Hyundais Elektro-Submarke IONIQ ist erfolgreich ins Jahr 2021 gestartet und hat in kurzer Zeit an Popularität gewonnen. Mit seinem SUV-Modell „5“ zieht IONIQ alle Aufmerksamkeit auf sich und hat es nun unter den 7 Autos geschafft, die es ins Finale der Auszeichnung „European Car of the Year“ geschafft haben. Der IONIQ 2002, der sich beim COTY 5, einer in der Automobilwelt sehr angesehenen Auszeichnung, einen Namen gemacht hat, wird als vollelektrisches Modell gegen seine Konkurrenten antreten.
Der IONIQ 5 wurde aus 2022 neuen Modellen ausgewählt, die für COTY 39 nominiert wurden. Das Auto, das es später bis ins Finale schaffte, zog mit seinem Design, seiner Technologie und seiner Leistung und Reichweite des Elektromotors die Aufmerksamkeit der Behörden auf sich. Nur sechs Monate nach seiner Markteinführung wurde der IONIQ 5 in Deutschland zum „Auto des Jahres“ gekürt. In Fortsetzung dieses Erfolgs in Australien wurde das Auto zum "Electric Car of the Year" und auch zum "Car of the Year" in der allgemeinen Kategorie gekürt.
Der IONIQ 5, der nächstes Jahr in der Türkei auf den Markt kommen soll, basiert auf der Electric Global Modular Platform (E-GMP), der von der Hyundai Motor Group entwickelten Plattform für Elektromodelle. Benutzer können den IONIQ 5 mit zwei verschiedenen Optionen wählen, 58 kWh oder 72,6 kWh. Das innovative Auto wird auch mit zwei verschiedenen Antriebssystemen angeboten, Allrad- oder Heckantrieb. Die Heckantriebs- und 72,6-kWh-Version hat laut WLTP eine maximale Reichweite von 481 Kilometern mit einer einzigen Ladung. Der IONIQ 5 zeichnet sich zudem durch seine starke Leistung und das ultraschnelle Laden aus.
Dank 800-V-Ladetechnik kann das Fahrzeug an DC-Schnellladestationen in nur 18 Minuten von 10 Prozent auf 80 Prozent geladen werden. Darüber hinaus kann die Vehicle Loading (V2L)-Technologie verwendet werden, um elektronische Geräte wie Laptops oder E-Scooter während der Fahrt oder beim Parken mit Strom zu versorgen und aufzuladen.
Car of the Year (COTY) nimmt als eine der begehrtesten Auszeichnungen der Automobilindustrie einen sehr wichtigen Platz in der Branche ein. Die Jury besteht aus 23 hochrangigen Automobiljournalisten aus 61 Ländern Europas und bewertet die gelisteten Modelle nach Kriterien wie Design, Technik, Fahrverhalten und Preis-Leistungs-Verhältnis.
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