Das Modell Aprilia SR GT 2021, das erstmals von Aprilia, einer der führenden Motorradikonen, auf der Motorradmesse EICMA 200 vorgestellt wurde, macht sich bereit, die Straßen unseres Landes zu erobern. Die Aprilia SR GT 200, die sich als erstes „Urban Adventure“-Rollermodell der Marke hervorhebt, wird auf den ersten Blick durch ihren sportlichen Geist, ihre originellen Linien und ihren italienischen Stil deutlich. Aprilia SR GT 200, das brandneue Modell des italienischen Motorradgiganten Aprilia, das darauf abzielt, alle Bedürfnisse von Alltagsnutzern und Abenteuerlustigen zu befriedigen, wird im Februar mit der Zusicherung von Doğan Trend Otomotiv auf die Straßen der Türkei kommen.
Das brandneue Mitglied der Familie, Aprilia SR GT 200, macht mit seinen Eigenschaften, die sowohl für die Feldbedingungen als auch für die Mobilität in der Stadt geeignet sind, einen Unterschied in seiner Klasse. Das attraktive Modell, das nach seiner Vorstellung auf der Motorradmesse EICMA 2021 für Aufsehen sorgte, kommt ab Februar mit Doğan Trend Automotive auf den türkischen Markt. Durch die Kombination des makellosen italienischen Designs von Aprilia mit Hightech-Ausstattung wie Sportlichkeit, hoher Leistung, effizientem Start & Stop-System, LED-Scheinwerfern, LCD-Bildschirm und Aprila MIA-Verbindungssystem bietet dieses Modell mit seinen Fahreigenschaften eine in seiner Klasse führende Fahrdynamik unter allen Bedingungen.
Einzigartiges Design mit perfekten Linien
Durch die Kombination seiner Erfahrung mit Sportmotorrädern mit der Welt des Offroads spiegelte Aprilia die Vielseitigkeit des Modells SR GT 200 wider und brachte ein völlig anderes Rollermodell hervor. Das Design des Modells, das mit seiner makellosen Linienführung sowohl seine urbane als auch vielseitige Struktur widerspiegelt, wird auf den ersten Blick durch reduzierte Linien, die den sportlichen Charakter betonen, und perfekt in das Design integrierte Beifahrerhaltegriffe komplettiert. Auch LED-Scheinwerfer und LED-Rückleuchten, die das schlanke Heckdesign ergänzen, machen das Design perfekt.
Fortschrittliche Technologie im Motorrad
Während Fahrinformationen auf dem volldigitalen großen LCD-Bildschirm abgerufen werden können, der es ermöglicht, alle Fahrzeugdaten zu sehen und zu steuern, können die Fahrmodi des Motorrads mit der MODE-Taste am linken Steuerblock ausgewählt werden. Mit dem optionalen Verbindungssystem APRILIA MIA lässt sich das Smartphone per Bluetooth mit dem Fahrzeug verbinden und Benachrichtigungen über eingehende Anrufe und Nachrichten auf dem Kombiinstrument anzeigen. das System ist das gleiche zammit der Verbindungstaste, die sich rechts am Steuerblock befindet; Es ermöglicht die Verwendung von Sprachbefehlen, um Anrufe anzunehmen, Anrufe zu tätigen oder Musik abzuspielen.
Urban und bereit für Abenteuer
Die Aprilia SR GT 200 ist ein Modell, das entwickelt wurde, um jede Reise angenehm und aufregend zu machen. Dieses brandneue Modell, das der Scooter-Welt eine neue Aufregung verleiht, sorgt mit seiner Benutzerfreundlichkeit für den städtischen Transport und bietet seinem Fahrer gleichzeitig einen Geist, der immer bereit für Abenteuer ist. Die Aprilia-Techniker nutzten die Erfahrung der Marke sowohl bei Sport- als auch bei Offroad-Motorrädern, um das Chassis zu entwickeln, das ein Garant für präzises dynamisches Fahren ist, das diesen Fahrspaß vermittelt. Das Chassis-Design, das aus hochfesten verstärkten Stahlrohren besteht, wird mit der brandneuen, speziell für dieses Modell entwickelten Long-Range-Federung komplettiert, wodurch eine völlig andere Scooter-Haltbarkeit entsteht.
Das Modell, das mit Showa-Stoßdämpfern, die vorne 22 % mehr Fahrverhalten bieten als sein engster Konkurrent, den Unterschied macht, schafft es mit seinen doppelten Showa-Stoßdämpfern hinten, einer der Pioniere seiner Klasse zu sein. Die Aprilia SR GT 200 bietet ihrem Fahrer und Beifahrer beste Leistung, perfekten Komfort und hohe Sicherheit bei allen Straßenverhältnissen, dank ihrer Schraubenfedern und hinteren Stoßdämpfer mit 5 einstellbaren Vorspannungseinstellungen.
