Die All Car Rental Organizations Association (TOKKDER) gab die Branchendaten für das letzte Jahr bekannt. Nach den Daten; Der operative Autovermietungssektor investierte im Jahr 2021 17,2 Milliarden TL in neue Fahrzeuge und erweiterte seine Flotte um 60 Fahrzeuge. Die Vermögensgröße des Sektors belief sich dagegen auf 300 Milliarden TL. Im vierten Quartal des vergangenen Jahres ging die Zahl der aktiven Mietfahrzeuge in der Branche im Vergleich zum Ende des dritten Quartals des Jahres um weniger als 52,2 Prozent auf 4 3 Einheiten zurück. Die Gesamtzahl der Fahrzeuge in der Branche ging im Vergleich zum Jahresende 1 um 221 Prozent auf 426 2020 Einheiten zurück. Andererseits gehörte die Erhöhung des Anteils leichter Nutzfahrzeuge an der Flotte der operativen Autovermietung auf 9,4 Prozent und des Anteils von Elektro- und Hybridfahrzeugen auf 238 Prozent zu den bemerkenswerten Details des Berichts.
Der Dachverband der Autovermietungsbranche, All Car Rental Organizations Association (TOKKDER), kündigte den „TOKKDER Operational Rental Sector Report“ an, der die Ergebnisse des Jahres 2021 enthält und in Zusammenarbeit mit dem unabhängigen Forschungsunternehmen NielsenIQ erstellt wurde. Dem Bericht zufolge investierte die operative Autovermietungsbranche im Jahr 2021 17,2 Milliarden TL in neue Fahrzeuge und erweiterte ihre Flotte um 60 Fahrzeuge. Die Vermögensgröße des Sektors belief sich dagegen auf 300 Milliarden TL. Im 52,2. Quartal 2021 ging die Zahl der aktiven Mietfahrzeuge in der Branche im Vergleich zum Ende des dritten Quartals des Jahres um weniger als 4 Prozent auf 3 1 Einheiten zurück. Die Gesamtzahl der Fahrzeuge in der Branche ging im Vergleich zum Jahresende 221 um 426 Prozent auf 2020 9,4 Einheiten zurück.
Aufwärtstrend bei leichten Nutzfahrzeugen!
Dem Bericht zufolge ist Renault mit einem Anteil von 22,9 Prozent weiterhin die bevorzugte Marke im Bereich der operativen Autovermietung in der Türkei. Fiat folgte Renault mit 14,9 %, Ford mit 10,7 % und Volkswagen mit 10,6 %. 50,4 Prozent des Fuhrparks der Branche bestanden in diesem Zeitraum aus Fahrzeugen der Kompaktklasse, während Fahrzeuge der Kleinklasse einen Anteil von 26,8 Prozent und Fahrzeuge der oberen Mittelklasse einen Anteil von 17,5 Prozent hatten. Der Anteil der leichten Nutzfahrzeuge, der Ende 2018 bei 2,9 Prozent in der Flotte der operativen Autovermietung lag, stieg bis Ende 2021 auf 5,3 Prozent. Andererseits sorgte der rasante Anstieg des Anteils von Hybrid- und Elektrofahrzeugen am Fahrzeugpark der Branche für Aufsehen. In diesem Zusammenhang; Während der Großteil des Fahrzeugparks der Branche mit 72 Prozent weiterhin aus Dieselfahrzeugen besteht, stieg der Anteil der Benzinfahrzeuge auf 21,4 Prozent. Der Anteil von Hybrid- und Elektrofahrzeugen erreichte 6,5 Prozent.
Der Anteil der Limousinen in der Branche lag bei 66,7 Prozent!
Laut dem TOKKDER-Bericht; Ende 2021 war die Limousine weiterhin die Nummer eins bei den Fahrzeugkennziffern nach Karosserietypen im Bereich Operational Leasing. Dabei belegten Fahrzeuge mit Limousinen-Karosserie mit 66,7 Prozent den ersten Platz, Fahrzeuge mit Fließheck-Karosserie mit 18,6 Prozent den zweiten Platz. Den dritten Platz belegten SUV-Fahrzeuge mit 6,8 Prozent. Diesen Fahrzeugen folgten Fahrzeuge mit Kombi-Karosserie mit 1,9 Prozent. Während 70,4 Prozent des gesamten Fahrzeugparks der Branche Fahrzeuge mit Automatikgetriebe waren, lag der Anteil der Fahrzeuge mit Schaltgetriebe bei 29,6 Prozent.
Die meisten Verträge haben eine Laufzeit von 30-42 Monaten!
Der operative Leasingsektor lieferte auch im vergangenen Jahr weiterhin erhebliche Steuerbeiträge für die Wirtschaft. Laut dem von TOKKDER erstellten Bericht erreichte der vom Sektor im Jahr 2021 gezahlte Steuerbetrag insgesamt 8,7 Milliarden TL. Betrachtet man die Mietlaufzeiten in der Branche, zeigte sich, dass 47,7 Prozent der Operating Leases in der Türkei aus Verträgen mit einer Laufzeit von 30-42 Monaten bestanden. Nach diesen Verträgen waren die Verträge mit einer Laufzeit von 20,2 Monaten oder mehr mit 43 Prozent die am meisten bevorzugte operative Leasingdauer, während die Verträge mit einer Laufzeit von 18 bis 30 Monaten von 16,8 Prozent bevorzugt wurden. Leasingverträge unter 18 Monaten machten 15,3 Prozent der Verträge aus.
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