Karsan bietet fortschrittliche Technologie-Mobilitätslösungen mit der Vision, „in der Zukunft der Mobilität einen Schritt voraus“ zu sein, und festigte seine Führungsposition mit dem e-ATAK-Modell, das es zwei Jahre in Folge mit dem e-JEST-Modell erobert hatte. Der Karsan e-ATAK war nicht nur der erste autonome Elektrobus zur Personenbeförderung in Europa, sondern wurde 2021 zum meistverkauften Modell des Elektro-Midibus-Marktes in Europa. Laut dem Marktbericht von Chatrou Europe wurde e-ATAK, das 2021 mit einem Segmentanteil von 30 % abschloss, zum Marktführer auf dem Markt für elektrische Midibusse von 8 bis 15 Tonnen.
Karsan bringt die Technologien der Zukunft in die Gegenwart und formt den Sektor mit seinen führenden Produkten. Neben seinen sukzessiven Erfolgen auf dem Markt für elektrische Minibusse in Europa ist Karsan auch führend in der Klasse der elektrischen Midibusse. Neben dem Elektromodell der Marke e-JEST, das 2020 und 2021 als Marktführer abschloss, gelang es auch e-ATAK, einem wichtigen Akteur im Segment der elektrischen Midibusse von 8 bis 15 Tonnen, zum Marktführer seiner Klasse in Europa zu werden.
Karsan e-ATAK Marktführer mit 30 % Marktanteil in Europa!
Karsan, das jedes Jahr gewachsen ist, indem es mit seinen in der Türkei produzierten Elektromodellen das Vorjahr übertroffen hat, hat es geschafft, mit seinem e-ATAK-Modell einen Marktanteil von 8% in der Klasse der 9-30 m Elektro-Midibusse auf dem europäischen Markt zu erreichen. e-ATAK, das sich zu einem wichtigen Akteur im Segment der elektrischen Stadt-Midibusse in Europa entwickelt hat, spielte ebenso wie der europäische Segmentführer e-JEST eine Rolle bei der Steigerung der Exportzahlen von Karsan. Karsan, einer der wichtigsten Akteure des öffentlichen Verkehrs dank seiner Elektrofahrzeuge, die in 16 verschiedenen europäischen Ländern eingesetzt werden, hat in den letzten 3 Jahren fast 90 % der türkischen Exporte von Elektrobussen und Kleinbussen realisiert.
„Wir haben Neuland betreten“
Okan Baş, CEO von Karsan, bewertete den Erfolg von e-ATAK in Europa und sagte: „2021 haben wir bei Elektrofahrzeugprojekten neue Wege beschritten. Wir haben mit Consip einen Rahmenvertrag über 80 e-ATAKs in Italien abgeschlossen und haben bereits die ersten 11 Bestellungen erhalten. Darüber hinaus haben wir zum ersten Mal in Italien die 4 e-ATAK-Ausschreibungen der Gemeinde Cagliari gewonnen und werden sie dieses Jahr liefern. In Deutschland haben wir 5 e-ATAKs an die Gemeinde Weilheim geliefert, die erstmals eine öffentliche Einrichtung ist. Mit e-ATAK sind wir erstmals in den luxemburgischen Markt eingetreten. Mit der fahrerlosen Version des Karsan e-ATAK haben unsere Testfahrten an der Michigan State University und Norwegen begonnen, um Passagiere unter realen Verkehrsbedingungen zu befördern. Nach e-JEST, dem ersten Elektro-Kleinbus Bulgariens und als Metrobus Bebe sogar in Mexiko eingeführt, ist es erfreulich, dass Karsan e-ATAK die Segmentführerschaft in Europa erreicht hat.“
„Es wird einen großen Beitrag zu unserem doppelten Wachstumsziel leisten“
Okan Baş, CEO von Karsan, sagte: „Wir wollen auf dem europäischen Markt für Elektrofahrzeuge mindestens zweimal wachsen. Mit unserem Elektrosortiment von 6 bis 18 m adressieren wir den gesamten Markt und wollen zu den Top 5 im europäischen Markt gehören. Die Karten werden wieder gemischt und wir werden die Marke Karsan mit unserer elektrischen Entwicklungsvision e-Volution in den Top XNUMX in Europa positionieren. Unser e-ATAK-Modell, der Spitzenreiter in der Elektro-Midibus-Klasse, ist in diesem Sinne mit seiner Größe, Kapazität und Technologie eines unserer wichtigsten Produkte. Unser Karsan e-ATAK-Modell, das den Titel des ersten autonomen Technologiebusses in Europa gewonnen hat, der Passagiere in der Stadt befördert, wird ebenfalls einen großen Beitrag zu unserem Wachstumsziel leisten.“
e-ATAK bietet eine Reichweite von 300 km
e-ATAK wurde von Karsan R&D entwickelt und bezieht seine Energie aus bewährten BMW Batterien mit 220 kWh Kapazität. Sein 230-kW-Elektromotor, seine Größe von 8,3 Metern, die Passagierkapazität von 52 Personen und seine Reichweite von 300 km haben den Karsan e-ATAK zu einem führenden Fahrzeug seiner Klasse gemacht. E-ATAK, das ebenfalls über autonome Technologie verfügt, kann in 5 Stunden mit Wechselstromladegeräten und in 3 Stunden mit Schnellladegeräten aufgeladen werden.
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