Eine Premiere in ihrer Klasse „175 mm Bodenfreiheit“
Die Aprilia SR GT 200 glänzt außerdem mit einer minimalen Bodenfreiheit von 175 mm, ein Wert, der bei herkömmlichen kompakten GT-Rollern noch nie zuvor erreicht wurde. Diese Höhe ermöglicht es dem Fahrer, Straßenunebenheiten problemlos zu überwinden und aus jeder Höhe herunterzufahren. All diese Eigenschaften, kombiniert mit den leicht profilierten „All-Condition“-Reifen, machen die Aprilia SR GT 200 extrem flexibel und für jeden Einsatz geeignet. Unaufhaltsam im Stadtverkehr, wo Hindernisse wie Kopfsteinpflaster, Straßenbahnschienen, Kanaldeckel, Schlaglöcher und befestigter Asphalt üblich sind, macht die SR GT 200 als Motorrad auf sich aufmerksam, das für aufregende Fahrten bereit ist, bei denen der Fahrer den Asphalt verlassen und auf unbefestigten Straßen fahren kann.
Leichtigkeit, Sicherheit und gutes Bremsen
Mit ihrem ausgeklügelten Fahrwerk wiegt die Aprilia SR GT 200 mit vollem Kraftstofftank (200 kg bei der 148er-Version) und Leichtmetallrädern nur 144 kg. Das Modell mit 14-Zoll-Rädern vorne und 13-Zoll-Rädern hinten bietet hervorragende Agilität und Handling im Straßenverkehr sowie ein stabiles Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten. Natürlich muss der starke Motor auch stark bremsen. Das Modell SR GT 200 verwendet 260 mm Blattscheibe vorne und 220 mm hinten für eine erfolgreiche Leistung in dieser Hinsicht.
Motor der neuen Generation
Ausgestattet mit i-get-Motoren der neuesten Generation für erstklassige Performance, macht die Aprilia SR GT 200, das Mitglied der i-get-Familie, das mit seiner Motorleistung und Effizienz auch im Segment der kompakten GT-Scooter seine Spuren hinterlassen hat, auf sich aufmerksam mit seinem modernen Euro 5-konformen Motor mit elektronischer Einspritzung, vier Ventilen und Flüssigkeitskühlung. Diese Version, die das Ergebnis des Know-hows im Forschungs- und Entwicklungszentrum der Piaggio-Gruppe, Europas führendem Entwickler von Rollermotoren, ist, schafft es, ihre Verbraucher unter allen Bedingungen mit ihrer Leistung und Effizienz zufrieden zu stellen.
Die Version Aprilia SR GT 200 verfügt über einen brandneuen 8500-cm³-Einzylinder-Motorblock mit 13 kW (18 PS) bei 7000 U/min und 16,5 Nm Drehmoment bei 174 U/min.
Langlebigkeit und Effizienz vereint
Neben der Enthüllung des mit all diesen Innovationen ausgestatteten Modells haben die Ingenieure auch besondere Akzente gesetzt, insbesondere an seinem leistungsstarken 200-cm³-Motor. In dem neuen 200-cm³-Motor, der in vielen Komponenten akribisch untersucht wurde, um die thermodynamische Leistung zu optimieren, tragen ein Nikasil-beschichteter Aluminiumzylinder und ein neuer Kolben mit aktualisierter Kopfgeometrie zur Optimierung der Verbrennungseffizienz bei. Das CVT-Getriebe mit größerer Kupplung wurde jedoch überarbeitet, um der neuen Leistungskurve des Motors zu entsprechen.
Darüber hinaus sticht das als RISS (Regulator Inverter Start & Stop System) bekannte Start & Stop-System, das in allen Modellen der Aprilia SR GT 200-Serie angeboten wird, als ein Element zur Steigerung der Effizienz hervor. Das System eliminiert den traditionellen Starter mit einem bürstenlosen elektrischen Gerät, das direkt auf der Kurbelwelle montiert ist. Dieses System bringt viele Vorteile wie einen leiseren Betrieb, mehr Leichtigkeit, Sicherheit und einen geringeren Kraftstoffverbrauch. Das System schaltet den Motor 1 bis 5 Sekunden nach dem Anhalten des Scooters automatisch ab, und da es sich nicht um einen herkömmlichen Anlasser handelt, reicht eine leichte Berührung des Gashebels aus, um ihn sofort wieder zu starten.
Weite Distanzen rücken näher
Dank seiner effizienten Motoren und des großen Kraftstofftanks in Kombination mit dem Start & Stop-System wird es sehr einfach, lange Strecken zurückzulegen. Die Aprilia SR GT 9, die dank ihrer 350-Liter-Kraftstoffkapazität und Effizienz eine Reichweite von rund 200 Kilometern bieten kann, verzichtet trotz ihres großen Tanks nicht auf ihren Stauraum unter dem Sitz. Das 25-Liter-Untersitzfach bietet Platz für einen vollständig geschlossenen Helm, während zusätzliches Zubehör die Aprilia SR GT 200 zu einem Allrounder macht zamEs sorgt auch dafür, dass der Moment reisefertig ist. Mit dem 33-Liter-Topcase aus Aluminium wird es viel einfacher, Güter auf langen Straßen zu transportieren.
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