamtes Team für diese herausragende Leistung. Wir erhöhen stetig den Anteil an nachwachsenden und recycelten Materialien in unseren Reifen. Spätestens 2050 wollen wir auf eine Reifenproduktion umstellen, die nur noch aus nachhaltigen Materialien besteht.“
Erste Reifen aus recycelten PET-Flaschen
Alle kommenden Reifen mit ContiRe.Tex-Technologie werden im Continental-Reifenwerk in Lousado, Portugal, hergestellt. Reifen mit ContiRe.Tex-Technologie haben an der Seite ein spezielles Logo mit dem Hinweis „Contains Recycled Materials“. Continental forscht intensiv an alternativen Materialien, um die produzierten Reifen energieeffizient und umweltfreundlich zu machen. Für die zweite Saison der im Februar 2022 gestarteten Extreme E-Rennserie, in der vollelektrische Fahrzeuge antreten, hat Continental einen Reifen mit ContiRe.Tex-Technologie entwickelt. Auch bei der diesjährigen Tour de France kommen auf Begleitfahrzeugen spezielle ContiRe.Tex-Technologiereifen zum Einsatz.
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