Toyota hat seine Pläne für neue batterieelektrische Fahrzeuge für die kommende Zeit angekündigt. Auf der Pressekonferenz von Toyota-Präsident Akio Toyoda beginnt mit der weltweit angekündigten Strategie ein wichtiger Angriff auf Elektrofahrzeuge.
Toyota wird auf seiner Pressekonferenz bis 2030 eine Produktpalette bestehend aus 30 batterieelektrischen Fahrzeugen im Pkw- und Nutzfahrzeugbereich schaffen. Auf dem Treffen wurden 4 vollelektrische Modelle gezeigt, darunter der brandneue bZ16X, die Fahrzeuge der kommenden Zeit repräsentieren und sich auf die Markteinführung vorbereiten.
Präsident Akio Toyoda ist das gleiche zamkündigte an, bis 2030 weltweit einen Jahresabsatz von 3.5 Millionen batterieelektrischen Fahrzeugen zu erreichen.
Toyota lang zambietet seinen Kunden weiterhin die am besten geeigneten Lösungen an, indem er in Elektrofahrzeuge investiert.
Toyota bietet weltweit mehr als 100 reine Verbrennungsmotor-, Hybrid-, Plug-in-Hybrid- und Brennstoffzellen-Elektromodelle an und ist in 170 Ländern und Regionen tätig. Toyota hat in den letzten 26 Jahren etwa 1 Billion Yen investiert und mehr als 19 Millionen Batterien produziert. Toyota gab auch seine Entscheidung bekannt, seine Investitionen für fortschrittlichere, hochwertigere und leichter zugängliche Batterien auf 2 Billionen Yen zu erhöhen.
Neben batterieelektrischen Fahrzeugen entwickelt Toyota weiterhin alternative Lösungen wie Brennstoffzellen-Wasserstoffbetriebene Fahrzeuge und Wasserstoff-Verbrennungsmotoren.
Die auf der Pressekonferenz ausgestellten Fahrzeuge gaben Hinweise auf die ständig wachsende Produktpalette von bZ (beyond Zero). Die Produktpalette, die mit dem bZ4X begann, wird sukzessive weltweit erweitert. Die neuen Modelle der bZ-Serie, die zum bZ4X hinzukommen, werden aus Optionen wie dem kompakten Crossover-Modell von bZ, dem bZ-Kompakt-SUV, der bZ-Limousine und dem bZ-großen SUV bestehen und die bZ-Produktpalette in allen Bereichen erweitern.
Toyota gleich zamGleichzeitig wird sie ihr komplettes Elektro-Sortiment um Lifestyle-Produkte erweitern. Dazu gehören Elektrosportwagen, Geländewagen, Pick-up-Modelle und Nutzfahrzeuge.
Im Rahmen dieser Strategie plant Toyota, die CO2035-Emissionen aus dem Neuwagenverkauf in Westeuropa bis 2 um 100 Prozent zu reduzieren.
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