Der Absatz von Elektroautos, der im vergangenen Jahr einen großen Sprung gemacht hat, hat auch die Ladeinfrastruktur des Landes angekurbelt, wobei die Zahl der Ladesäulen in China im Jahr 2021 um 70 Prozent steigen wird. Die Gesamtzahl der Elektro- und wiederaufladbaren Hybridfahrzeuge in China hat im Jahr 2021 die 3,5-Millionen-Marke überschritten. Diese Zahl entspricht einer Steigerung von 2020 Prozent im Vergleich zu 170.
In den letzten 5 Jahren sind 7,7 Millionen Elektroautos in den chinesischen Verkehr eingetreten. Diese Zahl entspricht ungefähr der Hälfte der weltweiten Gesamtzahl. Um so viele Fahrzeuge zu versorgen, hat die Regierung es sich zur Priorität gemacht, die Lademöglichkeiten auf den Straßen zu erhöhen. Tatsächlich ist dieses Ziel auch für den laufenden Fünfjahresplanzeitraum offiziell registriert: Das Land verfügte zum 31. Dezember 2021 über 2 Millionen 617 Tausend Ladesäulen. Das Tempo ihrer Platzierung setzt sich fort, indem sie Tag für Tag an Dynamik gewinnt. Tatsächlich wurde ein Drittel der bestehenden im Jahr 2021 gegründet. Derzeit gibt es eine Ladesäule pro 3/4 Elektrofahrzeug. Andererseits sind diese Säulen über 74 Ladestationen verstreut, also durchschnittlich 700 Säulen pro Station.
China zog es jedoch vor, Batterieersatzsysteme auf die Agenda zu bringen. Nio ist mit 789 Stationen zweifellos führend in diesem Bereich. Ab 2021 beträgt die Zahl der Ladesäulen im Land 2 Millionen; die Zahl der Ladestationen beträgt 617; Die Zahl der Batteriewechselstationen wurde ebenfalls mit 74 erfasst.
Quelle: China International Radio
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